Propozycja rozpoczęcia budowy drogi ekspresowej Quy Nhon – Pleiku w 2025 roku

Według wstępnych szacunków, aby zainwestować w drogę ekspresową Quy Nhon - Pleiku o długości ok. 123 km i 4 pasach, potrzebne jest dofinansowanie z budżetów centralnego i lokalnego w wysokości 38,917 mld VND; budowa ma rozpocząć się w 2025 r.

Proponowana droga ekspresowa Quy Nhon – Pleiku ma 123 km długości i 4 pasy ruchu. Zdjęcie ilustracyjne: ChatGPT

Taką kwotę podano w raporcie dotyczącym oceny raportu ze studium wykonalności wstępnej projektu inwestycyjnego w zakresie budowy drogi ekspresowej Quy Nhon-Pleiku, złożonego przez Zarząd Projektu 2 w Ministerstwie Budownictwa .

W związku z tym projekt drogi ekspresowej Quy Nhon – Pleiku jest ważnym projektem narodowym, realizowanym w formie inwestycji publicznej. Decyzję o polityce inwestycyjnej w ramach projektu podejmuje Zgromadzenie Narodowe , a o inwestycjach – premier.

Według badań przeprowadzonych przez jednostkę konsultacyjną, droga ekspresowa Quy Nhon - Pleiku ma długość 123 km; punkt początkowy znajduje się na km 39+2008 drogi krajowej 19B (gmina Nhon My, miasto An Nhon, prowincja Binh Dinh), a punkt końcowy przecina się z drogą Ho Chi Minh (droga krajowa 14) w mieście Pleiku, prowincja Gia Lai.

Ta droga ekspresowa ma długość ok. 37,4 km i przebiega przez miasto An Nhon, dystrykt Tay Son, prowincja Binh Dinh; 85,6 km przebiega przez miasto An Khe, dystrykt Dak Po, dystrykt Mang Yang, dystrykt Dak Doa i miasto Pleiku, prowincja Gia Lai.

Inwestycja w drogę ekspresową Quy Nhon - Pleiku ma być realizowana na pełną skalę zgodnie z zatwierdzonym planem, z 4 pasami ruchu, podłożem o szerokości 24,75 m i projektowaną prędkością 100 km/h.

W szczególności odcinek przebiegający przez przełęcz An Khe (ok. 20 km) i przełęcz Mang Yang (ok. 20 km) charakteryzuje się nierównym, górzystym terenem, wysokimi zboczami i wieloma strumieniami i potokami, dlatego zaplanowana skala to 4 pasy, ale projektowana prędkość to 80 km/h.

Wzdłuż autostrady Quy Nhon - Pleiku zostaną zbudowane dwie pary miejsc postojowych o minimalnej powierzchni 1 hektara na bok.

Przystanek nr 1 powinien znajdować się w km26+500 (gmina Binh Tuong, dystrykt Tay Son, prowincja Binh Dinh), a przystanek nr 2 w km109+500 (gmina GLar, dystrykt Dak Doa, prowincja Gia Lai).

Aby zainwestować w drogę ekspresową Quy Nhon – Pleiku o powyższej skali, wstępne zapotrzebowanie na grunty wynosi około 942,15 hektarów. Konieczne jest przesiedlenie około 3013 gospodarstw domowych, co będzie kosztować około 4,659 miliarda VND. Prace związane z oczyszczeniem terenu pod projekt powierzono dwóm prowincjom: Gia Lai i Binh Dinh jako inwestorom.

Wstępna całkowita inwestycja w drogę ekspresową Quy Nhon - Pleiku wynosi około 38 917 miliardów VND, a planuje się ją wykorzystać z następujących źródeł: zwiększone dochody budżetu państwa w 2024 r., kapitał budżetowy prowincji Binh Dinh i Gia Lai oraz średnioterminowy kapitał inwestycji publicznych na lata 2026 - 2030.

Zgodnie z wytycznymi Premiera, spodziewany plan wdrożenia głównych etapów projektu drogi ekspresowej Quy Nhon - Pleiku przedstawia się następująco:

Przedłożenie Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia polityki inwestycyjnej w kwietniu 2025 r.; zatwierdzenie raportu ze studium wykonalności i projektu technicznego w 2025 r.; oczyszczenie terenu od trzeciego kwartału 2025 r.; rozpoczęcie budowy w 2025 r., zakończenie i oddanie do użytku w 2029 r.

Uchwała Biura Politycznego nr 23-NQ/TW z dnia 6 października 2022 r. w sprawie kierunku rozwoju społeczno-gospodarczego i zapewnienia obrony narodowej i bezpieczeństwa w regionie Central Highlands do roku 2030, z wizją do roku 2045, ustaliła, że ​​do roku 2030 będziemy dążyć do ukończenia szeregu ważnych infrastruktur transportowych, w tym drogi ekspresowej Quy Nhon - Pleiku.

Tuoitre.vn

Source: https://tuoitre.vn/de-xuat-khoi-cong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-trong-nam-2025-2025031422042362.htm