Proponowane nowe przepisy dotyczące egzaminów na prawo jazdy.

Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego zwraca się o opinie na temat projektu Okólnika zmieniającego i uzupełniającego kilka artykułów Okólnika nr 12/2025/TT-BCA z dnia 28 lutego 2025 r. (Okólnik 12) Ministra Bezpieczeństwa Publicznego regulującego egzaminowanie i wydawanie praw jazdy oraz wydawanie i używanie międzynarodowych praw jazdy.

Wyeliminuj egzaminy symulujące ruch uliczny.

Departament Policji Ruchu Drogowego Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego właśnie ogłosił projekt Okólnika zmieniającego i uzupełniającego kilka artykułów Okólnika nr 12 regulujących egzaminowanie i wydawanie praw jazdy oraz wydawanie i używanie międzynarodowych praw jazdy. Projekt Okólnika zawiera m.in. nowelizację przepisów dotyczących uznawania wyników egzaminów dla kandydatów przystępujących do egzaminów na prawo jazdy kategorii B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E i DE.

W związku z tym kandydaci, którzy zdali egzamin teoretyczny, egzamin praktyczny na kursie oraz egzamin praktyczny na drodze, uznawani są za zdanych. Kandydaci, którzy nie zdali egzaminu teoretycznego, nie mogą przystąpić do egzaminu praktycznego na kursie, a ci, którzy nie zdali egzaminu praktycznego na kursie, nie mogą przystąpić do egzaminu praktycznego na drodze. Kandydaci, którzy zdali zarówno egzamin teoretyczny, jak i praktyczny na kursie, zachowują ważność swoich wyników przez rok od daty zdania egzaminu. Po zakończeniu okresu egzaminacyjnego kandydaci, których zdany egzamin nie zostanie uznany, mogą zarejestrować się na powtórny egzamin.

Funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego Policji w Ho Chi Minh City przeprowadzają teoretyczne testy na prawo jazdy.

Tymczasem obecny Okólnik nr 12 stanowi, że uznanie wyników egzaminów dla kandydatów zdających egzaminy na prawo jazdy kategorii B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E i DE wymaga zdania egzaminu teoretycznego, testu symulującego sytuację na drodze, egzaminu praktycznego na kursie oraz egzaminu praktycznego na drodze. W załączniku do projektu okólnika władze wyraźnie stwierdzają, że proces egzaminacyjny na prawo jazdy kategorii B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E i DE obejmuje wyłącznie trzy elementy: teorię, praktykę na kursie oraz praktykę na drodze.

Projekt Okólnika zwiększa również liczbę egzaminów na prawo jazdy przeprowadzanych na drogach publicznych, wprowadzając kary za naruszenia, które zakłócają bezpieczeństwo ruchu drogowego i stwarzają potencjalne ryzyko wypadków drogowych. Rozporządzenie przewiduje 15-minutowy limit czasu na egzamin na prawo jazdy w ruchu drogowym, zastępując poprzednie rozporządzenie wymagające minimalnego dystansu 2 km.

W związku z tym projekt okólnika proponuje usunięcie testu symulacyjnego z procesu egzaminacyjnego na prawo jazdy kategorii B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E i DE. W szczególności Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego proponuje nowelizację przepisów dotyczących uznawania wyników egzaminów dla kandydatów zdających egzamin na prawo jazdy kategorii B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E i DE.

Wyjaśniając tę ​​proponowaną poprawkę, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego stwierdziło, że Okólnik nr 12 stanowi, że kandydaci mogą wybrać, do których części egzaminu przystąpią, a kandydaci, którzy nie przystąpią do części teoretycznej lub nie zdadzą jej, nadal mogą przystąpić do egzaminu praktycznego na kursie i w ruchu drogowym. Utrudnia to kompleksową ocenę umiejętności kandydatów do egzaminu.

W praktyce zdarzają się przypadki, gdy kandydaci koncentrują się na praktycznych umiejętnościach jazdy na kursie i na drodze, aby zdać te dwie sekcje, ale zaniedbują przygotowanie teoretyczne. W rezultacie kandydaci nie znają przepisów ruchu drogowego ani zasad bezpiecznej jazdy, a mimo to zdają egzamin na drodze publicznej, co prowadzi do problemów z bezpieczeństwem ruchu drogowego podczas egzaminu.

Skróć czas oczekiwania na wydanie prawa jazdy.

Zgodnie z projektem Okólnika, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego proponuje skrócenie o 30% czasu procedur administracyjnych, obecnie określonego w Okólniku nr 12. W szczególności: skrócenie czasu wydawania praw jazdy z 7 do 4,5 dnia oraz czasu integracji danych elektronicznych z 3 do 2 dni; skrócenie czasu wymiany praw jazdy z 5 do 3,5 dnia oraz czasu integracji danych elektronicznych z 3 do 2 dni; oraz skrócenie czasu wydawania międzynarodowych praw jazdy z 5 do 3,5 dnia.

Projekt znosi wymóg składania pisemnego wniosku o odnowienie prawa jazdy, co ma na celu uproszczenie procedury odnawiania. Ponadto informacje podane we wniosku zostaną automatycznie zastąpione danymi elektronicznymi (na podstawie Krajowej Bazy Danych Ludnościowych i innych baz danych dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego).

Obywatele mogą korzystać z selfie lub zdjęć z danych z dowodu osobistego przy ubieganiu się o odnowienie prawa jazdy. Ponadto obywatele posiadający identyfikator poziomu 2 (we wnioskach o dowód osobisty, w aplikacji VNeTraffic dotyczącej ruchu drogowego lub innych aplikacjach Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego) mogą odnowić swoje prawo jazdy całkowicie online.

NGOC MINH

Source: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-nhieu-quy-dinh-moi-ve-sat-hach-giay-phep-lai-xe-post826800.html