Były student politechniki produkuje drony na eksport do USA

Droga, która zaprowadziła młodego inżyniera Ha Cong Thiena do branży bezzałogowych statków powietrznych (UAV) nie była usłana możliwościami, ale odważnymi wyborami. Zamiast dołączyć do popularnej firmy programistycznej lub technologicznej, wybrał nowy kierunek w Wietnamie: produkcję wielozadaniowych dronów dla przemysłu, obronności i ratownictwa.

„Pilot” buduje samoloty

Urodzony w 2001 roku i dorastający w Hoi An ( Quang Nam , obecnie część miasta Da Nang) Ha Cong Thien należy do młodego pokolenia wkraczającego w świat technologii z innym nastawieniem: nie tylko użytkowania, ale także tworzenia własnymi rękami.

Powiedział, że jego pasja zaczęła się od zdalnie sterowanych modeli samolotów w liceum. „ Kiedy byłem młody, marzyłem o zostaniu pilotem. Ale im więcej się uczyłem, tym bardziej pociągały mnie pytania takie jak: dlaczego samolot może latać? W końcu zrozumiałem, że nie muszę siedzieć w kokpicie, mogę też sam stworzyć te skrzydła ”.

Ha Cong Thien jest absolwentem Wydziału Inżynierii Lotniczej Uniwersytetu Technologicznego w Ho Chi Minh i dołączył do Realtime Robotics Vietnam Joint Stock Company (RtR), spółki założonej przez dr. Luong Viet Quoc, z siedzibą w Parku Technologicznym w Ho Chi Minh, w której pracuje ponad 70 inżynierów krajowych i zagranicznych.

Dla Thiena stworzenie drona „wietnamskiej marki” to nie tylko kwestia produkcji, ale także długi proces badań, testów i innowacji, podczas którego młodzi inżynierowie każdego dnia tworzą narodowe marzenie technologiczne.

Ha Cong Thien jest obecnie inżynierem integracji systemów w firmie Realtime Robotics i odpowiada za testowanie, ocenę i integrację nowych technologii dla każdej wersji drona Hera.

Powiedział, że zdarzały się sytuacje, gdy cały zespół inżynierów musiał pracować po nocach w warsztacie, projektując, produkując prototypy, a następnie przewożąc je na miejsce testów. „ Od optymalizacji ramy kadłuba, aby lepiej zniosła wiatr, przez płynniejsze programowanie systemu sterowania, po zapewnienie stabilności działania samolotu w temperaturach rzędu kilkudziesięciu stopni poniżej zera… wszyscy starali się udoskonalić produkt ” – powiedział.

Thien i współpracownicy podczas testu obciążenia 20 kg. (Zdjęcie: NVCC)

Zdaniem Ha Cong Thiena, nie tylko cel komercyjny skłania ich do wytrwałości, ale także chęć udowodnienia, że Wietnamczycy potrafią opanować podstawową technologię – dziedzinę, którą kiedyś uważano za możliwą do opanowania tylko dla nielicznych krajów.

„ Nie chcemy, żeby Wietnam po prostu importował drony. Chcemy, żeby nasza nazwa pojawiała się na etykietach produktów i była używana za granicą jako urządzenie cenione za jakość ” – powiedział Thien.

Firma Realtime Robotics jest obecnie znana ze swojej linii dronów Hera - produktu „zaprojektowanego i wyprodukowanego samodzielnie” w całości w Wietnamie i spełniającego standardy eksportowe do USA.

Dla inżyniera Ha Cong Thiena i jego współpracowników każda aktualizacja produktu to prawdziwy konkurs technologiczny – od optymalizacji możliwości przetwarzania sztucznej inteligencji bezpośrednio w urządzeniu, przez jednoczesną obsługę czterech kamer, po zabezpieczanie danych lotu zgodnie z międzynarodowymi standardami.

„ Zawsze pojawiają się trudności, ale za każdym razem, gdy widzę, że produkt rozwija się bezproblemowo, czuję, jakby moje dziecięce marzenia wzbiły się w powietrze ” – powiedział.

Wietnamskie drony spełniają normy amerykańskie

Hera to flagowy model drona Realtime Robotics. Kompaktowy i składany do plecaka, Hera ma imponującą moc: podnosi ładunki o wadze do 15 kg, a jednocześnie może być wyposażony w cztery specjalistyczne urządzenia, takie jak kamera kolorowa, kamera termowizyjna i oświetlenie...

Samolot może latać nieprzerwanie przez 56 minut bez obciążenia i 16 minut z maksymalnym obciążeniem, jest stabilny w trudnych warunkach od -20°C do 45°C, wytrzymuje siłę wiatru 6 i przesyła obraz na żywo w promieniu 10 km.

Dron Hera może latać nieprzerwanie przez 56 minut. (Zdjęcie: NVCC)

Hera spełnia standardy bezpieczeństwa danych rządu USA (NDAA) i jest wykorzystywana w wielu misjach w USA, takich jak badania infrastruktury, akcje ratownicze i testy w śniegu i lodzie na Alasce.

„ Aby produkt trafił na rynek amerykański, musi spełniać normy NDAA, co oznacza, że nie może zawierać podzespołów elektronicznych pochodzących z krajów objętych zakazem importu do USA. Dlatego, oprócz niektórych obowiązkowych części importowanych, takich jak kamery czy czujniki, cała rama nadwozia, płytka drukowana i oprogramowanie sterujące są projektowane i produkowane przez zespół wietnamskich inżynierów ” – powiedział Thien.

W Wietnamie dron Hera został wykorzystany w wielu praktycznych zastosowaniach. Uniwersytet Elektryczny wykorzystuje ten model drona do pomiarów i inspekcji linii energetycznych, co pozwala zaoszczędzić czas i zapewnić bezpieczeństwo inżynierom.

W szczególności Departament C07 - Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego wykorzystał Hera w sytuacjach ratowniczych, usuwania skutków katastrof i gaszenia pożarów, gdzie urządzenie stało się „okiem z góry” dostarczającym dane z obrazu na żywo, wspierając siły funkcjonalne w szybszym i dokładniejszym reagowaniu na sytuacje.

Dron produkcji wietnamskiej odbył lot testowy w USA. (Wideo: NVCC)

Według inżyniera Ha Cong Thiena, dzięki możliwości jednoczesnego przenoszenia wielu specjalistycznych urządzeń, Hera ma ogromny potencjał w akcjach ratowniczych, pomocowych i reagowaniu na katastrofy. Drony mogą być wyposażone w kamery termowizyjne do wykrywania osób uwięzionych w pożarach, głośniki lub reflektory dużej mocy do kierowania ewakuacją, a nawet zrzucać niezbędne artykuły do obszarów odizolowanych od świata przez powodzie.

Wersje Hera mogą latać autonomicznie po zaprogramowanych trasach, przesyłając obrazy w czasie rzeczywistym do centrum dowodzenia, pomagając władzom szybko identyfikować niebezpieczne obszary. Możliwość stabilnego działania w lekkim deszczu, silnym wietrze lub ekstremalnych temperaturach sprawia, że urządzenie to jest skutecznym „latającym okiem” w wielu sytuacjach awaryjnych.

Inżynier Ha Cong Thien (skrajnie po lewej) podczas sesji poświęconej łączeniu zielonych miejsc szkoleń z zakresu zasobów ludzkich dla przedsiębiorstw.

Pani Vu Kim Hanh, przewodnicząca Stowarzyszenia Wysokiej Jakości Wietnamskich Przedsiębiorstw Towarowych, skomentowała: „ Aby opanować podstawową technologię, musimy zacząć od inwencji. Wietnamczycy mogą nie mieć dużo pieniędzy, ale ich inteligencja jest zawsze ogromna. Hera jest tego dowodem: inwencja, projektowanie, produkcja i komercjalizacja… są wszystkim, co Wietnamczycy opanowali ”.

Marzenie o zostaniu pilotem zaprowadziło Thiena w przestworza, ale wybór zawodu inżyniera pomógł mu dotknąć nieba w inny sposób – nie tylko sterując, ale także własnoręcznie tworząc latające maszyny. A jeśli drony „made in Vietnam” nadal będą docierać do świata, będzie to nie tylko historia jednostki, ale kamień milowy potwierdzający kreatywność młodego pokolenia wietnamskich inżynierów.

NGUYEN LIEN

Source: https://vtcnews.vn/cuu-sinh-vien-bach-khoa-che-tao-may-bay-khong-nguoi-lai-xuat-khau-sang-my-ar984511.html