Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty

Po ponad 20 miesiącach budowy terminal pasażerski T3 – Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat (TIA), którego inwestorem jest Vietnam Airports Corporation (ACV), oficjalnie osiągnął linię mety.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên18/04/2025

Po ponad 20 miesiącach intensywnej budowy, „pokonując słońce, deszcz”, „pracując w święta i święta Tet”, projekt budowy terminala pasażerskiego T3 na Międzynarodowym Lotnisku Tan Son Nhat, zrealizowany przez ACV, oficjalnie osiągnął metę z okazji 50. rocznicy zjednoczenia kraju (30 kwietnia 1975 r. – 30 kwietnia 2025 r.), ukończonego 2 miesiące przed planowanym terminem. Projekt terminala pasażerskiego T3 to kluczowy projekt, odgrywający szczególnie ważną rolę w niemal podwojeniu przepustowości Międzynarodowego Lotniska Tan Son Nhat, przyczyniając się do ukończenia infrastruktury drogowej i zmniejszenia korków w obrębie i poza obszarem.

Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty – zdjęcie 1.

Projekt budowy terminala pasażerskiego T3 na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat obejmuje główne elementy: terminal pasażerski, wielopiętrowy parking wielopoziomowy wraz z usługami pozalotniczymi, wiaduktem przed terminalem oraz parkingiem dla samolotów. Całkowita wartość inwestycji wynosi 10 990 miliardów VND.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty – zdjęcie 2.

Terminal wyposażony jest w 90 tradycyjnych stanowisk odprawy, 20 stanowisk automatycznej odprawy bagażu i 42 samoobsługowe kioski do odprawy.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty - zdjęcie 3.

Terminal pasażerski ma 1 kondygnację podziemną i 4 kondygnacje nadziemne, a jego łączna powierzchnia użytkowa wynosi 112 500 m². Terminal ma liniowy kształt, zbliżony do istniejącego terminala, z dwoma oddzielnymi poziomami odlotów i przylotów.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty – zdjęcie 4.

W terminalu T3 znajduje się 90 tradycyjnych stanowisk odprawy linii lotniczych, 20 automatycznych stanowisk nadania bagażu i 42 kioski do odprawy, 27 bramek wejściowych (w tym 13 bramek teleskopowych i 14 bramek autobusowych), 6 stanowisk odprawy bagażu dla pasażerów odlatujących, 10 stanowisk odprawy bagażu dla pasażerów przylatujących oraz 25 bramek kontroli bezpieczeństwa dla pasażerów.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty – zdjęcie 5.

Terminal T3 zaprojektowano z myślą o 8 bramkach kontroli bezpieczeństwa i osobnej strefie dla gości VIP, klasy biznes i pasażerów priorytetowych.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty - zdjęcie 6.

Kompleks wielopiętrowych parkingów połączonych z usługami pozalotniczymi to kompleks składający się z 2 piwnic i 4 pięter o łącznej powierzchni użytkowej 130 000 m2, pełniący funkcję parkingu, centrum handlowego, hotelu i restauracji dla pasażerów.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat tuż przed otwarciem - zdjęcie 7.

Terminal pasażerski T3 - Międzynarodowy port lotniczy Tan Son Nhat korzysta z wielu nowoczesnych technologii lotniczych, koncentrując się na pasażerach i zapewniając im bezproblemową obsługę od momentu odprawy do wejścia na pokład.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty - zdjęcie 8.

Inwestor ACV, któremu powierzono realizację projektu w ciągu 20 miesięcy, skoncentrował zasoby i zorganizował budowę obiektów, doprowadzając projekt do końca 2 miesiące przed terminem i oficjalnie oddając obiekt do użytku z okazji 50. rocznicy zjednoczenia kraju.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat tuż przed otwarciem – zdjęcie 9.

Terminal dysponuje łącznie 27 bramkami wejściowymi, z czego 13 jest wyposażonych w rękawy, pozostałych 14 obsługuje pasażerów podróżujących autobusami.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty - zdjęcie 10.

Terminal pasażerski T3 ma przepustowość 20 milionów pasażerów rocznie, obsługując 7000 pasażerów w godzinach szczytu, co oznacza, że ​​całkowita przepustowość międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat wzrośnie do 50 milionów pasażerów rocznie, co zapewni lepszą wentylację i wygodę pasażerom.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat, który wkrótce zostanie otwarty - zdjęcie 11.

Na niższym poziomie, gdzie pasażerowie przybywają i odbierają swoje bagaże, znajduje się nowoczesny system taśmociągów.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat tuż przed otwarciem - zdjęcie 12.

Strefa odbioru i wysadzania pasażerów w terminalu T3


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat tuż przed otwarciem - zdjęcie 13.

Zwłaszcza w procesie odprawy pasażerów lotów krajowych zastosowanie elektronicznych kart CCCD z chipem i rozpoznawania twarzy pomaga ograniczyć ryzyko posługiwania się fałszywymi dokumentami, automatycznie wykrywa i zapobiega wjazdowi pasażerów z zakazem wstępu oraz pomaga zmniejszyć obciążenie stref kontroli bezpieczeństwa w porównaniu z poprzednimi kontrolami ręcznymi.


Zbliżenie na nowoczesny terminal T3 Tan Son Nhat tuż przed otwarciem - zdjęcie 14.

Zgodnie z planem, od 19 kwietnia loty między Ho Chi Minh City a Van Don obsługiwane przez Vietnam Airlines zostaną przeniesione do Terminalu T3. Oczekuje się, że do końca kwietnia wszystkie loty krajowe linii lotniczych również zostaną przeniesione do Terminalu T3, z wyjątkiem lotów z Ho Chi Minh City do Con Dao, Ca Mau i Rach Gia, które będą nadal obsługiwane w Terminalu T1, jak dotychczas.

Thanhnien.vn

Źródło: https://thanhnien.vn/can-canh-ga-t3-tan-son-nhat-hien-dai-sap-khanh-thanh-185250418182159065.htm



Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt