Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh City – Autostrada Moc Bai: Tay Ninh dąży do zapewnienia postępu w realizacji projektu składowego nr 4

Projekt drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym i prowincjonalnym, szczególnie ważny dla ukończenia nowoczesnej infrastruktury transportowej, rozwoju społeczno-gospodarczego oraz wzmocnienia obronności i bezpieczeństwa narodowego. Obecnie Ludowy Komitet Prowincji Tay Ninh ściśle współpracuje z Ludowym Komitetem Ho Chi Minh City i kieruje inwestorów, odpowiednie sektory i lokalne władze do przeprowadzenia działań kompensacyjnych, wspierających i związanych z przesiedleniem, dążąc do ukończenia prac porządkowych (GPMB) w ramach projektu 4 – drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai (etap 1) w trzecim kwartale 2025 roku, aby rozpocząć realizację projektu.

Báo Long AnBáo Long An07/08/2025

Budowa projektu przesiedleńczego w wiosce Bung Binh, gmina Hung Thuan

Pokonywanie trudności

Zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa Dang Hoang Chuong powiedział, że projekt inwestycyjny budowy autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai (faza 1) realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (umowa BOT) został zatwierdzony przez Premiera decyzją nr 760/QD-TTg z dnia 2 sierpnia 2024 r. oraz zatwierdzony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy decyzją nr 577/QD-UBND z dnia 13 marca 2025 r.

Projekt obejmuje inwestycję w kompletny 4-pasmowy odcinek drogi (z pasem awaryjnym), długość odcinka w prowincji Tay Ninh wynosi 26,3 km i jest podzielony na 4 projekty składowe, przy czym prowincja Tay Ninh realizuje projekt składowy 4: Odszkodowanie, wsparcie, przesiedlenie odcinka drogi ekspresowej Ho Chi Minh City - Moc Bai przez prowincję Tay Ninh.

Projekt autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai przebiega kiedyś przez miasto Trang Bang, dystrykty Go Dau i Ben Cau, a obecnie obejmuje okręgi An Tinh, Gia Loc, Go Dau oraz gminy Phuoc Thanh i Ben Cau. Obejmuje ponad 2200 gospodarstw domowych i organizacji.

Po zatwierdzeniu planu rekompensat, wsparcia i przesiedleń dla projektu autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai, Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego dzielnic i miast, obecnie oddział Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego prowincji Tay Ninh, skoordynowało działania z odpowiednimi miejscowościami i jednostkami w celu zorganizowania wypłat dla gospodarstw domowych od czerwca 2025 r.

Dyrektor Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji Tay Ninh, Region 4, Dang Tan Bao, poinformował, że od końca czerwca do początku lipca, z powodu prac reorganizacyjnych Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji i łączenia granic administracyjnych okręgów i gmin, wypłaty zostały przerwane na ponad 10 dni. Natychmiast po otrzymaniu nowej pieczęci i rachunku skarbowego, Centrum szybko wznowiło wypłaty na rzecz gospodarstw domowych zgodnie z przepisami i postępem prac.

Panorama projektu obszaru przesiedleńczego w wiosce Bung Binh, gmina Hung Thuan (zdjęcie zrobione 6 sierpnia 2025 r.)

Do tej pory Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji Tay Ninh, Region 4, wypłaciło zaliczki 498/964 gospodarstwom domowym, co daje 51,65%. Obecnie, z powodu pełnej płatności zaliczki, wypłata jest tymczasowo wstrzymana. W najbliższym czasie, po przekazaniu zaliczki, Centrum będzie nadal współpracować z odpowiednimi jednostkami i miejscowościami w celu pilnego wypłacenia należności gospodarstwom domowym. Ponadto jednostka kontynuuje działania propagandowe i mobilizuje ludzi do akceptacji planu rekompensat, wspiera oczyszczanie gruntów, szybkie przekazanie terenu i zapewnia postępy w przekazywaniu zgodnie z wytycznymi Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Według informacji Zarządu Prowincjonalnych Projektów Inwestycji Budowlanych plan rekompensat, wsparcia i przesiedleń został wcześniej zatwierdzony przez Komitety Ludowe powiatów i miast na kwotę 3 056,44 miliardów VND; zaliczka na rzecz Centrów Rozwoju Funduszu Ziemskiego Powiatów i Miast wyniosła 2 263 miliardów VND, a pozostała kwota to 793,44 miliardów VND.

W oparciu o przydzielony budżet, oddziały Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji Tay Ninh organizują wypłaty dla poszkodowanych gospodarstw domowych od czerwca 2025 r. Do 23 lipca 2025 r. wypłacono 2073,5 mld VND, co stanowi 91,63% zaliczki i odpowiada 1480/2254 gospodarstwom domowym (Trang Bang 948/1163 gospodarstwa domowe, Go Dau 464/964 gospodarstwa domowe; Ben Cau 68/127 gospodarstwa domowe). Wartość wypłaty według zatwierdzonych danych planu wyniosła 67,84%, co odpowiada 1480/2250 gospodarstwom domowym.

Aby zagwarantować postęp płatności, Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji wysłało niedawno dokument, w którym proponuje Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zlecenie Departamentowi Finansów dalszego przydzielania ponad 793 miliardów VND oddziałom w celu wypłaty odszkodowań za projekt autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai na odcinku przebiegającym przez prowincję Tay Ninh.

Przyspieszenie projektów przesiedleńczych

Mieszkańcy dzielnicy An Tinh podpisali petycję o otrzymanie odszkodowania, wsparcia i przesiedlenia na potrzeby projektu budowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Moc Bai.

