Prace naprawcze na starym moście Cau Lau: Otwarcie dla ruchu nastąpi do końca sierpnia 2025 r.

DNO - Wykonawcy pracujący nad projektem naprawy starego mostu Cau Lau (na starej autostradzie krajowej 1A) wykańczają ostatnie elementy i dążą do ukończenia projektu tak, aby można było go oddać do użytku pod koniec sierpnia 2025 r.

Pilne zakończenie remontu dolnej części starego mostu Cau Lau. Zdjęcie: CONG TU

„Globalna «poważna operacja»”

Stary most Cau Lau, nad rzeką Thu Bon, został zbudowany w latach 1965–1970 i ma ponad 841 metrów długości. Z powodu długotrwałego użytkowania oraz skutków wojny i klęsk żywiołowych konstrukcja uległa znacznemu zniszczeniu i jest niebezpieczna.

13 maja 2023 roku, na przęśle nr 8 (licząc od południowego przyczółka), wschodnia poręcz i poręcz całkowicie pękły i złamały się. Ósmy filar (licząc od północy na południe) osiadł o około 30 cm; filar nr 10, wsparty na żelbetowych palach, uległ erozji, powodując pękanie betonu i odsłaniając zardzewiałą stal zbrojeniową…

Wzmocnienie spękanej powierzchni wzdłuż osi mostu. Zdjęcie: CONG TU

W odpowiedzi na tę sytuację Ludowy Komitet prowincji Quang Nam (dawniej) zakazał przejazdu samochodom przez most i przeznaczył fundusze na kompleksowy remont.

Prace nad projektem naprawy starego mostu Cau Lau (łączącego dzielnicę Dien Phuong, dawny dystrykt Dien Ban, z miastem Nam Phuoc, dawnym dystryktem Duy Xuyen) rozpoczęły się 30 września 2024 r., a ich zakończenie zaplanowano na 30 września 2025 r.

Celem projektu jest utrzymanie przepustowości mostu, zaspokajając potrzeby transportowe mieszkańców i turystów , a także rozłożenie natężenia ruchu lekkich ciężarówek, motocykli i rowerów przejeżdżających przez nowy most Cau Lau w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Stary most Cau Lau przechodzi ostatnie remonty. Zdjęcie: CONG TU

Prace naprawcze obejmują następujące główne rozwiązania: naprawę uszkodzeń i zapewnienie stabilności filarów mostu; naprawę lokalnych uszkodzeń głównych dźwigarów i płyty pomostowej; naprawę i wzmocnienie poziomego układu stężeń; budowę chodników i barierek; przenoszenie i ponowny montaż słupów oświetleniowych itp.

Według Centrum Zarządzania Infrastrukturą Quang Nam (podlegającego Departamentowi Budownictwa w Da Nang ), inwestora projektu, zapadnięty filar (filar T8) oraz osiem innych filarów znajdujących się w korycie rzeki dotkniętych głęboką erozją zostanie wzmocnionych dwoma dodatkowymi żelbetowymi palami wierconymi o średnicy 1,2 m; fundament z głowicą palową zostanie wykonany z żelbetu i połączony z istniejącymi palami.

Ruch zostanie otwarty pod koniec sierpnia.

Jak zauważono rano 29 lipca, personel techniczny i pracownicy głównego wykonawcy projektu, Quang Nam Transportation Construction Joint Stock Company, oraz podwykonawcy, Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock Company, kontynuowali prace nad ostatnimi elementami.

Wykonawca pracuje obecnie nad chodnikami i płytą nośną przęseł 8 i 9. Zakończenie prac planowane jest na 5 sierpnia.

Trwają prace nad ukończeniem budowy starego mostu Cau Lau do 15 sierpnia. Zdjęcie: CONG TU

Według Huynh Le Tuana, zastępcy dyrektora Centrum Zarządzania Infrastrukturą Transportową Quang Nam, po przeprowadzeniu inspekcji i pomiarów koryta rzeki przy filarach mostu po porze deszczowej w 2024 r. odkryto, że dwa filary (filar T17 i filar T30) uległy dalszej erozji i wymagają wzmocnienia w celu zapewnienia stabilności.

Inwestor zgłosił i uzyskał zgodę na przeprowadzenie dodatkowych napraw dwóch ww. filarów. Do tej pory zakończono wzmacnianie filarów T17 i T30.

Pan Tuan powiedział, że tynkowanie miejsc, w których tynk odpadł, instalacja rur odwadniających i czyszczenie mostu zostaną ukończone między 10 a 15 sierpnia.

Testy obciążeniowe zaplanowano na 7-10 sierpnia, a ich wyniki zostaną ogłoszone przed oddaniem drogi do ruchu. Celem jest zakończenie budowy do 15 sierpnia i oddanie drogi do ruchu do końca sierpnia 2025 roku.

17 kwietnia 2024 r. Ludowy Komitet prowincji Quang Nam (dawniej) wydał decyzję nr 947 zatwierdzającą korektę całkowitej inwestycji i zatwierdzającą projekt inwestycyjny dotyczący naprawy starego mostu Cau Lau.

3 kwietnia 2025 r. Ludowy Komitet prowincji Quang Nam (dawniej) wydał decyzję nr 852 zatwierdzającą korektę projektu remontu starego mostu Cau Lau (wzmocnienie filarów T17 i T30). Całkowita wartość inwestycji po korekcie i dobudowie wynosi 38,7 mld VND.

Źródło: https://baodanang.vn/sua-chua-cau-cau-lau-cu-thong-xe-cuoi-thang-8-2025-3298250.html