Dokładniej, na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 14 i ulicy Phan Boi Chau w okręgu Tan Binh w mieście Dong Xoai pojawiły się dwie duże dziury w jezdni, ustawione obok siebie. Każda dziura ma powierzchnię około 1 metra kwadratowego, a niektóre obszary mają głębokość prawie 20 centymetrów. Podczas ulewnych deszczów dziury wypełniają się wodą, utrudniając kierowcom ich zauważenie i ominięcie, co z łatwością prowadzi do wypadków. Nawet w słoneczne dni woda nie odpływa, a za każdym razem, gdy przejeżdżają po nich pojazdy, woda rozpryskuje się wszędzie, stwarzając zagrożenie i nieestetyczny widok. Co ciekawe, jest to zjazd do wejść do liceum Dong Xoai i szkoły podstawowej Tan Binh B, co powoduje liczne obrażenia u uczniów w wyniku upadków.
Obszar sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulicy Nguyen Chanh i drogi krajowej nr 14 również ma wiele niebezpiecznych dziur. Nawierzchnia drogi po lewej stronie w kierunku Chon Thanh – Dong Xoai osunęła się, tworząc liczne nierówności. Pojazdy uderzające w te nierówności mogą łatwo stracić panowanie nad pojazdem i spowodować wypadek.
Innym problemem, który ostatnio utrzymuje się na drodze krajowej nr 14 i budzi liczne skargi wyborców, jest oznakowanie poziome dróg. Oprócz wielu odcinków z wyblakłymi oznaczeniami, w wielu miejscach występują również oznakowania pasów ruchu, co utrudnia kierowcom ocenę, które oznakowania są prawidłowe. Wielu uważa, że te niedoskonałości oznakowania poziomego stwarzają ryzyko kolizji między pojazdami. Co więcej, w razie wypadku trudno będzie ustalić winę sprawcy. Oczekuje się, że odpowiednie władze niezwłocznie zajmą się tymi kwestiami, aby zmniejszyć liczbę wypadków drogowych.
Źródło: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/173304/can-khac-phuc-bat-cap-tren-quoc-lo-14
Komentarz (0)