Równolegle z wypłatą odszkodowań i wsparciem wykupu gruntów, Regionalna Rada Zarządzania Projektem odpowiedzialna za miejscowości, przez które przebiega droga ekspresowa Ho Chi Minh City-Moc Bai, pilnie przyspiesza realizację projektów przesiedleńczych.

W dawnym mieście Trang Bang, w wiosce Bung Binh, w gminie Hung Thuan, utworzono obszar przesiedleńczy o powierzchni 10,7 hektara (402 działki), o średniej powierzchni każdej działki wynoszącej 140 metrów kwadratowych (7 metrów x 20 metrów). Projekt ten został zatwierdzony przez Radę Ludową prowincji Tay Ninh (dawniej) w ramach polityki inwestycyjnej w uchwale nr 110/NQ-HDND z dnia 22 września 2023 r., a Prowincjonalny Komitet Ludowy zatwierdził studium wykonalności inwestycji budowlanej w decyzji nr 990/QD-UBND z dnia 21 maja 2024 r.

Obecnie Zarząd Projektu Obszaru 3 realizuje prace związane z niwelacją terenu, budową kanalizacji deszczowej, kanalizacji ściekowej, zaopatrzenia w wodę oraz dróg komunikacyjnych. Czas realizacji wynosi 270 dni, od 26 lutego 2025 r. do 22 listopada 2025 r.

W dawnej dzielnicy Go Dau, obszar przesiedleńczy Rach Son został zainwestowany łącznie ponad 318 miliardów VND; całkowita powierzchnia użytkowa gruntów wynosi ponad 97 200 m² , na 480 działkach, każda o powierzchni około 100 m² . Obszar przesiedleńczy obejmuje kompleksową i skoordynowaną infrastrukturę, obejmującą niwelację terenu, drogi, chodniki, drzewa, oświetlenie, podziemny system kabli energetycznych, telekomunikację, sieć wodociągową i kanalizacyjną, parki, place, parkingi i stacje transformatorowe... Według przedstawiciela jednostki budowlanej, planowany obszar przesiedleńczy dla gospodarstw domowych objętych projektem drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai ma priorytet pod względem inwestycji i realizacji, aby spełnić wymagania dotyczące postępu projektu.

W poprzednim dystrykcie Ben Cau znajdowało się 244 działek ziemi na terenie przesiedlenia Dia Xu, z czego wydzielono 97 działek, a pozostałe 147 działek przeznaczono na projekty.

Projekt drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym i prowincjonalnym, mający szczególne znaczenie dla ukończenia nowoczesnej infrastruktury transportowej, rozwoju społeczno -gospodarczego oraz wzmocnienia obronności i bezpieczeństwa narodowego. Aby przyspieszyć realizację projektu i zrealizować plan inwestycyjny budżetu państwa w ciągu ostatnich 6 miesięcy 2025 roku, dążąc z najwyższą determinacją do osiągnięcia celu, jakim jest 100% wydatkowanie środków, Prowincjonalny Komitet Ludowy zaleca oddziałom, szczeblom i inwestorom, aby uznali realizację publicznych projektów inwestycyjnych i wydatkowanie kapitału inwestycyjnego w 2025 roku za ważne zadanie, przyczyniając się do promowania rozwoju społeczno-gospodarczego i przyspieszenia tempa wzrostu gospodarczego w 2025 roku.

Podczas sesji roboczej w Prowincjonalnym Komitecie Ludowym (podstawa 2), 25 lipca 2025 r., przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Van Ut wysłuchał sprawozdań sektorowych na temat postępów, trudności i przeszkód w realizacji kluczowych projektów, w tym projektu składowego nr 4 autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai (etap 1). Zaapelował do inwestorów, sektorów i samorządów o proaktywną i aktywną koordynację oraz skupienie się na przyspieszeniu postępów w zakresie odszkodowań i oczyszczania terenu w celu realizacji kluczowych projektów; o szybkie rozwiązywanie problemów i trudności inwestorów; o zwrócenie się do Skarbu Państwa Regionu XVIII o proaktywne udzielanie inwestorom szczegółowych instrukcji dotyczących procesu oraz niezbędnych dokumentów i procedur otwierania rachunków w skarbie państwa po zorganizowaniu jednostek administracyjnych w celu przyspieszenia wypłaty publicznych planów kapitałowych inwestycji. Prowincja dołoży starań, aby rozwiązać i usunąć trudności i przeszkody; dążyć do ukończenia prac związanych z odszkodowaniami i oczyszczaniem terenu w ramach projektu składowego nr 4 autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai. Ho Chi Minh - Moc Bai (faza 1) w trzecim kwartale 2025 r./.

Phuong Thuy

Source: https://baolongan.vn/cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-tay-ninh-no-luc-bao-dam-tien-do-du-an-thanh-phan-4-a200225.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Inscenizacja Święta Środka Jesieni z czasów dynastii Ly w Cesarskiej Cytadeli Thang Long
Turyści z Zachodu chętnie kupują zabawki z okazji Święta Środka Jesieni na ulicy Hang Ma, by dać je swoim dzieciom i wnukom.
Ulica Hang Ma lśni kolorami środka jesieni, młodzi ludzie z entuzjazmem nieustannie się tam meldują
Przesłanie historyczne: Drewniane bloki z pagody Vinh Nghiem – dokumentalne dziedzictwo ludzkości

Od tego samego autora

Dziedzictwo

;

Postać

;

Biznes

;

No videos available

Aktualne wydarzenia

;

System polityczny

;

Lokalny

;

Produkt

;