6000 samolotów Airbus ma błędy w oprogramowaniu, Vietnam Airlines natychmiast zwołuje nadzwyczajne spotkanie - Zdjęcie: TL
6000 samolotów wymaga modernizacji, Wietnam ma ich 130
Producent samolotów Airbus właśnie zaszokował branżę lotniczą, wymagając aktualizacji oprogramowania i sprzętu dla około 6000 samolotów A320/A321 na całym świecie . Powodem tego było odkrycie przez Airbusa, że intensywne promieniowanie słoneczne może zniekształcać ważne dane w systemie sterowania lotem.
W nocy 28 listopada i wczesnym rankiem 29 listopada Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu oraz linie lotnicze zorganizowały pilne spotkanie.
Uważa się, że jest to rzadka, zakrojona na szeroką skalę akcja interwencji technicznej w przypadku współczesnego samolotu komercyjnego.
Według Airbusa incydent zarejestrowany podczas niedawnego lotu pokazuje, że dane kontrolne mogą zostać zakłócone przez gwałtowny wzrost promieniowania słonecznego.
Producent zapewnia, że samolot jest nadal bezpieczny, ale należy natychmiast wprowadzić ulepszenia, aby zapobiec zagrożeniom i zagwarantować najwyższe standardy bezpieczeństwa lotniczego.
Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) spieszy się z finalizacją swojej dyrektywy w sprawie awaryjnej zdatności do lotu, która nakłada na wszystkie samoloty, których dotyczy, obowiązek modernizacji przed dopuszczeniem ich do lotów od 29 listopada 2025 roku (UTC). Oznacza to, że globalne linie lotnicze muszą rozpocząć prace nad nią już w ten weekend.
Ze względu na dużą skalę aktualizacji, można się spodziewać, że wiele linii lotniczych będzie musiało dostosować rozkłady lotów, zmienić samoloty lub tymczasowo zawiesić operacje niektórych samolotów, aby przeprowadzić aktualizację.
Według Tuoi Tre Online , każda aktualizacja zajmuje około 1-3 godzin dla jednego samolotu. Chociaż możliwości techniczne wietnamskich linii lotniczych obejmują tylko 5-6 wyspecjalizowanych maszyn do aktualizacji, stwarza to ogromną presję i może mieć wpływ na rozkład lotów zarówno jutro, jak i w kolejnych dniach.
W USA, na rynku dysponującym dużą flotą samolotów A320, obsługiwanych przez takie główne linie lotnicze, jak American Airlines, Delta, United, JetBlue, Spirit czy Frontier, w najbliższych dniach można się spodziewać opóźnień lotów i zmian rozkładów lotów.
Jakie skutki odczuwają wietnamskie linie lotnicze?
W przypadku Wietnamu ocenia się, że poziom wpływu będzie wysoki, ponieważ flota A320/A321 odpowiada za znaczną część operacji krajowych.
Statystyki wstępne pokazują, że Vietnam Airlines ma 63 samoloty, podczas gdy Vietjet ma 69 samolotów, które wymagają modernizacji.
Urząd Lotnictwa Cywilnego poinformował, że ściśle współpracuje z liniami lotniczymi w celu przygotowania planów technicznych i operacyjnych w kontekście rosnącego zapotrzebowania na podróże weekendowe.
Linie lotnicze uruchomiły swoje zespoły techniczne do pracy 24/7, maksymalizując możliwości obsługi. Jednak lider firmy przyznał, że możliwość opóźnień wielu lotów, konieczności zmiany samolotów lub korekty rozkładów jazdy jest nieunikniona, ponieważ liczba samolotów wymagających modernizacji jest zbyt duża w porównaniu z obecnymi możliwościami technicznymi.
Producent samolotów Airbus podkreślił, że kampania ma charakter proaktywny i zapobiegawczy, a jej celem jest zapewnienie, że rodzina A320 — najpopularniejsze na świecie samoloty wąskokadłubowe — będzie nadal działać w warunkach maksymalnego bezpieczeństwa, zwłaszcza w okresie prognozowanej cyklicznej aktywności słonecznej.
Linie lotnicze ścigają się, aby zapewnić bezpieczeństwo i zminimalizować utrudnienia. Pasażerom zaleca się przygotowanie się na opóźnienia, zmiany i odwołania lotów w nadchodzący weekend, ponieważ świat wchodzi w fazę „wyścigu do ostatniej kropli krwi”, aby poradzić sobie z tym rzadkim incydentem.
Tuoitre.vn
Source: https://tuoitre.vn/nong-6-000-may-bay-airbus-tren-the-gioi-bi-loi-phan-mem-hang-khong-viet-nam-hop-khan-xuyen-dem-20251129044719298.htm
Komentarz (0)