
Droga prowincjonalna nr 226 jest jedną z najbardziej zniszczonych dróg w wyniku burzy nr 11, która spowodowała 97 osuwisk na zboczach zarówno nachylonych, jak i nachylonych. Gdy burza minęła, a wiele miejsc nie zdążyło jeszcze całkowicie ustąpić, na trasie pojawili się pracownicy oddziału Binh Gia-Bac Son, spółki akcyjnej Lang Son Traffic Construction and Management, aby rozwiązać problem. Chociaż było ich tylko prawie 20, oddział pracował w godzinach nadliczbowych, mobilizując 2 koparki i 1 buldożer do usuwania kolejnych punktów osuwiskowych. Do końca 8 października droga została tymczasowo naprawiona, umożliwiając przejazd pojazdom.
Pan Be Van Bao, Kierownik Oddziału Binh Gia – Bac Son, powiedział: „Jednostka zarządza drogą krajową nr 1B, drogą wojewódzką nr 226 i drogą wojewódzką nr 231. Z tych dróg droga wojewódzka nr 226 została najbardziej dotknięta przez burzę nr 11. Gdy tylko burza minęła, zmobilizowaliśmy 100% maszyn i zasobów ludzkich na tej trasie. Najpierw odśnieżyliśmy drogę, zapewniając ruch w co najmniej jednym kierunku. Na pozostałych dwóch trasach jednostka wyrównała również osuwiska i zainstalowała znaczniki, pilnie ostrzegając przed niebezpiecznymi osuwiskami o ujemnym zboczu.
Według krótkiego raportu Departamentu Budownictwa, o godz. 17:00 dnia 7 października na drogach krajowych odnotowano 16 osuwisk; w wielu miejscach doszło do zapadnięcia się dróg i powstania pęknięć.
Ponadto, drogi wojewódzkie i drogi graniczne również odnotowały znaczne zniszczenia. Na drogach wojewódzkich nr 226, 227, 231... odnotowano 89 osuwisk na zboczu dodatnim o objętości dochodzącej do prawie 3600 m³ ziemi i kamieni oraz 4 osuwiska na zboczu ujemnym. Osuwiska wystąpiły również w 134 miejscach na drogach powiatowych.
Pan Hoang Viet Dong, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa, powiedział: Departament polecił jednostkom natychmiastowe podjęcie działań naprawczych. W przypadku osuwisk na zboczach o nachyleniu dodatnim priorytetem jest usuwanie kamieni i ziemi, otwierając co najmniej jeden pas ruchu dla tymczasowego ruchu. W przypadku niebezpiecznych osuwisk na zboczach o nachyleniu ujemnym budujemy bariery i umieszczamy znaki ostrzegawcze. W szczególności zwiększyliśmy liczbę patroli i inspekcji 24/7, aby szybko wykrywać i reagować na wszelkie incydenty.
W miejscowościach również energicznie wdrożono prace koordynacyjne. Pan Nguyen Quang Hoa, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Huu Lien, powiedział: W wyniku burzy nr 11, na drodze prowincjonalnej nr 243, przebiegającej przez ten obszar, odnotowano jedno osuwisko i trzy punkty powodziowe. 7 października gmina koordynowała działania z władzami w celu oczyszczenia drogi. Jednocześnie ustawiono znaki drogowe, rozciągnięto liny ostrzegawcze, a siły zostały rozmieszczone w 3/3 punktach powodziowych. Zapewniono kamizelki ratunkowe i koła ratunkowe, aby pomóc ludziom bezpiecznie podróżować.
Jednocześnie, Departament Ruchu Drogowego Policji Prowincjonalnej zmobilizował 100% swoich funkcjonariuszy, podzielonych na wiele patroli, aby kontrolować kluczowe trasy i obszary. Zespoły robocze były obecne w miejscach osuwisk i powodzi, aby ustawiać znaki ostrzegawcze, rozciągać kordony, aby odgrodzić teren, kierować ruch na alternatywne trasy i zdecydowanie zapobiegać wchodzeniu ludzi na niebezpieczne obszary.
Według zastępcy dyrektora Departamentu Budownictwa, do tej pory jednostki zarządzające drogami pilnie podejmowały działania w celu jak najszybszego oczyszczenia trasy. Tylko kilka tras w dawnej dzielnicy Huu Lung jest nadal zalanych, co uniemożliwia pojazdom dotarcie do dotkniętych miejsc. W przypadku tych tras departament polecił jednostkom odpowiedzialnym za zarządzanie, aby kontynuowały monitorowanie i szybko oczyściły trasę, gdy tylko woda opadnie.
Źródło: https://baolangson.vn/don-luc-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tam-thoi-5061234.html
Komentarz (0)