Inwestycja o wartości ponad 3800 miliardów VND w rozwój bezpiecznych korytarzy wodnych w regionie południowym

Celem projektu jest poprawa przepustowości, efektywności i bezpieczeństwa dwóch kluczowych korytarzy wodnych w regionie południowym, przyczyniając się do rozwoju zrównoważonego systemu logistycznego i obniżenia kosztów transportu. Zgodnie z planem, projekt składa się z trzech komponentów, z których dwa koncentrują się na modernizacji dwóch głównych korytarzy. W szczególności, korytarz Wschód-Zachód o łącznej długości około 197 km, łączący port Can Tho z portem w Ho Chi Minh , jest modernizowany do standardów kanału poziomu II.

W szczególności ten komponent będzie wspierał pogłębianie i rozbudowę dróg wodnych na rzekach Mang Thit, Cho Lach, Rach La, Tra On i Rach Ky Hon (prowincja Vinh Long ); budowę nasypów na rzekach Mang Thit, Cho Lach i Rach La w celu dostosowania ich do ryzyka erozji wywołanej zmianami klimatu; przebudowę mostu Cho Lach 2 w celu zwiększenia prześwitu i rozpiętości dróg wodnych, a także lepszej odporności na sytuacje, gdy poziom wody wzrasta.

Po modernizacji odcinków rzeki kanał ten skróci dystans żeglugi o około 92 km w porównaniu z obecną trasą, co umożliwi przepływanie statków o ładowności ponad 300 ton.

Inwestycja ponad 3800 mld VND w rozwój bezpiecznych korytarzy wodnych w regionie południowym -0 — Władze stawiają sobie za cel zapewnienie bezpieczeństwa dwóch kluczowych korytarzy wodnych w regionie południowym.

Pozostały komponent modernizuje korytarz Północ-Południe, łącząc porty od Dong Nai do portu głębokowodnego Cai Mep – Thi Vai (HCMC) o długości około 82 km. Zakres inwestycji obejmuje rozbudowę pogłębiarki i instalację systemu sygnalizacji, co ma pomóc statkom o tonażu do 5000 DWT i kontenerowcom o pojemności 200 TEU (równowartość 200 ciężarówek) w sprawnym funkcjonowaniu przez cały rok.

Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi ponad 163 miliony dolarów (szacowana na ponad 3899 miliardów VND). Z tego kapitał pożyczkowy Banku Światowego wynosi ponad 106 milionów dolarów, a kapitał krajowy – ponad 55 milionów dolarów.

Projekt realizowany jest w prowincjach Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh i Dong Nai. Zarządcą jest Ministerstwo Budownictwa, a bezpośrednią jednostką wdrażającą jest Rada ds. Zarządzania Projektami Morskimi i Drogowymi.

Okres realizacji projektu przypada na lata 2025-2029, z możliwością przedłużenia do roku 2030.

Celem projektu jest poprawa przepustowości, efektywności i bezpieczeństwa dwóch kluczowych korytarzy wodnych w regionie południowym, co przyczyni się do rozwoju zrównoważonego systemu logistycznego i obniżenia kosztów transportu.

Source: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/