Stary most Cau Lau wkrótce będzie wymagał remontu.

Việt Nam•04/04/2024

Od czasu wprowadzenia zakazu przejazdu samochodów przez stary most Cau Lau, restauracja Bay Lep's serwująca pieczoną wołowinę odnotowała spadek liczby klientów. Zdjęcie: VL

Zagrożone są przedsiębiorstwa i placówki handlowe.

Była już po 11:00 3 kwietnia, ale restauracja Bay Lep's serwująca grillowaną wołowinę (dzielnica Dien Phuong) była wciąż pusta, co stanowiło jaskrawy kontrast w porównaniu z typowym widokiem tłumów gromadzących się o tej porze w restauracji. Pani Do Thi Thai, właścicielka, siedziała z obsługą, obierając szalotki, żeby zabić czas, od czasu do czasu zerkając na ulicę w nadziei na klientów.

Pani Thai powiedziała, że odkąd stary most Cau Lau został zamknięty dla ruchu samochodowego, liczba klientów gwałtownie spadła. „Wcześniej sklep sprzedawał głównie klientom podróżnym i turystom , ale odkąd prowincja zakazała samochodom przejazdu przez stary most Cau Lau, pojazdy nie korzystają już z tej trasy. Teraz sprzedajemy tylko lokalnym mieszkańcom, ale liczba klientów jest znikoma” – powiedziała pani Thai.

Obszar wokół starego mostu Cau Lau, a zwłaszcza strona Dien Phuong, od wielu lat słynie ze specjalnej pieczonej cielęciny z mostu Cau Mong. Jednak badania pokazują, że zamknięcie ruchu na starym moście Cau Lau odbiło się negatywnie na przychodach większości restauracji serwujących pieczoną cielęcinę.

Restauracja Mười's serwująca pieczoną wołowinę jest pusta. Zdjęcie: VL

Według właściciela restauracji serwującej grillowaną wołowinę w Mười, od czasu wprowadzenia zakazu przejazdu przez most dla samochodów, liczba klientów spadła o około 80%, głównie dlatego, że autobusy turystyczne nie dowożą klientów z powodu ryzyka zawrócenia. „Teraz po prostu staramy się wytrzymać tak długo, jak to możliwe, czekając, aż rząd naprawi most i zezwoli na wznowienie ruchu, bo nic innego nie możemy zrobić” – powiedział ze smutkiem właściciel restauracji serwującej grillowaną wołowinę w Mười.

Położone w pobliżu starej dzielnicy Cau Lau, restauracje Muoi's Grilled Beef i Bay Lep's Grilled Beef to dość znane „marki” w okolicy Cau Mong, a nawet w całym kraju. Ich dobra reputacja rozprzestrzeniła się szeroko, więc wielu gości zatrzymywało się, aby delektować się tym specjałem, gdy tylko mieli okazję odwiedzić Quang Nam lub przejeżdżać przez ten region.

5 października 2023 r. Biuro Prowincjonalnego Komitetu Ludowego przesłało do Departamentu Transportu i Departamentu Finansów dokument zawierający opinię Przewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Le Tri Thanha, dotyczącą remontu starego mostu Cau Lau. Jednocześnie wprowadzono zakaz przejazdu samochodów przez most, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu (kierując ruch na nowy most Cau Lau).

Od czasu, gdy władze prowincji zakazały przejazdu samochodów przez stary most Cau Lau, działalność większości przedsiębiorstw i gospodarstw domowych w okolicy mostu została zakłócona. Zdjęcie: VL

Zakaz przejazdu samochodów przez stary most Cau Lau nie tylko dotyka restauracji serwujących grillowaną wołowinę, ale także wpływa na działalność wielu innych zakładów produkcyjnych. Pan Duong Ngoc Thang – dyrektor Phuoc Kieu Casting Village Co., Ltd. (Dien Phuong, Dien Ban) ujawnił, że od końca ubiegłego roku przychody firmy spadły o ponad 50%, a sprzedaż jest bardzo niska, zwłaszcza w przypadku rękodzieła i pamiątek. Obecnie ponad 30% pracowników musiało tymczasowo przerwać pracę.

Celem jest zakończenie remontu mostu w 2024 roku.

Stary most Cau Lau to most drogowy nad rzeką Thu Bon, położony na drodze krajowej nr 1. Ma 841 metrów długości i został zbudowany w latach 1965–1970. Obecnie zarówno górna, jak i dolna część mostu są w poważnym stanie.

Znak zakazu przechodzenia przez stary most Cau Lau. Zdjęcie: VL

Pan Tran Ngoc Thanh, zastępca dyrektora Departamentu Transportu, poinformował, że Prowincjonalny Komitet Ludowy miał plan naprawy starego mostu Cau Lau, ale z powodu przepisów Prawa Przetargowego budowa uległa opóźnieniu. Jednak teraz wszystko poszło zasadniczo gładko.

„4 kwietnia projekt zostanie przedstawiony do zatwierdzenia Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu. Planujemy rozpocząć budowę w maju 2024 roku i zakończyć ją w tym samym roku” – powiedział pan Thanh.

Stary most Cau Lau rozciąga się nad rzeką Thu Bon, na drodze krajowej nr 1, łącząc miasto Dien Ban z dystryktem Duy Xuyen, obszarem bogatym w zabytki i unikalne wioski rzemieślnicze. Remont starego mostu Cau Lau nie tylko usprawni transport, ale także przyczyni się do rozwoju usług, handlu i turystyki.

[ WIDEO ] - Stary most Cau Lau wymaga pilnego remontu:

Według pana Tran Uc, przewodniczącego Ludowego Komitetu miasta Dien Ban, biorąc pod uwagę jego położenie na szlaku dziedzictwa łączącym starożytne miasto Hoi An i kompleks świątynny My Son, prowincja mogłaby rozważyć budowę mostu Cau Lau w długoterminowej perspektywie, który służyłby zarówno lokalnemu transportowi, jak i rozwojowi turystyki.

„Prowincja powinna rozważyć przekształcenie starego mostu Cau Lau w atrakcję turystyczną, podobną do Mostu Smoka w Da Nang. Aby to osiągnąć, należy ogłosić konkurs na projekt mostu, tak jak zrobiliśmy to w marcu z mostami nad rzeką Co Co”.

„Departament Transportu mógłby zorganizować konkurs na projekt lub zlecić go Dien Ban; za zaledwie kilkaset milionów dongów moglibyśmy mieć bardzo piękny pomysł architektoniczny na stary most Cau Lau. Oczywiście, to tylko mój osobisty pomysł” – zasugerował pan Uc.

Stary most Cau Lau wymaga pilnego remontu, aby przywrócić handel i działalność gospodarczą lokalnym mieszkańcom. Zdjęcie: VL

Jednocześnie wyrażamy nadzieję, że odpowiednie departamenty prowincji szybko naprawią i ponownie udostępnią ruch na starym moście Cau Lau oraz podejmą działania mające na celu przywrócenie normalnej działalności gospodarczej na obszarze w pobliżu starego mostu Cau Lau.

Źródło