Na spotkaniu, na którym dokonano oceny realizacji rezolucji rządu nr 01/NQ-CP oraz sytuacji społeczno -gospodarczej w sierpniu, a także działań zapobiegawczych, zwalczających i reagujących na burze i powodzie, pan Nguyen Hoang Giang – przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Quang Ngai poruszył powyższą kwestię.
Według pana Gianga most Tra Khuc ma 60 lat, dlatego potrzebni są eksperci, którzy dokonają rzetelnej oceny jego obecnego stanu i opracują plan przygotowań do pory deszczowej.
„W porze deszczowej rosnący poziom wody i powodzie mogą łatwo doprowadzić do wypadków, takich jak niedawny wypadek na moście Phong Chau w prowincji Phu Tho . Zapewnienie bezpieczeństwa konstrukcji mostowych, w celu ochrony życia i mienia ludzi, jest niezwykle ważnym zadaniem w ostatnich miesiącach roku. Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał również dyrektywę w celu wzmocnienia środków zapewniających bezpieczeństwo mostów drogowych w porze deszczowej i burzowej w 2024 roku” – podkreślił pan Giang.
14 września, według naszych obserwacji, most Tra Khuc 1 ma obecnie betonowe fundamenty palowe, które się łuszczą, mają odsłoniętą stal, są zardzewiałe i wykazują oznaki zużycia. Jednak po powierzchni mostu codziennie przejeżdża wiele pojazdów w tę i z powrotem.
Pan Tran Thoi (dzielnica Truong Quang Trong, miasto Quang Ngai ) powiedział: Codziennie jeżdżę motocyklem tam i z powrotem po moście Tra Khuc, ale czuję się bardzo niepewnie, ponieważ most jest zbyt stary i zniszczony. Ludzie naprawdę mają nadzieję, że władze na wszystkich szczeblach zwrócą na to uwagę i wkrótce wybudują nowy most, aby zapewnić bezpieczeństwo ludziom i pojazdom przejeżdżającym przez most.
Pan Trinh Quoc Phuong (dystrykt Binh Son, prowincja Quang Ngai) powiedział: Most Tra Khuc jest wąski, ale przejeżdża nim wiele pojazdów, co utrudnia przejazd i stwarza ryzyko wypadków drogowych. Most jest również w złym stanie technicznym. Jeśli lokalne władze zbudują nowy most, mieszkańcy powitają go z zadowoleniem i entuzjastycznym poparciem.
W odniesieniu do tej kwestii, Pan Nguyen Phong - Dyrektor Departamentu Transportu prowincji Quang Ngai powiedział, że most Tra Khuc 1 został zbudowany w 1964 roku na starej autostradzie krajowej 1A zarządzanej przez Obszar V Zarządzania Drogami. W 2004 roku Ministerstwo Transportu ukończyło budowę obwodnicy miasta Quang Ngai, obecnie autostrady krajowej 1, i mostu Tra Khuc 2. Most Tra Khuc 1 został przekazany miastu Quang Ngai w zarządzanie, a Departament Transportu Prowincji wdraża środki mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Według pana Phonga, most Tra Khuc 1 jest budowany od dawna, więc obawy ludzi dotyczące jego zawalenia się przed porą deszczową są uzasadnione. Most Tra Khuc 1 znajduje się jednak poniżej rzeki Tra Khuc, blisko morza. Budowa geologiczna mostu Tra Khuc 1 to piasek, inny niż w przypadku mostu Phong Chau. Ponadto prędkość powodzi do Tra Khuc 1 nie jest zbyt duża, więc ryzyko erozji filarów jest bardzo niskie. Obecnie jednostka monitoruje bezpieczeństwo mostu Tra Khuc 1; jednocześnie planowany jest zakaz ruchu na moście w przypadku wystąpienia nietypowych oznak w porze deszczowej, aby zapewnić bezpieczeństwo mienia i życia ludzi.
„W 2014 roku most Tra Khuc 1 został wyremontowany. W 2023 roku Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Quang Ngai zorganizował konkurs na projekt architektoniczny mostu Tra Khuc 1. Projekt architektoniczny „Odcisk rzeki Tra” zdobył pierwszą nagrodę i został wybrany do budowy nowego mostu. Obecnie Departament Transportu prowincji umieścił most Tra Khuc 1 na liście średnioterminowych projektów inwestycji publicznych na lata 2026–2031. W nadchodzącym okresie prowincja przeznaczy środki na budowę nowego mostu Tra Khuc 1, aby umożliwić mieszkańcom wygodne i bezpieczne podróżowanie” – powiedział pan Phong.
Most Tra Khuc 1 ma 640 m długości i 19 przęseł, każde o długości 24 m. Po inspekcji słabego mostu, w 2015 roku Quang Ngai zakazał przejazdu ciężarówkom. Obecnie władze zezwalają na przejazd przez most jedynie samochodom, motocyklom i pieszym.
Source: https://daidoanket.vn/quang-ngai-can-dam-bao-an-toan-cho-cau-tra-khuc-1-10290378.html
Komentarz (0)