Jak prawidłowo i bezpiecznie używać hamulców samochodowych.

[reklama_1]

Niewłaściwe użycie hamulców w samochodzie może narazić na niebezpieczeństwo osoby znajdujące się w pojeździe oraz mieć poważne konsekwencje dla innych uczestników ruchu drogowego.

Hamulce to jeden z najważniejszych układów bezpieczeństwa w samochodzie. Jednak nie każdy wie, jak prawidłowo i bezpiecznie z nich korzystać. Poniżej przedstawiamy kilka bezpiecznych technik hamowania.

Rytmicznie naciskaj i zwalniaj hamulce.

Jeśli samochód nie jest wyposażony w układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS), jest on podatny na blokowanie hamulców przy dużych prędkościach. Powoduje to poślizg i zablokowanie kół, a w rezultacie utratę kontroli nad pojazdem przez kierowcę.

Aby uniknąć utraty kontroli, niezbędna jest prawidłowa technika hamowania, obejmująca wielokrotne i zdecydowane naciskanie i zwalnianie hamulców. Proces ten zmniejsza tarcie i siłę hamowania, a tym samym bezpiecznie zmniejsza prędkość, zwłaszcza podczas awaryjnego hamowania z dużych prędkości.

Zaciągnij hamulce

Ciągłe hamowanie to powszechna, ale niewskazana technika w samochodach. Ciągłe hamowanie powoduje znaczne tarcie, co prowadzi do wrzenia płynu hamulcowego, co może prowadzić do utraty ciśnienia w układzie hamulcowym lub przepalenia klocków hamulcowych. Dlatego należy unikać długotrwałego hamowania, szczególnie w ciężkich pojazdach lub podczas zjazdów ze stromych wzniesień.

Tylko na zakrętach kierowca może utrzymać wysoką prędkość i zacząć hamować z umiarkowaną siłą. W tym momencie pojazd może utrzymać wysoką prędkość bez utraty kontroli.

Zmniejsz prędkość poprzez hamowanie i redukcję biegu.

Zamiast stosować dużą siłę hamowania, kierowcy mogą hamować bezpieczniej, łącząc naciśnięcie pedału hamulca z redukcją biegu. Ta metoda jest zalecana podczas jazdy po trudnych drogach, takich jak przełęcze górskie, lub podczas przewożenia ciężkich ładunków.

Podczas zmiany biegu na niższy pojazd jest dodatkowo hamowany silnikiem. Pomaga to obniżyć ciśnienie, zapobiegając problemom takim jak zagotowanie się płynu hamulcowego, spalenie klocków hamulcowych, spadek ciśnienia w układzie hamulcowym lub awaria hamulców. Technika ta jest również bardzo pomocna w przypadku awarii hamulców.

Hamulce poniżej maksymalnego progu

Hamowanie podprogowe oznacza, że kierowca aktywnie stosuje maksymalną siłę hamowania i utrzymuje ją, nie przekraczając limitu, który mógłby spowodować poślizg kół. Tę technikę hamowania można stosować podczas normalnej jazdy lub na torze wyścigowym.

Doświadczeni kierowcy potrafią wyczuć wibracje kierownicy i na tej podstawie ocenić, czy siła hamowania zbliża się do limitu.

Hamulec awaryjny

Techniki hamowania awaryjnego stosuje się w nieoczekiwanych sytuacjach. W takich przypadkach nagłe i gwałtowne hamowanie może spowodować zablokowanie hamulców. Może to doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.

Prawidłowa i bezpieczna technika hamowania awaryjnego polega na mocnym naciśnięciu pedału hamulca, aż poczujesz, że koła zaczynają się lekko ślizgać na drodze, ale pojazd nadal zachowuje kontrolę nad kierownicą, a następnie natychmiastowym zwolnieniu pedału hamulca. Jest to technika „hamowania do momentu poślizgu”. Gdy pojazd przestanie wpadać w poślizg, ponownie zahamuj, a następnie zwolnij hamulec tuż przed ponownym wpadnięciem w poślizg. Powtarzaj te czynności, aż pojazd całkowicie się zatrzyma.

(Ilustracja)

Pamiętaj, że ta technika hamowania jest odpowiednia tylko dla doświadczonych kierowców. Jeśli jesteś początkującym kierowcą, ćwicz regularnie, aby zdobyć więcej doświadczenia i skutecznie radzić sobie w rzeczywistych sytuacjach.

Obecnie wiele modeli samochodów jest wyposażonych w technologie bezpieczeństwa, takie jak układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS), układ wspomagania hamowania (BA) i elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), które pomagają zminimalizować niebezpieczne sytuacje podczas hamowania.

Jednak te funkcje zapewniają jedynie częściową pomoc; najważniejszym czynnikiem są umiejętności kierowcy. Dlatego nie należy polegać wyłącznie na tym układzie hamulcowym. W sytuacjach awaryjnych kierowcy powinni nadal stosować prawidłowe techniki hamowania, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo w każdych okolicznościach.

(Według VTC)

Link źródłowy