Przyspiesz postęp, zapewnij „2 nie”

W spotkaniu uczestniczyli również towarzysz Giang A Tinh – członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego oraz przedstawiciele liderów szeregu prowincjonalnych departamentów, oddziałów i sektorów.

Projekt mający na celu ograniczenie liczby wypadków drogowych na odcinku od km 26+250 do km 26+800, na drodze krajowej nr 4D, został zatwierdzony decyzją 1369/QD-CDBVN z dnia 4 marca 2024 r. wydaną przez Wietnamską Administrację Dróg. Projekt jest finansowany przez Departament Budownictwa prowincji Lai Chau , a jego łączny kapitał wynosi 11 miliardów 130 milionów VND. Okres realizacji projektu to 28 kwietnia – 28 grudnia 2025 r. Wykonawcami są Tam Tri Construction and Trading Company Limited oraz Lai Chau No. 10 Company Limited.

*Wykonawca poinformował grupę roboczą o stanie realizacji projektu.*

Głównym celem projektu jest modernizacja i rozbudowa podtorza, nawierzchni i odgałęzień do skrzyżowania, przywrócenie systemu odwodnienia i systemu bezpieczeństwa ruchu. Najważniejszym elementem projektu jest zmiana kształtu wysepki z trójkątnej na okrągłą o promieniu 16 m, poprzez połączenie 3 trójkątnych podwysp przy 3 odgałęzieniach, aby rozdzielić ruch wokół ronda i zmniejszyć liczbę kolizji.

Do tej pory projekt zrealizowano w 46%, co odpowiada 5,1 mld VND wypłaconego kapitału. Zespół budowlany wykonał betonowe nasypy, rowy podłużne, słupy latarni, a także wykopał i zasypał grunt, aby poszerzyć nawierzchnię drogi do projektowanej wysokości. Obecnie realizowane są pozostałe 54% wartości projektu.

*Jednostki koncentrują się na przyspieszeniu postępu prac budowlanych.*

Projekt obejmuje 12 gospodarstw domowych objętych obowiązkiem oczyszczenia terenu, a wartość odszkodowania wynosi 600 milionów VND (1 przesiedlone gospodarstwo domowe). Obecna trudność polega na tym, że gospodarstwa domowe wnioskowały o ponowne rozpatrzenie terenu i nie zgodziły się na wysokość odszkodowania. Prace oczyszczające teren są przerywane z powodu zmiany rządu. Nadal jedno gospodarstwo domowe nie przekazało terenu. Ponadto, proces budowy napotkał pewne trudności ze względu na warunki pogodowe, stan dróg w trakcie budowy oraz złożoną budowę geologiczną. Odpowiednie jednostki dążą do przyspieszenia postępów prac, aby zakończyć plan 28 grudnia 2025 r.

*Towarzysz Le Minh Ngan, sekretarz prowincji Partii i delegacja robocza zapoznali się z sytuacją związaną z przygotowaniem terenu pod inwestycję.*

Wizytując i sprawdzając postępy projektu, towarzysz Le Minh Ngan – sekretarz partii prowincjonalnej – wysłuchał sprawozdania inwestora i wykonawcy na temat postępów, istniejących trudności i problemów oraz proponowanych rozwiązań mających na celu przyspieszenie prac.

Po wysłuchaniu raportu, Sekretarz Prowincji zwrócił się do rządu i odpowiednich jednostek o pilne rozwiązanie problemu oczyszczenia terenu i utworzenia funduszy gruntowych na potrzeby budowy. Wykonawca musi realizować budowę w miarę postępów w wypłacie odszkodowania. Proces budowy musi ściśle przestrzegać zasady „2 nie”: bez opóźnień wpływających na estetykę i bez zanieczyszczenia środowiska, które mogłoby wpłynąć na życie ludzi na terenie budowy.

*Towarzysz Le Minh Ngan, sekretarz prowincji Partii, poprosił jednostki o zapewnienie postępu i jakości* *projektów inwestycyjnych.*

Dla inwestora istotne jest wybranie wykonawcy o odpowiednich kwalifikacjach zawodowych i finansowych, który będzie w stanie szybko zrealizować projekt. Prace przetargowe muszą być prowadzone obiektywnie, rzetelnie i zgodnie z prawem...

Kilka zdjęć z testu: