Port logistyczny T&T wkrótce będzie miał wiodący w regionie zintegrowany magazyn ładunków lotniczych

(Dan Tri) - Podczas targów FWC 2025 Vietnam SuperPort, spółka joint venture YCH Group (Singapur) i T&T Group (Wietnam), zaprezentowała magazyn ładunków lotniczych – kluczowy element multimodalnego centrum logistycznego zlokalizowanego w prowincji Phu Tho.

W ramach Światowego Kongresu FIATA 2025 (FWC) stoisko Vietnam SuperPort gościło prezesa FIATA Turguta Erkeskina oraz przedstawicieli wiodących światowych stowarzyszeń i przedsiębiorstw.

Dr Yap Kwong Weng, dyrektor generalny Vietnam SuperPort, przedstawił plan uruchomienia rozszerzonego magazynu ładunków lotniczych (OACT) – strategicznego ogniwa w multimodalnym łańcuchu dostaw, który zostanie wkrótce uruchomiony.

Prezes FIATA Turgut Erkeskin (drugi od lewej) i przedstawiciele wiodących stowarzyszeń i przedsiębiorstw na świecie... odwiedzili stoisko Vietnam SuperPort na tym wydarzeniu (zdjęcie: T&T).

Wiodący w regionie zintegrowany magazyn ładunków lotniczych

Dzięki strategicznemu położeniu na północnym korytarzu gospodarczym , łączącym ponad 20 parków przemysłowych z głównymi portami morskimi i lotniskami, takimi jak Noi Bai, Hai Phong, Quang Ninh, a także rozciągającym się na Junnan i Kunming (Chiny), OACT nie tylko promuje przepływ towarów między Wietnamem a regionem Chiny-ASEAN, ale także łączy się bezpośrednio z siecią międzynarodowych linii lotniczych i kluczowymi rynkami, takimi jak USA, Europa i Azja.

Jest to jeden z pierwszych długodystansowych magazynów cargo w Wietnamie, który jako pierwszy w pełni integruje funkcje „zewnętrznego terminala cargo lotniska”, w tym: odprawę celną, kontrolę bezpieczeństwa, składowanie, załadunek i rozładunek ULD (sprzętu rozładunkowego), transport na lotnisko...

Tutaj towary będą obsługiwane zgodnie ze ścisłymi procedurami kontroli bezpieczeństwa obejmującymi całodobowy system monitoringu CCTV, ochronę lotnictwa i odprawę celną od momentu przyjęcia do momentu transportu do samolotu.

OACT, o łącznej powierzchni ponad 11 000 m2 i zdolności przeładunkowej wynoszącej około 50 000 ton/rok, został wybudowany i wyposażony w nowoczesne obiekty zgodne z międzynarodowymi standardami, umożliwiające przyjmowanie, składowanie i obsługę dużych wolumenów towarów od wielu firm i przewoźników z wymagających rynków, takich jak USA i Europa.

Dr Yap Kwong Weng, dyrektor generalny Vietnam SuperPort, zaprezentował podczas wydarzenia rozbudowany magazyn. (Zdjęcie: T&T).

Według pana Yapa Kwonga Wenga, OACT jest ważnym elementem multimodalnego centrum logistycznego Vietnam SuperPort, opracowanego zgodnie z modelem „Park w Parku” – integrującym wszystkie rodzaje transportu, w tym kolejowy, drogowy, morski i lotniczy, w jednym centrum. Dzięki temu firmy mogą elastycznie zmieniać rodzaj transportu, dostosowując go do swoich potrzeb, optymalizując czas i koszty transportu.

Oprócz zapewnienia łączności i przepustowości operacyjnej Vietnam SuperPort wprowadził również plan przekształcenia OACT w nowoczesny, inteligentny terminal towarowy, wykorzystujący postęp technologiczny: sztuczną inteligencję, robotykę...

Dokładniej rzecz ujmując, Vietnam SuperPort nawiązał współpracę z firmami Google i Kyndryl w celu przeprowadzenia badań i rozwoju nowej generacji sztucznej inteligencji zintegrowanej z urządzeniami kontroli bezpieczeństwa w celu wykrywania towarów zabronionych i niebezpiecznych, a jednocześnie zastosowania sztucznej inteligencji do automatycznego uwierzytelniania dokumentów przewozowych w celu zwiększenia bezpieczeństwa.

Ponadto Vietnam SuperPort, korzystając ze wsparcia Singapurskiej Agencji ds. Nauki , Technologii i Badań Naukowych (A*STAR), prowadzi badania nad automatycznie kierowanymi pojazdami (AGV), ładowarkami robotów i autonomicznymi robotami mobilnymi (AMR) w celu zautomatyzowania całego procesu logistycznego. Oczekuje się, że wydajność operacyjna wzrośnie nawet o 35%, a liczba błędów zmniejszy się o 50%.

Klucz do regionalnej łączności i odporności

W długoterminowej perspektywie OACT dąży do kompleksowej digitalizacji, tworząc zintegrowaną platformę logistyczną, umożliwiającą przedsiębiorstwom śledzenie, zarządzanie i rezerwowanie usług online w jednym systemie - od deklaracji celnej, kontroli bezpieczeństwa po płatności elektroniczne.

To ważny krok w kierunku zbudowania kompleksowego cyfrowego łańcucha dostaw w lotnictwie, łączącego Wietnam z inteligentną siecią logistyczną regionu ASEAN i świata.

Przemawiając na wydarzeniu, dr Robert Yap, prezes zarządu YCH Group, powiedział: „Vietnam SuperPortTM odzwierciedla wspólną wizję YCH Group i T&T Group w zakresie budowy inteligentniejszego, bardziej ekologicznego i bardziej połączonego łańcucha dostaw dla regionu.

OACT to nie tylko infrastruktura logistyczna, ale także siła napędowa przyczyniająca się do wzmocnienia roli Wietnamu jako centrum handlu i innowacji w regionie ASEAN i na arenie międzynarodowej.

Kierując się mottem rozwoju „Połączony – Inteligentny – Zrównoważony”, OACT nie tylko zajmuje się magazynowaniem i przetwarzaniem towarów, ale także dąży do stania się strategicznym mostem, przyczyniając się do poprawy zdolności integracyjnych, optymalizacji kosztów logistycznych i rozszerzenia możliwości handlu międzynarodowego dla przedsiębiorstw wietnamskich.

Magazyn dalekobieżny w ICD Vinh Phuc (zdjęcie: T&T).

Pod względem efektywności model OACT powinien przynieść przedsiębiorstwom importowo-eksportowym i łańcuchowi logistyki lotniczej wiele istotnych korzyści konkurencyjnych, poprawić jakość usług, przyczynić się do zmniejszenia zatorów i presji na terminal cargo na lotnisku, poprawić przepływ operacyjny oraz ułatwić trasy lotów i przepływy cargo.

„OACT to nie tylko magazyn długoterminowy, ale stanie się symbolem wietnamskiej wizji inteligentnej i zrównoważonej łączności. Naszym celem jest zbudowanie centrum logistycznego nowej generacji, w którym technologia, infrastruktura i ludzie wspólnie stworzą nową siłę napędową globalnego handlu” – podkreślił prezes Vietnam SuperPort.

Wcześniej, podczas Wietnamskiej Międzynarodowej Wystawy Innowacji 2025 (VIIE 2025), Vietnam SuperPort zaprezentował publiczności wiele przełomowych i nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które mają na celu poprawę efektywności systemu logistycznego, dzięki czemu Wietnam staje się strategicznym ogniwem w globalnym łańcuchu dostaw.

Kontynuacja procesu wdrażania i przygotowań do oficjalnego uruchomienia rozszerzonego magazynu lotniskowego OACT przez Vietnam SuperPort po raz kolejny potwierdza strategiczną wizję spółki w zakresie cyfryzacji logistyki w celu zbudowania inteligentnego, wydajnego i zrównoważonego ekosystemu połączonego dla Wietnamu i regionu.

Vietnam SuperPort to multimodalny port logistyczny o powierzchni do 83 hektarów i łącznej inwestycji 300 milionów dolarów, zlokalizowany w prowincji Phu Tho. Jest to strategiczne wspólne przedsięwzięcie YCH Group, wiodącego dostawcy rozwiązań dla łańcucha dostaw z Singapuru z blisko 70-letnim doświadczeniem w branży, oraz T&T Group (Vietnam) – jednej z wiodących wielobranżowych prywatnych grup gospodarczych w Wietnamie.

Vietnam SuperPort ma na celu wzmocnienie integracji Wietnamu z globalnym łańcuchem dostaw, obniżenie kosztów logistycznych i wzmocnienie przewagi konkurencyjnej kraju w handlu międzynarodowym. Dążąc do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2040 roku, Vietnam SuperPort ma szansę stać się wiodącym, ekologicznym i zintegrowanym centrum logistycznym w Azji Południowo-Wschodniej.

Światowy Kongres FIATA jest najważniejszym corocznym wydarzeniem w globalnej branży logistycznej, odbywającym się po raz pierwszy w Wietnamie.

Wydarzenie odbywa się pod hasłem „Zielona logistyka, szybka adaptacja”, a jego celem jest promocja zielonej transformacji, zwiększenie adaptacyjności łańcucha dostaw i podkreślenie roli logistyki w zrównoważonym rozwoju.

Źródło: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cang-logistics-cua-tt-sap-co-kho-hang-khong-keo-dai-tich-hop-hang-dau-khu-vuc-20251008165128986.htm