Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jedź obwodnicą.

Obwodnice oferują dużo miejsca i odgrywają kluczową rolę w zmniejszaniu korków ulicznych, skracaniu czasu transportu towarów i napędzaniu lokalnego rozwoju społeczno-gospodarczego.

Báo An GiangBáo An Giang10/03/2026

Obwodnica Long Xuyen pomaga zmniejszyć korki i skrócić czas podróży z dzielnicy Chau Doc do mostu Vam Cong. Zdjęcie: THANH CHINH

Samochód jechał z dużą prędkością.

Niedawno wybudowana obwodnica od mostu Cay Me 2 w gminie Tri Ton, przecinająca pola ryżowe, oferuje zachwycające widoki i płynną, niczym niezakłóconą drogę do regionu Bay Nui. Obwodnica zaczyna się od drogi prowincjonalnej 941 i łączy się z drogą prowincjonalną 948, o długości około 3 km. Widziana z góry, obwodnica przypomina prostą wstęgę jedwabiu. Gdy zapada wieczór, a szkarłatny zachód słońca oświetla szczyt góry Co To, młodzi ludzie odwiedzający górzysty region gminy Tri Ton zatrzymują się wzdłuż tej drogi, aby uchwycić piękne zdjęcia pośród pól ryżowych. Na zachodzie rozciąga się długi, majestatyczny łańcuch górski, tworząc spokojny i poetycki krajobraz.

Nguyen Bich Phuong, mieszkanka prowincji Dong Thap , pozowała do zdjęcia o zachodzie słońca wzdłuż tej drogi. Powiedziała, że ​​widziała w mediach społecznościowych wiele osób meldujących się na tej pięknej obwodnicy, więc zaprosiła znajomych, aby pojechali tam i zrobili kilka pamiątkowych zdjęć. „Obwodnica jest położona pośród pięknych pól ryżowych. Wieczorem na zachodzie widać pasmo górskie Co To i wzgórze Ta Pa… Jestem pod ogromnym wrażeniem wspaniałego krajobrazu” – powiedziała Bich Phuong.

Od momentu otwarcia tej obwodnicy, pojazdy jadące z Long Xuyen drogą prowincjonalną 941, a następnie przez most Cay Me 2, mogą dotrzeć do skrzyżowania z drogą prowincjonalną 948 w nieco ponad 5 minut. Jadąc tym odcinkiem, widzieliśmy pola ryżowe po obu stronach, których gałęzie wygięte były niczym dojrzałe owoce tamaryndowca – prawdziwie rustykalny widok. Przed budową tej obwodnicy, w szczycie sezonu turystycznego i podczas festiwali, odwiedzający Bay Nui musieli korzystać z drogi prowincjonalnej 941 w pobliżu targu Tri Ton, która była bardzo powolna ze względu na gęstość zaludnienia.

Pani Nguyen Thi Trang (53 lata), mieszkanka gminy Tri Ton, której dom znajduje się w pobliżu mostu Cay Me 2, powiedziała, że ​​ta obwodnica, uruchomiona przed świętem Tet, usprawniła ruch uliczny i ucieszyła mieszkańców. Od czasu jej powstania wielu turystów może szybciej dotrzeć na górę Cam. „Kiedy dowiedzieliśmy się, że rząd zainwestował w budowę tej drogi, wszyscy byli zadowoleni. Teraz wielu turystów nie zna tej trasy i zatrzymuje się, aby zapytać o drogę. Z przyjemnością pokażę im, jak szybciej dotrzeć na górę Cam, zamiast przechodzić przez targowisko Tri Ton, które znajduje się dalej” – powiedziała pani Trang.

Ludzie na tym korzystają

Obwodnica autostrady krajowej nr 91, biegnąca z Chau Doc do regionu Bay Nui, przecina proste pola ryżowe i jest uważana za kręgosłup, napędzający rozwój społeczno -gospodarczy regionu Bay Nui. Droga ta zawsze zachwyca turystów malowniczymi widokami. Od czasu budowy obwodnicy, problem korków w okresie festiwalu Lady of Sam Mountain został rozwiązany.

Prosta droga ułatwia rolnikom dojazd do pól, a wartość ziemi wzrasta. Rano, jadąc tą drogą, spotkaliśmy wielu rolników, którzy wynajęli drony do oprysku swoich upraw ryżu. Zatrzymując się, aby zapytać o zbiory, wszyscy się uśmiechali. Pan Nguyen Van Chin (43 lata), mieszkaniec okręgu Vinh Te, powiedział, że uprawia 20 akrów ryżu OM 18 w pobliżu tej obwodnicy. Wcześniej podróżowanie było trudne, ale teraz, dzięki tej drodze, odwiedza swoje pola 2-3 razy dziennie. „Odkąd ta droga została zbudowana, ludzie bardzo na tym skorzystali. W sezonie zbiorów pojazdy mogą wjechać bezpośrednio na pola, aby przetransportować ryż do domu. Teraz wartość ziemi wzrosła i jestem bardzo szczęśliwy!” powiedział pan Chin.

Środkowy odcinek obwodnicy autostrady krajowej nr 91 oferuje zachwycające krajobrazy, z rozległymi polami ryżowymi po obu stronach. W oddali, pośród żyznych pól, wznosi się Mount Sam, tworząc malowniczy krajobraz, który przyciąga młodych ludzi do fotografowania o zachodzie słońca.

Każdego roku, od święta Tet (Księżycowy Nowy Rok) do święta Via Ba Chua Xu na górze Sam, natężenie ruchu z Ho Chi Minh i prowincji delty Mekongu w kierunku An Giang jest bardzo duże. Obecnie obwodnica Long Xuyen jest uważana za kluczową trasę, przyczyniającą się do zmniejszenia korków i wypadków na starej drodze krajowej nr 91. Uczniowie mogą teraz dojeżdżać do szkoły samodzielnie, a rodzice czują się bardziej komfortowo, ponieważ liczba ciężarówek i pojazdów kontenerowych poruszających się tą trasą spadła.

Pan Tran Van Thai, mieszkaniec okręgu Binh Duc, powiedział, że przed budową obwodnicy natężenie ruchu w kierunku góry Ba Chua Xu było bardzo duże w dni szczytowe. W soboty i niedziele na ulicy Tran Hung Dao często tworzyły się korki. Teraz, gdy obwodnica już istnieje, mieszkańcy są zadowoleni, ponieważ zmniejsza korki i liczbę wypadków drogowych w centrum miasta, przechodząc przez okręgi My Thoi, Long Xuyen i Binh Duc. Skraca również czas podróży z okręgu Chau Doc do mostu Vam Cong.

Dzięki zsynchronizowanej infrastrukturze, szerokim i swobodnym drogom oraz wygodnemu przepływowi ruchu drogowego, zmniejsza się natężenie ruchu i liczba wypadków, poprawia się jakość życia mieszkańców, a także poprawia się estetyka okolicy.

THANH CHINH

Źródło: https://baoangiang.com.vn/di-qua-cung-duong-tranh-a479067.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Ostatnie popołudnie roku

Ostatnie popołudnie roku

BEZGŁOŚNIE

BEZGŁOŚNIE

SPOKOJNA JESIEŃ GRANICZNA

SPOKOJNA JESIEŃ GRANICZNA