Na początku października kolega z Wietnamskiej Grupy Przemysłu Węglowego i Mineralnego pokazał mi najbardziej wyjątkowe kopalnie należące do Grupy. Byliśmy pod ogromnym wrażeniem i postanowiliśmy odwiedzić Dong Ri.
Pionierskie podboje
Odległe położenie, węgiel niskiej jakości... to tylko niektóre z cech kopalni Dong Ri w dystrykcie Son Dong w prowincji Bac Giang . Kopalnią zarządza firma. 45-Northeast Corporation. Kopalnia Choć znajduje się w pobliżu regionu węglowego Yen Tu i najdalej od centralnego ośrodka operacyjnego korporacji, jest to jednak miejsce, do którego pokolenia urzędników i inżynierów z regionu górniczego Quang Ninh zmierzały, by zdobywać świat. Po skontaktowaniu się z firmą i otrzymaniu wskazówek od podpułkownika Phama Van Luonga, szefa Departamentu Politycznego , zaplanowaliśmy wizytę w kopalni. Podpułkownik Luong nawet ostrożnie nas ostrzegł: „Drogi leśne są bardzo trudne do pokonania!”.
Wczesnym rankiem następnego dnia, w zaledwie około 50 minut, przejechaliśmy z Ha Long przez gminę Tan Dan (miasto Ha Long) do granicy z prowincją Bac Giang, aby dotrzeć do Dong Ri (miasto Tay Yen Tu, dystrykt Son Dong, prowincja Bac Giang). Podróż przebiegła tak gładko, że natychmiast zapomniałem o ostrzeżeniu Luonga. Aby ominąć przełęcz Ha My, podążaliśmy szlakiem transportowym kopalni Dong Ri, równoległym do przełęczy Ha My, aby dotrzeć do Dong Ri. Za Tan Dan pojazd przejechał przez las. Pickup zaczął się prężyć, wspinając się na wzgórza, zjeżdżając z przełęczy, pokonując kręte zbocza i tamy przepełnione wodą powodziową sięgającą aż do rury wydechowej. Po godzinie krętych dróg, wspinaczek po górach i przeprawiania się przez strumienie, w końcu dotarliśmy do Dong Ri.
Powitał nas podpułkownik Nguyen Thanh Tuan, sekretarz komitetu partyjnego Kompanii, od wielu lat związany z Dong Ri. Podpułkownik Tuan opowiedział: Kompania była pierwotnie jednostką podległą Ministerstwu Obrony Narodowej. Po kilku zmianach nazwy, we wrześniu 2019 roku, została utworzona pod nową nazwą Kompania 45 (Oddział Korporacji Północno-Wschodniej).
Dong Ri pierwotnie było odległym, surowym obszarem z węglem niskiej jakości. Droga, którą właśnie przejechaliśmy, była szlakiem transportu węgla z kopalni. Około 20 lat temu Dong Ri była dużą kopalnią, ale borykała się z wieloma trudnościami: problemami z elektrycznością, drogami, położeniem głęboko w lesie i górach, a warunki geologiczne należały do najtrudniejszych w przemyśle węglowym. Być może otaczało ją zbyt wiele trudności, przez co wiele jednostek w Ministerstwie Obrony Narodowej i poza nim wahało się przed przejęciem kopalni. Nie wspominając o dużym obszarze górniczym, rozproszonych siłach, prymitywnym sprzęcie i szerzącej się kradzieży zasobów… wszystko to stanowiło powszechny problem w regionach wydobywczych węgla w tamtym czasie.
W obliczu tych licznych trudności Dong Ri został przydzielony do Kompanii 45. Jednym z pionierskich „bohaterów”, którzy trafili do Dong Ri, był podpułkownik Le Toan, który zdobył doświadczenie w wielu znanych „polach bitewnych” nielegalnego wydobycia węgla w Quang Ninh, takich jak Ha Rang i Cam Pha, w intensywnych latach 1988.
W tamtych czasach Dong Ri było niczym „kopalnia czarnego złota”, pozornie łatwo zapomniana i niedostępna. „Dong Ri znajdowało się głęboko w lesie, niezwykle trudno dostępne, a moi żołnierze i saperzy byli bardzo młodzi i niedoświadczeni. Pamiętam, jak pierwszy raz wjechałem do kopalni z Hoanh Bo potężnym UAZ-em; dotarcie tam zajęło mi od wczesnego rana do południa, a mnie oblał zimny pot” – wspominał podpułkownik Toan.
Nie tylko podpułkownik Toan, ale także pułkownik Nguyen Van Luong (kierownik Departamentu Bezpieczeństwa i Higieny Pracy) i inni pionierzy wyraźnie pamiętają trudne okoliczności. W tamtym czasie energia elektryczna do produkcji pochodziła z generatorów, a szlaki transportowe były podupadłymi leśnymi drogami, śliskimi od gliny i usianymi dziurami… co niezwykle utrudniało wydobycie i transport węgla. Jednak w obliczu tych trudności podpułkownik Toan priorytetowo potraktował naprawy dróg; zintensyfikował przesiewanie węgla tuż przy wejściu do kopalni i poprawił jego jakość… Po pół roku budowy dróg i ponad roku poprawy jakości węgla, a także niezliczonych wysiłkach, produkcja zaczęła kwitnąć i stać się opłacalna. W ten sposób, w obliczu tak wielu trudności, poprzednie pokolenia, takie jak podpułkownik Toan i pułkownik Luong, początkowo znalazły rozwiązanie dla „kopalni czarnego złota” głęboko w lesie.
Wzmocnienie i ożywienie obszarów znajdujących się w niekorzystnej sytuacji.
Z biura firmy, wskazując na pobliski teren kopalni, podpułkownik Nguyen Thanh Tuan powiedział: „Osiągnięcie tak pięknego i schludnego wyglądu jest wynikiem całego procesu twórczego, ostrożnego inwestowania w maszyny i technologię oraz zwielokrotnionego entuzjazmu inżynierów”.
Idąc w ślady pokoleń, inżynierowie i górnicy poświęcili swoją wiedzę i młodość, aby przekształcić Dong Ri od jego skromnych początków. Być może, pochodząc z ubogich rodzin, Dong Ri jest miejscem, które najlepiej wykorzystuje swoje zasoby i najbardziej ceni swoich ludzi i maszyny.
Zamiast polegać na pracy ręcznej przy pchaniu wózków kopalnianych, „nabieraniu ręcznie, obracaniu bokiem”, w latach 2006–2015 firma przeszła znaczące zmiany, przyspieszając postępy projektu kopalnianego i zwiększając jego zdolność do obsługi elektrowni cieplnej Son Dong. Oprócz zmian w modelu operacyjnym, firma skupiła się na inwestycjach w sprzęt. Począwszy od podstawowego górnictwa, Dong Ri zainwestował setki miliardów dongów w nowoczesny sprzęt górniczy, taki jak mobilne obudowy hydrauliczne i systemy wentylacji rewersyjnej, aby poprawić warunki pracy.
Najważniejszym osiągnięciem jest zastosowanie nowoczesnych technologii, takich jak: mobilne hydrauliczne systemy podporowe ZRY, nowoczesne ramy łączące ZH, koparki wewnątrzkopalniane, przenośniki łukowe i przenośniki taśmowe w celu zwiększenia wydajności podziemnego wydobycia węgla. W rezultacie firma nie tylko zrealizowała cele produkcyjne elektrowni cieplnych, ale także przekroczyła plan o 1-5%, „filtrując” i wzbogacając węgiel niskiej jakości do klasy 5. Średni dochód ponad 1400 pracowników stale rośnie w ciągu ostatnich 2-3 lat, wzrastając z 15-21 milionów VND miesięcznie do obecnego poziomu, ze średnim wzrostem na poziomie 2-6% rocznie.
