„Wyścig” na pierwszą w Wietnamie wyspę wolną od dymu
Podczas sesji roboczej z Komitetem Ludowym Strefy Specjalnej Con Dao, po południu 25 lipca, przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Nguyen Van Duoc, ocenił, że ekosystem Con Dao jest wyjątkowy, niespotykany nigdzie indziej. Dzika przyroda i spokojne życie to cenne zasoby, które należy chronić i promować. W związku z tym przywódcy Komitetu Ludowego zaapelowali o jasne określenie unikalnej tożsamości Con Dao, aby opracować odpowiednią strategię rozwoju, zapewniającą zachowanie unikalnych wartości i budującą ogólną strategię rozwoju Con Dao w kierunku „zielona tożsamość – warta życia”.

Miasto Ho Chi Minh przeprowadzi pilotaż zielonego transportu w Con Dao i Can Gio, zezwalając jedynie na rejestrację nowych pojazdów zasilanych energią elektryczną lub paliwem ekologicznym.
ZDJĘCIE: NIEPODLEGŁOŚĆ
Aby zrealizować orientację zrównoważonego rozwoju, Przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City zażądał budowy nowoczesnego, przyjaznego dla środowiska systemu infrastruktury transportowej. Ho Chi Minh City wybrało Con Dao i Can Gio jako dwa wiodące miasta w rozwoju ekologicznego transportu; nowe pojazdy zarejestrowane w dwóch specjalnych strefach ekonomicznych miasta muszą być zasilane czystym paliwem lub energią elektryczną.
Rozwój zielonego transportu w Con Dao i Can Gio jest częścią projektu kontroli emisji spalin, który wdraża Ho Chi Minh City. Jest to również kierunek, do którego od dawna dąży branża turystyczna. Znana jako jedna z 10 najatrakcyjniejszych wysp na świecie, turystyka na Con Dao stała się idealnym wyborem dla miłośników odkrywania dzikiego piękna. Oferuje liczne piękne plaże i zatokę Con Son, w której znajduje się 14 wysp różnej wielkości. To fascynujący naturalny krajobraz, który sprawia, że każdy krok odwiedzających zatrzymuje się w miejscu. Con Dao to również pierwsze miejsce, w którym prowincja Ba Ria-Vung Tau (dawniej) zastosowała model gospodarki o obiegu zamkniętym, zieloną turystykę, a także wdrożyła wiele modeli zachęcających turystów i mieszkańców do ograniczania zużycia plastiku, co przełożyło się na wzrost efektywności. Wiele firm organizuje wycieczki, podczas których można zbierać śmieci, oczyszczać morze, zbierać śmieci spod raf koralowych i sadzić lasy, co przyciąga turystów. Jeśli ten plan zostanie wdrożony z sukcesem, Ho Chi Minh City będzie pierwszym miastem w kraju posiadającym dwie zielone wyspy turystyczne, nieemitujące spalin z pojazdów, będące jednocześnie dwoma „zielonymi płucami” miasta.
Wcześniej władze miasta Hajfong postanowiły „odświeżyć” plany zielonej wyspy Cat Ba, czyniąc ją obowiązkowym celem podróży dla miłośników ekoturystyki . Piękny naturalny krajobraz z nakładającymi się na siebie górami; rzadki na świecie obszar turystyki biosferycznej; plaże z błękitną wodą, biały piasek wtapiający się w naturalne góry i lasy nadały Cat Ba niepowtarzalny i odmienny urok. Ponadto Cat Ba charakteryzuje się atrakcyjnym ukształtowaniem terenu z drogami prowadzącymi przez góry i lasy do morza, co zapewnia odwiedzającym wyjątkowe doznania. Właśnie dlatego od 2017 roku realizowany jest projekt „Rozwój turystyki w Hajfong w okresie
2017 - 2020, „orientacja na rok 2030” Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong podjęła decyzję o budowie wyspy Cat Ba zgodnie z modelem ekologicznej, inteligentnej wyspy, bez emisji pochodzących z pojazdów mechanicznych, stając się obszarem turystycznym o zasięgu krajowym.
Teraz, droga do stania się inteligentnym, światowej klasy ośrodkiem ekoturystyki Cat Ba ponownie została zasugerowana, gdy Hai Phong opracowuje „Ogólny projekt rozwoju turystyki w Hai Phong do 2025 roku, wizja do 2030 roku”, którego treść ma na celu przeplanowanie i zmianę wyglądu wyspy Cat Ba. W szczególności miasto Hai Phong dąży do zaprzestania działalności oraz zastąpienia pojazdów napędzanych benzyną i olejem napędowym pojazdami napędzanymi czystym, przyjaznym dla środowiska paliwem na wyspie, dzięki czemu Cat Ba stanie się pierwszą wyspą wolną od dymu tytoniowego w kraju.

Wyspa Cat Ba wkracza na ścieżkę rozwoju ekoturystyki, mówiąc „nie” spalinom samochodowym.
ZDJĘCIE: GIANG LINH
Aby nie być gorszym, wyspa Phu Quoc jest zdeterminowana, aby stać się pierwszym obszarem miejskim o zerowym zużyciu energii netto w kraju. Podczas kwietniowej sesji roboczej wicepremiera Nguyen Chi Dunga z przywódcami prowincji Kien Giang (starej) rząd wyznaczył Phu Quoc zadanie bycia pionierem w opracowywaniu i wdrażaniu programu zielonej transformacji przed 2030 rokiem; dążąc do tego, aby wyspa Phu Quoc nie miała pojazdów napędzanych benzyną ani ropą naftową, stając się jedną z wysp o najlepszym środowisku na świecie. Zgodnie z planem, 100% autobusów wymienionych lub nowo zainwestowanych na wyspie perłowej w tym roku będzie korzystać z energii elektrycznej i zielonej energii. Do 2030 roku wskaźnik pojazdów korzystających z energii elektrycznej i zielonej energii osiągnie co najmniej 50%; jednocześnie 100% wymienionych lub nowo zainwestowanych taksówek również przejdzie na korzystanie z czystej energii. Do 2050 roku wszystkie autobusy i taksówki na Phu Quoc będą zasilane energią elektryczną lub zieloną energią.
Perły na środku oceanu robią się zielone, „zdobywając” tytuł pierwszej wolnej od dymu wyspy Wietnamu.
„Potężna broń” turystyki
Zielone wyspy, nie tylko mając istotne znaczenie dla środowiska, stanowią również przyszłą strategię branży turystycznej. Zielone i inteligentne wyspy turystyczne zawsze cieszyły się ogromnym zainteresowaniem na świecie. Znana jako jeden z najpopularniejszych kierunków podróży w Europie, Grecja, z ponad 200 dużymi i małymi zamieszkanymi wyspami, rozpoczęła kampanię „All you want is Greece”, aby wypromować markę wysp w całym kraju, a jednocześnie zwiększyć atrakcyjność turystyczną i wydłużyć sezon turystyczny na cały rok. Dekret prezydenta Grecji z 1950 roku zakazał wszelkich pojazdów kołowych na wyspie Hydra, przekształcając ją w spokojny, ekologiczny „raj”, przyciągający artystów i twórców z całego świata, w tym włoską aktorkę Sophię Loren, która zakochała się w Hydrze podczas kręcenia tu filmu „Chłopiec na delfinie” z 1957 roku.
Podobnie wyspa Lamma (Specjalny Region Administracyjny Hongkong) zawsze znajduje się na szczycie list wysp najbardziej wolnych od dymu, które warto zwiedzić; Wyspa Książęca (Turcja) mówi „nie” samochodom napędzanym benzyną; a wyspa Tau w archipelagu Samoa Amerykańskie przeszła niemal całkowicie na energię słoneczną... Szereg innych wysp turystycznych, takich jak Honolulu (Hawaje, USA), wyspiarskie państwo Dominika na Morzu Karaibskim... również chętnie przeznacza duże budżety na działania proekologiczne i odniosło nieoczekiwany sukces, przyciągając każdego roku ogromną liczbę gości z całego świata.
Pan Pham Ha, prezes i dyrektor generalny Lux Group, ocenił, że nie tylko turystyka, ale także trend zielonego rozwoju i ekologizacji produktów staje się nieunikniony na świecie. W samym przemyśle turystycznym ekoturystyka jest uważana za centrum i rdzeń zielonej turystyki. Wykorzystanie walorów naturalnych, zwłaszcza bioróżnorodności, przyniesie turystom ciekawe spostrzeżenia i doświadczenia związane z naturą, a jednocześnie przyniesie znaczne dochody wielu krajom w ostatnich latach. Od początku lat 90. ekoturystyka jest najszybciej rozwijającą się gałęzią przemysłu turystycznego, ze wskaźnikiem wzrostu na poziomie około 20-34% rocznie.
Jednak nie wszystkie miejsca mają wystarczający potencjał, aby promować i rozwijać ten rodzaj turystyki. „Ekosystemy morskie, ekosystemy lasów lądowych, ekosystemy namorzynowe, a także niezwykle bogata i rzadka flora i fauna… to atuty wysp wietnamskich, takich jak Cat Ba i Phu Quoc… W kontekście trendu zielonej turystyki i zielonego rozwoju, który dynamicznie rozwija się na całym świecie, jest to niezwykle cenny zasób turystyczny. Jeśli uda się go wdrożyć zgodnie z odpowiednim planem, te wyspy wolne od dymu pomogą Wietnamowi zwiększyć konkurencyjność destynacji na światowej mapie turystycznej, jednocześnie tworząc idealne miejsca dla mieszkańców Wietnamu, aby mogli odpocząć, odkrywać świat i zanurzyć się w naturze” – powiedział.
Źródło: https://thanhnien.vn/dao-xanh-khong-khoi-xe-se-la-vu-khi-moi-cua-du-lich-viet-185250727181838385.htm






Komentarz (0)