Wydział Ruchu Drogowego przedstawia nowy plan organizacji ruchu na autostradach

Od 18 września policja drogowa będzie kierować i regulować ruch na dwupasmowych drogach ekspresowych północ-południe w tym samym kierunku, aby zmniejszyć korki, ograniczyć liczbę wypadków i poprawić wydajność infrastruktury.

Pojazdy poruszające się autostradą północ-południe, odcinek Mai Son-National Highway 45. (Zdjęcie: Viet Hung/Vietnam+)

Aby zmniejszyć liczbę wypadków drogowych na autostradach, Departament Ruchu Drogowego poinformował, że polecił policjantom ruchu drogowego na podległych mu autostradach organizowanie działań propagandowych i kierowanie regulacją ruchu na autostradach z dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku, na trasie północ-południe, począwszy od godziny 7:30 rano 18 września.

Autostrady, na których policja drogowa organizuje propagandę i kieruje przepisami ruchu drogowego, obejmują Noi Bai-Lao Cai, Hai Phong-Mong Cai, Bac Giang -Lang Son, Cau Gie-Cao Bo, Da Nang-Quang Ngai, Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, Ho Chi Minh City-Trung Luong.

Według Departamentu Ruchu Drogowego, policja drogowa będzie udzielać wskazówek na punktach poboru opłat, używając mobilnych radiowozów do rozpowszechniania treści propagandowych i kierowania ruchem drogowym, tak aby samochody osobowe o 29 lub więcej miejscach siedzących oraz samochody ciężarowe o ładowności 7,5 tony lub większej wjeżdżały na prawy pas ruchu w kierunku jazdy (pas o niższej prędkości); pozostały pas, blisko pasa rozdzielającego jezdnie, będzie zarezerwowany dla samochodów osobowych, ciężarowych o masie poniżej 7,5 tony i samochodów osobowych o masie poniżej 29 miejsc siedzących.

Ma to na celu zapobieganie zjeżdżaniu wolno poruszających się pojazdów na lewy pas ruchu, co powodowałoby korki i zmniejszało przepustowość dróg, a także zapobiegało wypadkom drogowym na autostradach i ograniczało ich liczbę.

Wcześniej, na wniosek Departamentu Policji Ruchu Drogowego, Wietnamska Administracja Dróg wydała decyzję zatwierdzającą korekty i uzupełnienia pilotażowego planu organizacji ruchu w zakresie podziału pasów ruchu i regulacji prędkości na drogach ekspresowych Hanoi -Hai Phong i Phap Van-Cau Gie.

W fazie 1 drogi ekspresowej Phap Van-Cau Gie maksymalna prędkość na pasie 1 wynosi 100 km/h, minimalna 80 km/h, a w ruchu nie mogą brać udziału żadne rodzaje ciężarówek (z wyjątkiem samochodów dostawczych z pojedynczą i podwójną kabiną, pojazdów specjalistycznych, pojazdów do transportu pieniędzy i pojazdów specjalistycznych).

Pas 2, prędkość maksymalna 100 km/h; prędkość minimalna 70 km/h. Pas 3, prędkość maksymalna 100 km/h; prędkość minimalna 60 km/h.

Na drodze ekspresowej Hanoi- Hai Phong maksymalna prędkość na pasie 1 wynosi 120 km/h, a minimalna 90 km/h. Zabrania się poruszania się wszelkiego rodzaju ciężarówek (z wyjątkiem samochodów dostawczych z pojedynczą i podwójną kabiną, pojazdów specjalistycznych, pojazdów do transportu pieniędzy oraz pojazdów specjalistycznych).

Pas 2, maksymalna dozwolona prędkość to 120 km/h; minimalna dozwolona prędkość to 80 km/h. Pas 3, maksymalna dozwolona prędkość to 100 km/h; minimalna dozwolona prędkość to 60 km/h.

Po 25 dniach testowania rozdzielenia pasów ruchu i zakazu wjazdu ciężarówek na pasy rozdzielające pasy ruchu na drogach ekspresowych Phap Van-Cau Gie i Hanoi-Hai Phong (od 15 sierpnia do chwili obecnej) polityka ta spotkała się z dużym uznaniem uczestników ruchu drogowego.

Większość właścicieli pojazdów zapoznała się z nową organizacją ruchu drogowego i dostosowała się do przepisów.

Począwszy od godz. 0:00 dnia 9 września Wydział Ruchu Drogowego będzie organizował nakładanie kar za wykroczenia połączone z działaniami propagandowymi mającymi na celu poprawę skuteczności przestrzegania nowej organizacji ruchu i planu podziału pasów ruchu.

Source: https://baolangson.vn/cuc-csgt-huong-dan-phuong-an-to-chuc-giao-thong-moi-tren-cac-tuyen-cao-toc-5059329.html