Młodzieńcza energia eksploruje głębsze warstwy.
Zabierając nas na teren kopalni, młody inżynier Han Cong Viet (z Wydziału Technicznego i Ochrony Środowiska), mężczyzna z prowincji Phu Tho, mający około 40 lat i zaangażowany w projekt od początku, poświęcił Dong Ri prawie 20 lat swojej młodości. Opowiadał: Dong Ri słynie ze złożonych warunków geologicznych; pokonanie uskoków, pęknięć i pokładów węgla, a także rekultywacja terenu i zapewnienie bezpieczeństwa oraz higieny środowiska wymaga ogromnego wysiłku.
Oprócz maszyn, pokolenia inżynierów poświęciły swoją młodość i energię na tworzenie podwalin pod rozwój technologiczny. To pionierzy zaangażowani w projekt kopalni od samego początku, skupiający się na badaniu niezwykle złożonych warstw geologicznych, pokonywaniu uskoków, szczelin oraz nieustannie zapadających się lub kurczącymi pokładów poprzez innowacyjne udoskonalenia techniczne.
Viet wyznał, że początkowo trafił do odległego, odizolowanego miejsca, gdzie nie było żadnej komunikacji, ale firma zawsze dbała o szkolenia, zapewniając mu możliwości rozwoju, podnosząc pensję i wspierając go. Teraz Dong Ri stał się dla Vieta jak krew i ciało.
Po dotarciu do sali kontroli urządzeń kopalnianych na terenie kopalni podziemnej spotkaliśmy pana Hoanga The Quyena, technika (stanowisko nr 8). Pan Quyen pracuje w kopalni od jej początków (2008). Rolnictwo i leśnictwo nie wystarczały, aby utrzymać jego liczną rodzinę składającą się z dwóch pokoleń, w tym dziadków, żonę i trójkę dzieci. Wtedy firma ogłosiła nabór i bezpłatne szkolenia zawodowe. Początkowo myślał, że zgodnie z umową będzie pracował w kopalni tylko pięć lat. Ale minęło już prawie 20 lat.
„Praca była początkowo ciężka, ale teraz jest łatwiejsza, ponieważ coraz więcej maszyn zastępuje pracę ręczną. Pracownicy, którzy kiedyś pchali wózki z węglem i chodzili, teraz używają podnośników do transportu węgla do kopalni i taśmociągów. Nasza praca jako operatorów również stała się znacznie lżejsza”. Według Quyena, jego pensja wzrosła z kilku milionów dongów do 15-17 milionów dongów miesięcznie i może wzrosnąć jeszcze bardziej w zależności od wielkości produkcji.
Pracownicy z odległych rejonów otrzymują przestronne mieszkania zbiorowe, wybudowane kosztem ponad 100 miliardów VND, wyposażone we wszystko, od łóżek, szaf, stołów i krzeseł… po kosze na śmieci. Dla osób mieszkających w pobliżu firmy organizowany jest transport, aby mogli wrócić do domu i swoich rodzin po zakończeniu zmiany. To bardzo korzystne rozwiązanie dla lokalnej społeczności, która wcześniej mogła liczyć tylko na las jako źródło utrzymania.
Historie Quyena i Vieta, a także myśli i aspiracje wielu młodych inżynierów i lokalnych robotników, są „spoiwem”, które łączy ich z Dong Ri. Wielu z nich było w stanie utrzymać swoje rodziny, zaoszczędzić pieniądze na budowę domów, posłać dzieci do szkoły i poprawić swoje życie dzięki związkom z kopalnią.
Opuszczając Dong Ri, wciąż pamiętam słowa młodych inżynierów, a także oczekiwania pionierów, takich jak podpułkownik Toan: Głęboko w tej krainie wciąż jest wiele złóż węgla, z ogromnymi rezerwami i doskonałej jakości. Pewnego dnia technologia i młodzieńcza energia uwolnią cały potencjał drzemiący w Dong Ri.
Źródło
Komentarz (0)