Które miejsca w samolocie stwarzają najmniejsze ryzyko wpadnięcia w dziury?

„Proszę zapiąć pasy” to znane powiedzenie używane przez stewardesy, gdy samolot wpadnie w turbulencje, sytuację, którą wielu pasażerów porównuje do wpadnięcia w dziurę w jezdni. To niezapomniane przeżycie, ponieważ łagodne turbulencje mogą wywołać u pasażerów niepokój i lęk, podczas gdy silne turbulencje mogą prowadzić do paniki i obrażeń.

Na początku marca bieżącego roku wiele osób trafiło do szpitali po tym, jak samolot Lufthansy lecący z Austin w Teksasie do Frankfurtu w Niemczech musiał awaryjnie lądować na międzynarodowym lotnisku Dulles w Wirginii z powodu turbulencji.

Samolot, na pokładzie którego znajdowało się 172 pasażerów i 12 członków załogi, doświadczył „silnych turbulencji” podczas lotu nad Tennessee. Lotnisko Dulles poinformowało, że siedem osób zostało przetransportowanych do lokalnych szpitali.

Scena na pokładzie samolotu Lufthansy po turbulencjach.

Podobny incydent miał miejsce zaledwie dzień później, kiedy około 20 pasażerów i członków załogi samolotu Condor, którym leciało prawie 300 osób z Frankfurtu na Mauritius, zostało rannych na skutek turbulencji.

Turbulencje to powszechne zjawisko, które powoduje nagłe drgania samolotu. Według Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA), turbulencje są spowodowane głównie złą pogodą i każdego roku z powodu tego zjawiska dochodzi do wielu niebezpiecznych sytuacji w lotach.

Eksperci ds. lotnictwa twierdzą, że na niektórych miejscach w samolocie ryzyko turbulencji jest mniejsze.

W rozmowie z Express , Sandra Thomas, ekspertka z WeMustVisit, powiedziała: „Najlepsze miejsce w samolocie zależy oczywiście od osobistych preferencji każdego pasażera, a także od rodzaju samolotu, którym leci. Pasażerowie, którzy lubią mieć dużo miejsca na nogi, mogą preferować miejsca przy przejściu lub z przodu kabiny. A jeśli chodzi o unikanie turbulencji, siedzenia z przodu samolotu są zazwyczaj mniej podatne na drgania niż te z tyłu. Dlatego jeśli jesteś podatny na chorobę lokomocyjną podczas turbulencji, najlepiej zarezerwować miejsce z przodu samolotu” – dodała.

W rzeczywistości przednia część samolotu wydaje się wygodniejsza, natomiast tylna część, zwłaszcza w miejscach o dużym natężeniu ruchu, np. w pobliżu przechowalni bagażu czy toalet, jest często głośniejsza, przez co pasażerowie są bardziej zmęczeni, jeśli narażeni są na turbulencje.

Słynny australijski pilot Jimmy Nicholson, znany z programu "The Bachelor Australia", podzielił się swoimi najlepszymi wskazówkami dotyczącymi radzenia sobie z turbulencjami w niedawnym filmie , ku uciesze pasażerów obawiających się turbulencji. Zgadza się z Sandrą Thomas, że osoby podatne na nudności powinny zawsze siedzieć z przodu samolotu, a nie z tyłu.

„Jeśli usiądziesz z przodu samolotu, doświadczysz mniej turbulencji. I odwrotnie, jeśli usiądziesz z tyłu, będzie bardziej podskakiwać. Tył samolotu będzie się bardziej trząsł, przód będzie się mniej trząsł” – powiedział Nicholson. Przyznał również, że piloci zazwyczaj nie martwią się zbytnio turbulencjami samolotu; to normalne zjawisko w trakcie lotu.

W przypadku turbulencji radzi pasażerom patrzeć przez okno, aby poczuć się mniej zdezorientowanym. „Czujesz się, jakbyś spadał z nieba, ale tak naprawdę się nie dzieje” – dodał. Najważniejsze jednak, aby w przypadku turbulencji pasażerowie pozostali na swoich miejscach i natychmiast zapięli pasy bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń u siebie i osób w pobliżu.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/cho-ngoi-nao-giup-hanh-khach-it-gap-o-ga-tren-may-bay-185230803122040899.htm