TPO – Obszar Miejski Linh Dam, liczący prawie 100 000 mieszkańców (połowa populacji dystryktu Hoan Kiem), ma mieć ponad 10 parkingów. Jednak większość z nich jest obecnie wdrażana, a nawet przekształcana, z trudem, ponieważ samochody mieszkańców parkują na ulicach lub na nielegalnych parkingach.
TPO – Obszar Miejski Linh Dam, liczący prawie 100 000 mieszkańców (połowa populacji dystryktu Hoan Kiem), ma mieć ponad 10 parkingów. Jednak większość z nich jest obecnie wdrażana, a nawet przekształcana, z trudem, ponieważ samochody mieszkańców parkują na ulicach lub na nielegalnych parkingach.
Aby zaspokoić potrzeby parkingowe mieszkańców obszaru miejskiego Linh Dam, od ponad 10 lat Hanoi City People's Committee planuje budowę ponad 10 niskich i wysokich parkingów wokół budynków mieszkalnych na tym obszarze. |
Jednak do tej pory, według Ludowego Komitetu Dzielnicy Hoang Liet, istnieją tylko trzy parkingi naziemne (ogrodzone, ogrodzone linami) do pilnowania pojazdów mieszkańców. W tym parkingi: przy tamie Bac Linh, przy ulicy Tran Thu Do nr 8 oraz parking na parkingu DX3 przy ulicy Bang Liet. |
Pojemność tych 3 parkingów wystarcza jedynie na zaspokojenie 5–10% potrzeb parkingowych mieszkańców obszaru objętego projektem. W odniesieniu do pozostałych parkingów, Komitet Ludowy Dzielnicy Hoang Liet stwierdził, że realizacja projektu przebiega powoli lub nie została ukończona. |
Według obserwacji reporterów Tien Phonga dotyczących planowanych, a jeszcze niezrealizowanych projektów parkingowych, większość terenu objętego projektem jest obecnie wykorzystywana niemal w całości. Nie jest on jednak wykorzystywany na parkingi, a jeśli już, to wyłącznie równolegle z innymi działaniami biznesowymi. |
Dokładniej rzecz ujmując, na terenie oznaczonym symbolem F4T1 w południowo-zachodniej części zapory Linh, na całym obszarze o powierzchni około 4000 m2 planowano wybudować wielopoziomowy parking, który miałby służyć mieszkańcom, ale został on przekształcony. |
Cały teren i przylegający do niego dom noszą nazwę jednostki, o czym świadczy tablica z napisem „Vinh Quang Group Corporation”. Chociaż budynek powstał na terenie parkingu, parking znajduje się jedynie na środku podwórza i pomieści ponad kilkadziesiąt samochodów. Budowa nie ma na celu obsługi parkingu wielopoziomowego, lecz ma służyć działalności komercyjnej przez wiele lat. |
Obszar parkingu „Vinh Quang Group” przylegający do ulicy Van Tan oraz ulice otaczające parking w Linh Dam zostały „podzielone”, aby utworzyć kioski do wynajęcia i sprzedaży (zdjęcie powyżej); domy znajdujące się w środku również zostały wynajęte, a samochody mieszkańców zostały zaparkowane na ulicy i chodniku. |
Obecnie zabudowane jest ok. 70% powierzchni użytkowej budynku, ale jest ona przeznaczona na cele komercyjne, wynajem biur i kioski (w czerwonym polu). |
Na działce C1B9 w rejonie południowo-zachodniej tamy Linh również planuje się budowę parkingu wielopoziomowego, ale na razie jest to spontaniczny, nielicencjonowany parking. |
Parking w strefie DX3 na ulicy Bang Liet, który również jest projektem parkingu wielopoziomowego, ale którego realizacja została „zawieszona” wiele lat temu, obecnie pełni funkcję tymczasowego parkingu, na którym nie ma zbyt wielu warunków bezpiecznego parkowania pojazdów przez ludzi. |
Source: https://tienphong.vn/can-canh-nhieu-du-an-bai-xe-tai-linh-dam-bi-bien-tuong-xe-nguoi-dan-tran-ra-duong-post1701234.tpo






Komentarz (0)