Jakość powietrza w Hanoi jest na niskim poziomie.

Zanieczyszczenie powietrza w Hanoi. Zdjęcie: Ngoc Thanh — Pod koniec 2024 roku w Hanoi panowała mgła z powodu zanieczyszczenia powietrza.

Stacja położona przy Parabol Gate, na Uniwersytecie Nauki i Technologii w Hanoi, przy ulicy Giai Phong, o godzinie 8:00 rano miała wskaźnik AQI wynoszący 173. Stacja w Khuat Duy Tien Park przy ulicy Nhan Chinh miała wskaźnik 151, a stacja przy ulicy Nguyen Van Cu 556 miała wskaźnik 156. Niska jakość powietrza może powodować poważne problemy zdrowotne u osób wrażliwych.

Głównym wskaźnikiem zanieczyszczenia jest pył drobny PM 2,5. Sytuacja zanieczyszczenia powietrza zaczęła się pogarszać wczoraj, gdy czynniki meteorologiczne, takie jak bezwietrzność i inwersja temperatury, nie sprzyjały rozprzestrzenianiu się pyłu.

Portal Monitorowania Środowiska Miasta Hanoi wyświetla indeks tylko 4 stacji, z których trzy pokrywają się z Departamentem Środowiska ( Ministerstwem Rolnictwa i Środowiska ). Pozostała stacja przy ulicy Luu Quang Vu 46 ma słaby indeks. W poprzednich latach system monitorowania zanieczyszczenia powietrza w stolicy regularnie wyświetlał 20-30 stacji.

W tym samym czasie IqAir, strona specjalizująca się w syntezie danych pochodzących ze stacji monitorujących jakość powietrza na całym świecie , sklasyfikowała Hanoi na piątym miejscu wśród najbardziej zanieczyszczonych miast, tuż za dwoma miastami w Indiach, jednym w Pakistanie i jednym w Uzbekistanie.

Jakość powietrza w Hanoi jest na niskim poziomie, ale okoliczne obszary nie odnotowały takiej sytuacji. Stacje w Parku Przemysłowym Tien Son (Bac Ninh) i Tan Quang (Hung Yen) mają wskaźniki jakości powietrza poniżej 50, co oznacza dobry poziom. Stacje w Gia Binh, Tu Son, Thuan Thanh (Bac Ninh) i Viet Tri (Phu Tho) mają średni poziom.

Departament Środowiska poinformował, że Hanoi wkracza w szczytowy sezon zanieczyszczenia powietrza, który potrwa od listopada do kwietnia przyszłego roku. Źródłami zanieczyszczeń są ruch uliczny, budownictwo, przemysł, działalność mieszkaniowa oraz warunki klimatyczne.

Grafika: Dang Hieu — Grafika: *Dang Hieu*

Hanoi wdrożyło wiele rozwiązań mających na celu redukcję zanieczyszczenia powietrza. Wśród nich znalazło się m.in. wyeliminowanie motocykli napędzanych benzyną z obwodnicy nr 1 od lipca 2026 r., rozszerzenie zasięgu na obwodnicę nr 2 w 2028 r. i dwa lata później na obwodnicę nr 3.

Na szczeblu centralnym Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska opracowuje normy emisji dla samochodów, motocykli i skuterów. Zgodnie z najnowszym projektem, Hanoi i Ho Chi Minh mają przeprowadzać kontrole emisji od 1 lipca 2027 roku, rok później rozszerzyć je na pozostałe miasta zarządzane centralnie, a do 2030 roku na cały kraj.

Jeśli chodzi o normy, oczekuje się, że motocykle wyprodukowane przed 2008 rokiem będą podlegać poziomowi pierwszemu; od 2008 do 2016 roku – poziomowi drugiemu; od 2017 do 30 czerwca 2026 roku – poziomowi trzeciemu, a od lipca 2026 roku do chwili obecnej – poziomowi czwartemu. Dla motocykli wyprodukowanych przed 2016 rokiem będzie obowiązywał poziom pierwszy, dla motocykli wyprodukowanych od 2017 do 30 czerwca 2026 roku – poziom drugi, a dla motocykli wyprodukowanych od lipca 2027 roku – poziom trzeci.

Tylko w Hanoi i Ho Chi Minh City od 1 stycznia 2028 r. motocykle i skutery w ruchu muszą osiągnąć poziom drugi lub wyższy.