Wyeliminuj testy symulacji ruchu
Departament Policji Ruchu Drogowego Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego właśnie ogłosił projekt Okólnika zmieniającego i uzupełniającego szereg artykułów Okólnika nr 12 regulujących egzaminowanie, wydawanie praw jazdy oraz wydawanie i używanie międzynarodowych praw jazdy. Projekt Okólnika przewiduje m.in. zmianę przepisów dotyczących uznawania wyników egzaminów dla kandydatów zdających egzaminy na prawo jazdy na kategorie B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
W związku z tym kandydaci, którzy zdadzą egzamin teoretyczny, egzamin praktyczny z jazdy przedstawiony na schemacie oraz egzamin praktyczny w ruchu drogowym, zostaną uznani za zdanych. Kandydaci, którzy nie zdadzą egzaminu teoretycznego, nie będą mogli przystąpić do egzaminu praktycznego przedstawionego na schemacie, a kandydaci, którzy nie zdadzą egzaminu praktycznego z jazdy przedstawionego na schemacie, nie będą mogli przystąpić do egzaminu praktycznego. Kandydaci, którzy zdadzą egzamin teoretyczny i egzamin praktyczny z jazdy przedstawiony na schemacie, zachowają swoje wyniki na 1 rok od daty zdania egzaminu. Po zakończeniu egzaminu kandydaci, których zdany egzamin nie zostanie uznany za zdany, mogą zarejestrować się ponownie, aby przystąpić do egzaminu.

Tymczasem obecny Okólnik nr 12 stanowi, że aby rozpatrzyć i uznać wyniki egzaminu dla kandydatów zdających egzamin na prawo jazdy na klasy B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE, muszą oni zdać egzamin teoretyczny, symulowane sytuacje drogowe, praktyczny egzamin z jazdy ze zdjęciami oraz praktyczny egzamin z jazdy na drodze. W załączniku do projektu okólnika właściwy organ wyraźnie stwierdza, że egzamin na prawo jazdy dla klas B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE obejmuje tylko 3 części: teorię, praktyczny egzamin z jazdy ze zdjęciami oraz praktyczną jazdę na drodze.
Projekt Okólnika zwiększa również liczbę egzaminów na prawo jazdy na drodze i dodaje punkty karne za wykroczenia zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego i potencjalnie powodujące wypadki. Przepis dotyczący czasu wykonania egzaminu na prawo jazdy na drodze wynosi 15 minut, zastępując dotychczasowy przepis o egzaminie na minimalnym dystansie 2 km.
W związku z tym w projekcie okólnika zaproponowano usunięcie treści testu symulacyjnego z procesu egzaminowania na prawo jazdy dla klas B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE. W szczególności Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego zaproponowało nowelizację przepisów dotyczących rozpatrywania i uznawania wyników egzaminu dla kandydatów zdających egzamin na prawo jazdy dla klas B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
Wyjaśniając proponowaną poprawkę, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego stwierdziło, że Okólnik nr 12 stanowi, iż kandydaci mogą wybrać, czy chcą przystąpić do egzaminu teoretycznego, a kandydaci, którzy nie przystąpią do egzaminu teoretycznego lub go nie zdadzą, mogą nadal przystąpić do egzaminu praktycznego w formie i na drodze, co utrudnia kompleksową ocenę umiejętności kandydatów.
W praktyce zdarzają się przypadki, gdy kandydaci skupiają się na powtarzaniu treści, takich jak ćwiczenia z jazdy na zdjęciu, umiejętności jazdy na drodze, aby zaliczyć dwa powyższe materiały, ale nie skupiają się na powtarzaniu teorii. W rezultacie kandydaci nie są wyposażeni w wiedzę z zakresu przepisów ruchu drogowego, umiejętności bezpiecznej jazdy, ale mimo to zdają egzamin na drodze publicznej, co powoduje niepewność w ruchu drogowym podczas egzaminu na drodze.
Skrócony czas wydawania praw jazdy
Zgodnie z projektem Okólnika Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego proponuje skrócenie o 30% czasu przeprowadzania procedur administracyjnych obecnie określonych w Okólniku 12. Mianowicie: skrócenie czasu wydawania prawa jazdy z 7 do 4,5 dnia, czasu integracji danych elektronicznych z 3 do 2 dni; skrócenie czasu wymiany prawa jazdy z 5 do 3,5 dnia, czasu integracji danych elektronicznych z 3 do 2 dni; skrócenie czasu wydawania międzynarodowego prawa jazdy z 5 do 3,5 dnia.
Projekt znosi wymóg składania wniosku o przedłużenie prawa jazdy, aby uprościć procedurę jego odnawiania. Ponadto informacje podane we wniosku zostały automatycznie zastąpione danymi elektronicznymi (na podstawie danych z Krajowej Bazy Danych Ludnościowych i baz danych bezpieczeństwa ruchu drogowego).
Obywatele mogą wykorzystać selfie lub zdjęcia z danych identyfikacyjnych przy składaniu wniosku o nowe prawo jazdy, a obywatele posiadający dokument tożsamości poziomu 2 (w przypadku wniosków o dowód osobisty, aplikacji o ruchu drogowym VNeTraffic lub innych aplikacji Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego) mogą złożyć wniosek o nowe prawo jazdy całkowicie online.
Source: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-nhieu-quy-dinh-moi-ve-sat-hach-giay-phep-lai-xe-post826800.html






Komentarz (0)