W związku z tym Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu wymaga od wietnamskich linii lotniczych uzupełnienia sił transportowych i zwiększenia przepustowości na trasach międzynarodowych i krajowych. Linie lotnicze aktywnie współpracują z partnerami leasingowymi samolotów na całym świecie w celu poszukiwania samolotów, uzupełnienia sił transportowych i wymiany samolotów, których loty zostały zawieszone z powodu awarii silników; jednocześnie prowadzą badania nad zwiększeniem przepustowości na trasach krajowych i turystycznych, a zwłaszcza na trasach z/do Międzynarodowego Portu Lotniczego Can Tho.
W odniesieniu do cen usług przewozu pasażerów, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu wymaga od linii lotniczych dalszego ścisłego wdrażania przepisów dotyczących cen krajowych usług przewozu pasażerów, deklarowania cen, publikowania informacji o cenach i programach sprzedaży biletów zgodnie z przepisami. Jednocześnie należy dokonać przeglądu i dostosowania sposobu wyświetlania informacji, wyjaśnić, które elementy muszą zostać uwzględnione w wyświetlanej cenie biletu, oraz unikać wprowadzania pasażerów w błąd podczas zakupu biletów.
Ponadto wietnamskie linie lotnicze muszą opracować elastyczne taryfy, utrzymać preferencyjną politykę cenową lotów krajowych, dostosowaną do realiów rynku transportu lotniczego, a także potrzeb ludzi oraz głównych programów turystycznych i festiwalowych.
Wietnamskie linie lotnicze muszą szeroko informować o programach promocyjnych i zasadach zniżek na bilety za pośrednictwem elektronicznych stron informacyjnych, gazet i mediów, zwiększając dostęp ludzi do informacji o polityce cenowej linii lotniczych; jednocześnie muszą regularnie sprawdzać i monitorować elektroniczny system sprzedaży biletów oraz system sprzedaży biletów za pośrednictwem kanałów agentów, wykrywać i reagować na działania związane ze sprzedażą biletów, deklaracjami i publikowaniem cen biletów, które naruszają prawo i politykę linii lotniczych.
Aby sprostać szczytowemu zapotrzebowaniu w okresie letnim, wietnamskie linie lotnicze optymalizują czas wykorzystania samolotów, aby utrzymać działalność i zaspokoić potrzeby transportowe wietnamskiego przemysłu lotniczego.
W związku z tym Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines i Vietravel Airlines zwiększyły liczbę lotów nocnych na wielu trasach, oferując liczne programy promocyjne na tanie bilety, bilety za 0 VND (bez podatków i opłat) oraz wiele wygodnych produktów serwisowych.
Loty odbywające się między godziną 1:00 a około 2:30 nad ranem dotyczą głównie tras turystycznych do i z Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang, Hue, Vinh, Nha Trang, Hai Phong itd., co pozwala na obniżenie cen biletów i stworzenie wygodniejszych warunków dla ludzi i turystów, którzy mają więcej możliwości podróżowania.
Wcześniej Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu powołał zespół inspekcyjny, którego zadaniem była ocena deklaracji i wykazów taryf lotniczych wietnamskich linii lotniczych. W ten sposób zaproponowano odpowiednie rozwiązania i korekty, przyczyniające się do poprawy efektywności i skuteczności działań administracji państwowej, ochrony interesów państwa, praw i uzasadnionych interesów organizacji i osób fizycznych, a zwłaszcza pasażerów.
Source: https://baohaiduong.vn/cuc-hang-khong-chi-dao-nong-kiem-soat-gia-ve-may-bay-386227.html
Komentarz (0)