Stawki za fracht morski gwałtownie spadły.

Stawki za wysyłkę spadają w sierpniu 2024 r. – zdjęcie: CONG TRUNG

W sierpniu 2024 r. największe spadki odnotowały trasy żeglugowe z Azji na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych i Europy, wynoszące od 20 do 30% w porównaniu z poprzednim miesiącem.

W porównaniu ze szczytowym okresem we wrześniu 2021 r., kiedy globalne łańcuchy dostaw zostały poważnie zakłócone przez pandemię COVID-19, stawki za fracht morski spadły aż o 44%.

Warto odnotować, że stawki za przewóz towarów spadają średnio o 3–4% tygodniowo, co odzwierciedla stałą tendencję spadkową, która prawdopodobnie utrzyma się w najbliższej przyszłości.

Pan Nguyen Thanh Tuan, dyrektor Blue Sea Commercial Transportation Company (dzielnica Phu Nhuan, Ho Chi Minh City), powiedział, że chociaż stawki za przewóz towarów spadły, to nadal są wysokie w porównaniu z okresem sprzed pandemii.

Koszty wysyłki z Europy wynoszą obecnie około 6000-8000 dolarów za kontener 40-stopowy, podczas gdy z Azji na zachodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych wahają się od 5000 do 6000 dolarów za kontener. Koszty wysyłki na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych utrzymują się na wysokim poziomie i wahają się od 9000 do 10 000 dolarów za kontener.

Podobnie, pan Nguyen Hoai Chung, dyrektor generalny Phattaa – wietnamskiej międzynarodowej platformy wymiany logistycznej – stwierdził, że stawki frachtowe z Azji do Ameryki Północnej spadły do ​​6356 dolarów za 40-stopowy kontener, co stanowi spadek o 1,52% w porównaniu z początkiem sierpnia i znaczący spadek o 19,28% w porównaniu z poprzednim miesiącem.

Według pana Chunga zwiększenie liczby statków na transpacyficznym szlaku handlowym pomogło zmniejszyć presję na przestrzeń, zwłaszcza w portach południowo-zachodniego Pacyfiku.

Według Wietnamskiej Administracji Morskiej stawki za przewóz towarów morskich będą w najbliższej przyszłości nadal spadać, po tym jak problem zatorów w głównych portach na całym świecie zostanie całkowicie rozwiązany.

To znakomita okazja dla przedsiębiorstw zajmujących się eksportem, aby skorzystać z niższych kosztów transportu i zwiększyć skalę swojej działalności, rozszerzyć rynki zbytu oraz osiągnąć duży wzrost w ostatnich miesiącach roku.

Źródło: https://tuoitre.vn/cuoc-van-tai-bien-giam-manh-20240821231951762.htm