Da Nang zapewnia bezpieczeństwo ruchu w miejscach osuwisk

DNO – Długotrwałe ulewne deszcze spowodowały osuwiska i lawiny skalne, odcinając wiele kluczowych tras. Odpowiednie jednostki podjęły pilne kroki w celu jak najszybszego przywrócenia ruchu, a także skierowały ruch w innych kierunkach, aby zapewnić bezpieczeństwo.

Osunięcie ziemi na km 66+700, droga krajowa 14E powoduje korki. Zdjęcie: CONG TU

Zarząd Projektu nr 4, jako jednostka zarządzająca Projektem Modernizacji i Ulepszeń Drogi Krajowej nr 14E (odcinek km15+270 – km89+700, dawna prowincja Quang Nam ), poinformował, że w ostatnich dniach pogoda na terenie budowy była wyjątkowo trudna. Ulewne deszcze trwające wiele dni poważnie utrudniły prace budowlane.

W szczególności w nocy z 25 na 26 października 2025 r. na terenie budowy nieustannie padał ulewny deszcz, powodując osuwiska na dwóch placach budowy w gminie Phuoc Hiep.

Dokładniej objętość osuwiska na odcinku km66+700 szacowana jest na około ^{8000 m3} , a na odcinku km84+700 na około ^{4000 m3} .

Pan Nguyen Dinh Phuc, zastępca dyrektora zarządu projektu nr 4, powiedział, że natychmiast po wykryciu osuwiska jednostka nakazała wykonawcom zmobilizowanie wszystkich zasobów ludzkich i pojazdów, zorganizowanie całodobowej ochrony i zapewnienie ruchu na obu końcach osuwiska.

Długotrwałe, ulewne deszcze, śliska nawierzchnia drogi i ciężka gleba znacznie utrudniły wykopywanie i transport osuwiska. Jednak Zarząd Projektu nr 4 i jednostki biorące udział w projekcie usunęły osuwisko na odcinku km 66+700 do jednego pasa o godzinie 18:00 26 października.

Jeśli chodzi o osuwisko w km 84+700, to w tym obszarze występują intensywne opady deszczu, a gleba i skały na zboczu są narażone na duże ryzyko osuwiska, co jest potencjalnie niebezpieczne. Dlatego wykonawca zapowiedział, że zajmie się tym i otworzy drogę, gdy tylko pogoda się poprawi.

Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i odpowiednią regulację przepływu ruchu podczas usuwania skutków osuwiska, Zarząd Projektu nr 4 zaleca, aby Departament Budownictwa Miasta Da Nang oraz Komitety Ludowe gmin Phuoc Hiep i Kham Duc skoordynowały działania w celu skierowania pojazdów z drogi Ho Chi Minh w inne kierunki.

Jednostka zarządzająca sprząta ziemię i kamienie rozsypane na autostradzie 40B. Zdjęcie: DEPARTAMENT BUDOWNICTWA

Na autostradzie 40B liczne osuwiska spowodowały wysypanie się skał i ziemi na drogę, utrudniając przejazd pojazdom. W gminie Lanh Ngoc woda powodziowa przelała się przez tymczasowy przepust na 44+750 km autostrady 40B.

Ta lokalizacja jest objęta projektem łączności regionu centralnego prowincji Quang Nam (starej). Ze względu na małą średnicę tymczasowego przepustu drogowego, woda nie może całkowicie odpłynąć, co powoduje zatory i korki.

Władze zablokowały ruch i pełnią dyżur, aby go zablokować. Jednocześnie nakłaniają mieszkańców do podążania trasą DT615B (w gminie Lanh Ngoc) z Tam Ky do Tra My przez około 500 metrów, a następnie skrętu w lewo na drogę lokalną, aby wrócić na drogę krajową nr 40B i z powrotem.

Ulewne deszcze spowodowały również osuwiska na zboczach km 1403+000 i km 1406+600 drogi Ho Chi Minh (w gminie Phuoc Nang) rano 26 października, których szacowana objętość wyniosła ^{2400 m3} , powodując utrudnienia w ruchu w rejonie przełęczy Lo Xo.

Zarząd Dróg Obszaru III poinformował, że natychmiast po wystąpieniu osuwiska jednostka zarządzania i utrzymania dróg wysłała na miejsce zdarzenia pojazdy, sprzęt i pracowników, a następnie niezwłocznie przystąpiła do usuwania skutków osuwiska.

Jednak ulewne deszcze spowodowały dalsze osuwiska na zboczu, co utrudniło prace porządkowe. Zarząd Dróg Obszaru III poinformował Departament Budownictwa, Departament Policji Ruchu Drogowego miasta Da Nang i prowincji Quang Ngai o konieczności poinformowania kierowców o konieczności proaktywnego planowania tras.

Woda powodziowa na moście Khe Rinh (na autostradzie 14H) sięga około 1,5 m głębokości; jednostka zarządzająca zabarykadowała się, aby uniemożliwić przejazd ludziom i pojazdom. Zdjęcie: CONG TU

Pan Tran Ngoc Thanh, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa miasta Da Nang, powiedział, że długotrwałe ulewne deszcze spowodowały osuwiska na zboczach wielu dróg lub przekroczenie linii powodziowej, co spowodowało utrudnienia w ruchu. Branża wymaga od jednostek zarządzających regularnego, bezpośredniego utrzymania dróg lub koordynacji między nimi w celu ustawiania barier, umieszczania znaków ostrzegawczych i wyznaczania strażników.

Jednocześnie należy zmobilizować zasoby ludzkie i sprzęt zgodnie z zatwierdzonym planem, aby pilnie rozwiązać problem i zapewnić jak najszybsze udrożnienie ruchu, ale jednocześnie na pierwszym miejscu postawić bezpieczeństwo grupy zadaniowej.

[WIDEO] - Jednostka zarządzająca drogą krajową nr 40B użyła ładowarki kołowej, aby uratować samochód wjeżdżający w obszar osuwiska przez Nam Tra Moja gmina:

Branża budowlana zwraca uwagę, że na obszarach, gdzie nadal występują osuwiska, odpowiednie jednostki i władze lokalne powinny zadbać o ustawienie punktów kontrolnych i objazdów z dużej odległości. Należy wybrać dogodny czas na przeprowadzenie prac porządkowych i naprawczych.

W miejscach odciętych od świata przez wodę powodziową należy wydawać ostrzeżenia i wprowadzać blokady, aby uniemożliwić przejazd ludziom i pojazdom, a tym samym zapewnić bezpieczeństwo życia i mienia.

Po południu 26 października Departament Budownictwa poinformował, że 14 miejsc osuwisk na autostradzie 40B zostało częściowo oczyszczonych. Jednak z powodu ulewnych deszczy istnieje ryzyko wystąpienia kolejnych osuwisk, co może spowodować korki. Obecnie autostrady 14H, 40B, DT611, DT615 i DT615B są w niektórych miejscach zablokowane z powodu powodzi.

* W odpowiedzi na powodzie i osunięcia ziemi w górskich gminach miasta Da Nang, na miejscu zdarzenia natychmiast pojawiła się policja drogowa , która ustawiła znaki ostrzegawcze i udzieliła wskazówek kierowcom, aby zapewnić bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Policja drogowa umieściła znaki na niebezpiecznych drogach, aby ostrzec mieszkańców. Zdjęcie: HOA KHANH

W dniach 25 i 26 października na skutek długotrwałych ulewnych deszczy wiele dróg w górskich gminach miasta Da Nang zostało zalanych i poważnie uszkodzonych.

Policja drogowa pełni dyżur w zalanych obszarach, aby wskazać ludziom bezpieczniejsze trasy. Zdjęcie: HOA KHANH

Na odcinku drogi krajowej 40B przechodzącym przez wodospad o 5 poziomach i stok Ton (gmina Lanh Ngoc) doszło do osunięcia się ziemi, w wyniku którego na drogę wysypały się kamienie i gleba. Tymczasowy most na drodze krajowej 40B w gminie Lanh Ngoc został niebezpiecznie zalany.

Odcięte zostały również inne trasy, w tym autostrada krajowa nr 14E, droga Ho Chi Minh oraz drogi międzygminne w Tra Lien i Tra Tap, co utrudniło podróżowanie.

W obliczu skomplikowanych zdarzeń związanych z powodziami i osuwiskami, Wydział Ruchu Drogowego Policji Miasta Da Nang zmobilizował siły i wysłał grupy robocze do działań na terenach zalanych lub zagrożonych osuwiskami, aby kierować ruchem drogowym, udzielać wskazówek dotyczących bezpiecznego przemieszczania się ludzi, wspierać pojazdy na zalanych terenach i zapobiegać wypadkom drogowym.

Według Departamentu Ruchu Drogowego, w obliczu skomplikowanych sytuacji związanych z powodzią i opadami deszczu, ludzie nie powinni wjeżdżać na tereny głęboko zalane i zagrożone osuwiskami; powinni stosować się do poleceń władz, aby zapewnić bezpieczeństwo ludziom i mieniu.

Source: https://baodanang.vn/da-nang-dam-bao-an-toan-giao-thong-tai-cac-diem-sat-lo-3308343.html