
Zgodnie z dokumentem, Miejski Departament Budownictwa otrzymał dokument nr 198 z Centrum Zarządzania Infrastrukturą Ruchu Drogowego w Quang Nam , zatwierdzający wyniki inspekcji, prób obciążeniowych i organizacji montażu znaków drogowych w celu ograniczenia obciążenia eksploatacyjnego w ramach projektu remontu starego mostu Cau Lau. Centrum dołączyło również raport z wyników inspekcji i prób obciążeniowych z Centrum Badań Stosowanych i Doradztwa Technicznego w zakresie Fundamentów Budowlanych (konsultant).
Departament Budownictwa oficjalnie uznał wyniki kontroli i prób obciążeniowych starego projektu naprawy mostu Cau Lau, przeprowadzonych przez Centrum Badań Stosowanych i Doradztwa Technicznego w zakresie Fundamentów Budowlanych na wniosek Centrum Zarządzania Infrastrukturą Ruchu Drogowego Quang Nam.
Ogłosić, że nośność starego mostu Cau Lau (pojazdy o masie całkowitej pojazdu i ładunku) nie przekracza 10 ton, czyli jest taka sama jak poprzednio dopuszczalna. Departament Budownictwa zwrócił się do Centrum Zarządzania Infrastrukturą Ruchu Drogowego w Quang Nam z prośbą o zainstalowanie znaku P.115 (ograniczający masę całkowitą pojazdów) do 10 ton, wraz ze znakiem S.502 (określający odległość od sygnalizatora) zgodnie z przepisami QCVN 41:2024/BGTVT Ministerstwa Transportu (obecnie Ministerstwa Budownictwa ); lokalizacja znaków jest zgodna z załączonym schematem.
Departament Budownictwa zlecił Centrum Zarządzania Infrastrukturą Ruchu Drogowego w Quang Nam przeprowadzenie niezbędnych procedur w celu umożliwienia ruchu. Podczas procesu zarządzania i konserwacji, zalecenia konsultanta ds. inspekcji zawarte w raporcie z inspekcji muszą zostać wdrożone, aby zapewnić bezpieczeństwo projektu.
Pan Huynh Le Tuan, zastępca dyrektora Centrum Zarządzania Infrastrukturą Ruchu Drogowego w Quang Nam, powiedział, że w najbliższym czasie odpowiednie strony zaakceptują i oddają projekt do użytku. Następnie Departament Budownictwa wyda oficjalne zarządzenie o otwarciu mostu dla ruchu.
Source: https://baodanang.vn/cong-nhan-ket-qua-kiem-dinh-cau-cau-lau-cu-3302728.html






Komentarz (0)