Rano 8 lutego przedstawiciel Cai Mep International Terminal (CMIT) poinformował, że statek-matka Maersk Antares – pierwszy statek w ramach współpracy Gemini operujący na trasie serwisowej TP6/WC1 – opuścił port CMIT po zakończeniu załadunku i rozładunku blisko 11 000 TEU ładunku.
Współpraca Gemini pomiędzy dwoma liniami żeglugowymi Maersk i Hapag-Lloyd oficjalnie rozpoczęła się 1 lutego 2025 r.
Statek-matka Maersk Antares obsługuje ładunek w porcie CMIT.
Gemini dąży do osiągnięcia ponad 90% niezawodności harmonogramu, gdy sieć będzie w pełni sprawna. To stawia portom większe wymagania w zakresie zapewnienia szybszej obsługi ładunków, umożliwiając statkom wpływanie i wypływanie z portów zgodnie z harmonogramem.
Po 14 latach działalności, wysoka i stabilna wydajność przeładunkowa oraz bezpieczeństwo eksploatacji to kluczowe czynniki, które sprawiają, że CMIT nadal cieszy się zaufaniem firm Maersk i Hapag Lloyd, które wybrały Gemini jako swój port macierzysty w południowym Wietnamie. Co tydzień Gemini uruchamia dwie trasy statków-matek i jedną trasę dowozową do CMIT.
Dzięki wsparciu akcjonariuszy APM Terminals, VIMC i portu w Sajgonie, port CMIT niedawno zainwestował i otrzymał siódmy dźwig brzegowy, co ma na celu poprawę jego zdolności operacyjnej, zwiększenie wydajności załadunku i rozładunku oraz lepsze zaspokojenie rosnących potrzeb klientów.
Obecnie CMIT obsługuje ładunki w ramach 8 cotygodniowych połączeń łączących Wietnam z kluczowymi rynkami, w tym z Ameryką, Europą – obszarem Morza Śródziemnego, Bliskim Wschodem i Azją.
Dzięki wsparciu Gemini i wiodących światowych linii żeglugowych, CMIT przyczyniał się i nadal przyczynia się do ogólnego rozwoju głębokowodnego portu Cai Mep i lepszej obsługi szybko rozwijającego się rynku importu i eksportu w południowym Wietnamie.
Source: https://www.baogiaothong.vn/cang-cmit-don-chuyen-tau-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-bo-tay-nuoc-my-192250208080638115.htm
Komentarz (0)