Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Czy koszt użytkowania samochodu elektrycznego jest niższy niż samochodu benzynowego?

Rachunki za prąd mogą gwałtownie wzrosnąć, jeśli wzrośnie potrzeba ładowania (zużycia) prądu, co jest kwestią budzącą wciąż obawy wielu osób, które przesiadają się z samochodów benzynowych na elektryczne...

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng18/07/2025

Polityka stopniowej eliminacji pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi jest promowana w wielu dużych miastach, takich jak Hanoi , Da Nang, Ho Chi Minh City itp., zgodnie z projektami i strategiami narodowymi zatwierdzonymi przez Premiera.

Warto odnotować, że od 1 lipca 2026 r. w Hanoi nie będzie już można poruszać się po obwodnicy nr 1 motocyklami napędzanymi benzyną. Jest to pierwszy krok w ramach kompleksowego planu przekształceń w całym kraju.

IMG_0489.jpeg
Ruch uliczny w Hanoi. Zdjęcie ilustracyjne: SONG HUU

Jednak opinia publiczna wyraziła także wiele obaw i zmartwień: koszty zmiany pojazdu mogą stanowić dodatkowe obciążenie finansowe dla gospodarstw domowych, a rachunki za prąd mogą gwałtownie wzrosnąć, jeśli ludzie masowo będą korzystać z pojazdów elektrycznych, co pociągnie za sobą większe zużycie energii elektrycznej...

Prąd może być tańszy niż gaz!?

W rozmowie z gazetą SGGP 18 lipca dr Duong Trung Kien, wicedyrektor Uniwersytetu Elektrycznego ( Ministerstwo Przemysłu i Handlu ), powiedział, że przejście na energię elektryczną jest niezbędnym krokiem w kierunku oszczędzania energii i redukcji emisji.

„Wykorzystanie energii elektrycznej zamiast benzyny oznacza zmniejszenie zużycia paliw kopalnych. Ogólnie rzecz biorąc, przynosi to korzyści całemu społeczeństwu” – powiedział.

Dr Kien przeanalizował również, że obecny system elektroenergetyczny charakteryzuje się zróżnicowaniem między godzinami szczytowymi i poza szczytowymi. Jeśli dobrze wykorzystamy godziny poza szczytem (kiedy koszty produkcji energii elektrycznej są niskie) do ładowania pojazdów elektrycznych, ludzie nie tylko będą cieszyć się niskimi cenami, ale także pomogą zoptymalizować obciążenie, zwiększając efektywność wykorzystania źródeł energii.

Wicedyrektor przyznał jednak, że rachunki za prąd mogą wzrosnąć ze względu na obecny system cenowy: im więcej prądu zużywasz, tym wyższa cena. „Jednak koszt ładowania samochodu elektrycznego jest nadal znacznie niższy niż koszt zakupu benzyny. Znam wielu kierowców samochodów technologicznych, którzy kiedyś wydawali na benzynę 400 000–500 000 VND dziennie. Teraz, po przejściu na samochody elektryczne, koszt wynosi zaledwie około 100 000 VND dziennie” – dodał.

img-0472-9367-1519.jpeg
Dr Duong Trung Kien rozmawia z prasą i odpowiada na pytania reporterów gazety SGGP

Przedstawiciel Uniwersytetu Elektrycznego przyznał również, że wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych, przemysł energetyczny będzie poddawany większej presji na produkcję. Dodał jednak, że nie jest to powód do obaw, ponieważ rząd poczynił w tym zakresie długoterminowe przygotowania. Włączenie energetyki jądrowej do planów jest jednym z kluczowych rozwiązań zapewniających stabilne dostawy pojazdów elektrycznych w przyszłości.

Jeszcze nie skończyłem się zastanawiać

Mimo że transport ekologiczny jest obecnie modny, zdaniem wielu osób proces przechodzenia z samochodów benzynowych na samochody elektryczne wciąż budzi wiele obaw w opinii publicznej i życiu ludzi.

Wiele osób uważa, że ​​chociaż koszt użytkowania samochodu elektrycznego może być niższy, cena jego zakupu jest nadal wysoka w porównaniu ze średnimi dochodami, zwłaszcza w dużych miastach z dużą liczbą pracowników migrujących. Brak bezpośrednich polityk wsparcia dla konsumentów na wczesnym etapie transformacji również powoduje wahania u wielu osób.

Infrastruktura dla pojazdów elektrycznych, taka jak publiczne stacje ładowania i zintegrowane miejsca parkingowe, zwłaszcza na obszarach mieszkalnych i w starych budynkach mieszkalnych, nadal jest niewystarczająca. Wiele osób wyrażało obawy dotyczące umieszczania ładowarek w wąskich przestrzeniach mieszkalnych, co stwarza ryzyko pożaru i wybuchu w przypadku braku jasnych przepisów technicznych i odpowiednich rozwiązań bezpieczeństwa.

Kilka pożarów związanych z ładowaniem akumulatorów litowych w ostatnim czasie również zwiększyło liczbę rezerwacji. Dlatego, aby transformacja przebiegła pomyślnie i była zrównoważona, potrzebna jest skoordynowana polityka dotycząca infrastruktury, bezpieczeństwa technicznego i wsparcia finansowego, aby zapewnić dostęp do sieci mieszkańcom.

Źródło: https://www.sggp.org.vn/chi-phi-su-dung-xe-dien-co-re-hon-xe-xang-khong-post804387.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Co jest szczególnego w wyspie położonej niedaleko granicy morskiej z Chinami?
W Hanoi panuje atmosfera pełna kwiatów, które „przywołują zimę” na ulice
Zachwycony pięknym krajobrazem przypominającym akwarele w Ben En
Podziwianie strojów narodowych 80 piękności biorących udział w konkursie Miss International 2025 w Japonii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

75 lat przyjaźni wietnamsko-chińskiej: stary dom pana Tu Vi Tama przy ulicy Ba Mong, Tinh Tay, Quang Tay

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt