Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w końcowej fazie budowy, który wkrótce osiągnie linię mety

TPO - Most Nguyen Hoang - kluczowy projekt drogowy nad rzeką Perfumową w mieście Hue , wkracza obecnie w ostatnią fazę budowy, aby zakończyć ruch techniczny zgodnie z planem, przed 50. rocznicą Dnia Wyzwolenia Hue.

TPO - Most Nguyen Hoang - kluczowy projekt drogowy nad rzeką Perfumową w mieście Hue, wkracza obecnie w ostatnią fazę budowy, której celem jest ukończenie ruchu technicznego na czas 50. rocznicy Dnia Wyzwolenia Hue.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety, zdjęcie 1

Budowa mostu drogowego Nguyen Hoang nad rzeką Huong, łączącego dzielnice Thuan Hoa i Phu Xuan (miasto Hue), rozpocznie się w grudniu 2022 r. Całkowita wartość inwestycji wyniesie ponad 2280 mld VND. Zainwestuje je Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Miasta Hue.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety (zdjęcie 2)

Most ma około 380 m długości i 43 m szerokości, w tym 6 pasów ruchu, pas bezpieczeństwa i chodnik o szerokości 3 m po obu stronach mostu. Most został zaprojektowany z czterema zakrzywionymi mostami odgałęzionymi, łączącymi się z parkiem po obu brzegach Rzeki Perfumowej, tworząc architektoniczny akcent harmonijnie komponujący się z naturalnym krajobrazem Hue.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety (zdjęcie 3)

Most Nguyen Hoang i łączący go system drogowy mają zostać ukończone w ciągu 3 lat od rozpoczęcia budowy (grudzień 2025 r.). Projekt nie tylko dopełni infrastrukturę komunikacyjną, ale ma również znacząco wpłynąć na rozwój społeczno-gospodarczy i turystyczny starożytnej stolicy.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety, zdjęcie 4

W obliczu pilnej potrzeby rozbudowy sieci transportowej, a także w celu pokazania inwestycji w budownictwo transportowe, aby powitać Hue jako miasto zarządzane centralnie, w związku z 50. rocznicą Dnia Wyzwolenia Hue (26 marca 1975 r. - 26 marca 2025 r.), władze lokalne zaleciły inwestorom i wykonawcom dołożenie wszelkich starań w celu przyspieszenia postępu prac budowlanych.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety, zdjęcie 5

W trakcie budowy projekt napotkał wiele wyzwań, zwłaszcza trudne warunki pogodowe w regionie centralnym, a także konieczność ograniczenia wpływu na przepływ, zapewnienia bezpieczeństwa dróg wodnych i ekosystemu rzeki Huong. Obecnie ponad 190 inżynierów i robotników pracuje dzień i noc, aby zapewnić postęp prac, a ponad 97% projektu zostało ukończone.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety (zdjęcie 6)

Zgodnie z planem, układanie asfaltu na moście zostanie ukończone przed 15 marca. Wykonawcy nadal koncentrują się na dokończeniu pozostałych prac, aby zapewnić techniczne otwarcie ruchu 26 marca, z okazji 50. rocznicy wyzwolenia Hue.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety (zdjęcie 7)

W tych ostatnich dniach „sprintu” atmosfera na budowie mostu Nguyen Hoang stała się bardziej ożywiona niż kiedykolwiek wcześniej.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety (zdjęcie 8)

Nowe, czarne nawierzchnie asfaltowe nadają budynkowi solidny i nowoczesny wygląd.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety (zdjęcie 9)

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety, zdjęcie 10

Walce drogowe, rozściełacze asfaltu i wiele innych urządzeń budowlanych pracuje na pełnych obrotach, aby zapewnić najwyższą jakość każdego metra drogi w momencie oddania jej do użytku.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety, zdjęcie 11

Jedną z głównych zalet mostu Nguyen Hoang jest zastosowanie specjalnego systemu łuków stalowych przy budowie głównej konstrukcji, co zwiększyło trwałość i nośność projektu. Dzięki temu zapewniono wysoką jakość projektu, skrócono czas budowy i przyspieszono proces jej realizacji.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety, zdjęcie 12

Przedstawiciel jednostki budowy mostu Nguyen Hoang poinformował, że projekt jest obecnie ukończony w ponad 97%. Z czego najtrudniejsze elementy projektu, główna konstrukcja mostu, zostały zasadniczo ukończone. „Aby zapewnić postęp prac, przez ponad 10 kolejnych dni zawsze pracowaliśmy do godziny 2:00 nad ranem, po czym robiliśmy sobie przerwę. Ponadto jednostka zawsze z całego serca wspiera i troszczy się o pracowników, dbając o ich zdrowie, bezpieczeństwo pracy i dążąc do ukończenia projektu zgodnie z harmonogramem” – powiedział przedstawiciel wykonawcy.

Wygląd mostu na rzece Huong o wartości 2 000 miliardów VND w „ostatniej” fazie budowy, zbliżającego się do linii mety, zdjęcie 13

Grupa robocza Państwowego Departamentu Oceny Jakości Budownictwa odbyła niedawno sesję roboczą z liderami Komitetu Ludowego Miasta Hue i inwestorem projektu. Przedstawiciel grupy roboczej podkreślił, że konieczne jest zapewnienie warunków do ukończenia projektu, aby wkrótce umożliwić ruch techniczny. Oczekuje się, że inspekcja mostu i próby obciążeniowe zakończą się 10 marca. Pozostałe prace zostaną ukończone przed 20 marca, przed otwarciem ruchu technicznego 26 marca.