Port Vung Ang wita pierwszy statek z okazji Nowego Roku Księżycowego Roku Konia.
(Baohatinh.vn) - W południe czwartego dnia święta Tet (Księżycowy Nowy Rok) port Vung Ang powitał pierwszy statek, który zawinął do portu, aby załadować i rozładować towary, przynosząc ze sobą nadzieję na pomyślny początek działalności transportu morskiego w Ha Tinh.
Báo Hà Tĩnh•20/02/2026
Rankiem 20 lutego (czwartego dnia Księżycowego Nowego Roku) w porcie Vung Ang odbyła się ceremonia powitania pierwszego statku i pierwszej dostawy towarów w nowym roku Konia 2026.
Pierwszym statkiem, który zawinął do portu Vung Ang w Nowy Rok Konia, był Fujian Express (panamski). Statek zacumował w porcie o godzinie 10:15 20 lutego (czwartego dnia Nowego Roku), aby załadować ponad 45 000 ton zrębków drzewnych na eksport na rynek chiński.
Gdy tylko statek przybił do brzegu, spółka akcyjna Lao-Viet International Port Joint Stock Company weszła na pokład, aby wręczyć kwiaty, złożyć życzenia noworoczne i dać pieniądze na szczęście marynarzom i siłom operacyjnym pełniącym obowiązki w porcie Vung Ang.
W dniu, w którym pierwsza dostawa dotarła do portu Vung Ang, spółka akcyjna Lao-Viet International Port Joint Stock Company zaangażowała wszystkie swoje siły robocze, aby zagwarantować, że załadunek i rozładunek towarów zostanie przeprowadzony szybko i bezpiecznie.
Oprócz ceremonii powitania pierwszego statku w nowym roku, spółka akcyjna Lao-Viet International Port Joint Stock Company rozpoczęła również obsługę ładunków i załadunek pierwszej przesyłki, inaugurując tym samym produkcję i działalność biznesową w nowym roku. Zapewni to płynny łańcuch logistyczny od pierwszego dnia, co z kolei stworzy sprzyjający start dla importu i eksportu w porcie w 2026 roku.
Spółka Akcyjna Portu Międzynarodowego Lao-Viet (Lao-Viet International Port Joint Stock Company) zarządza obecnie i obsługuje dwa główne obszary portowe: port Vung Ang (nabrzeża 1, 2 i 3) oraz port Xuan Hai, o zdolności przeładunkowej do 7 milionów ton rocznie. Port szczyci się nowoczesnym systemem magazynów, falochronów i specjalistycznego sprzętu, obsługując handel, rozwój gospodarczy i turystyczny zaplecza centralnych prowincji Wietnamu, Laosu i północno-wschodniej Tajlandii poprzez Korytarz Ekonomiczny Wschód-Zachód. Port jest w stanie przyjmować statki drobnicowe o nośności do 61 671 DWT oraz kontenerowce o ładowności 4000 TEU.
Komentarz (0)