Sprzedaż pojazdów elektrycznych na świecie wzrosła o 31% w 2023 roku.

Według firmy badawczej Rho Motion globalna sprzedaż pojazdów całkowicie elektrycznych i hybrydowych wyniosła w ubiegłym roku łącznie 13,6 miliona sztuk, co oznacza wzrost o 31% w porównaniu z rokiem 2022.

Z tej liczby 9,5 miliona sztuk stanowiły pojazdy całkowicie elektryczne, a 4,1 miliona pojazdów hybrydowych. Rho Motion poinformowało, że sam grudzień 2023 roku ustanowił rekord pod względem najwyższej sprzedaży pojazdów elektrycznych w historii, z wynikiem 1,5 miliona sprzedanych egzemplarzy.

Jednak tempo wzrostu globalnej sprzedaży pojazdów elektrycznych w ciągu ostatniego roku spowolniło w porównaniu z 60% wzrostem odnotowanym w 2022 roku. Charles Lester, dyrektor ds. danych w Rho Motion, twierdzi, że jest to zrozumiałe. „Nie można oczekiwać, że sprzedaż będzie się podwajać co roku” – powiedział.

Sprzedaż pojazdów w pełni elektrycznych wzrosła o 50% w USA i Kanadzie, a w Europie i Chinach odpowiednio o 27% i 15% w 2023 roku. Tesla była liderem sprzedaży w tym segmencie z wynikiem 1,8 miliona sztuk, co stanowi wzrost o prawie 38% w porównaniu z rokiem 2022.

Klienci oglądają pojazdy elektryczne w salonie BYD w Szanghaju. Zdjęcie: Reuters.

Na drugim miejscu plasuje się BYD z 1,62 miliona sprzedanych pojazdów w pełni elektrycznych. Chiński gigant motoryzacyjny sprzedał również 1,4 miliona pojazdów hybrydowych. Niedawno wybrał Węgry jako lokalizację swojej pierwszej fabryki pojazdów elektrycznych w Europie.

Przewiduje się, że globalny rynek pojazdów elektrycznych w 2024 roku stanie w obliczu szeregu wyzwań. Po latach dynamicznego wzrostu niektórzy producenci obawiają się, że sprzedaż pojazdów elektrycznych w Europie i na świecie może spaść, ponieważ klienci będą zwlekać z decyzjami, czekając na pojawienie się lepszych, mniejszych i tańszych modeli w ciągu najbliższych dwóch do trzech lat.

Co więcej, Charles Lester przewidział, że nagła decyzja Niemiec o obniżeniu dopłat do pojazdów elektrycznych może wpłynąć na sprzedaż pojazdów elektrycznych w Europie. Komisja Europejska wszczęła dochodzenie w sprawie chińskich firm, aby ustalić, czy korzystały one z dotacji, aby stosować drapieżne praktyki cenowe.

W Stanach Zjednoczonych producenci, tacy jak Ford i GM, ograniczyli lub odłożyli plany budowy fabryk pojazdów elektrycznych. Ponadto niektóre modele, w tym Mustang Mach-E Forda i Model E Tesli, nie kwalifikują się już do ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów na mocy ustawy o redukcji inflacji (Inflation Reduction Act). Zmiany te mogą wpłynąć zarówno na podaż, jak i popyt na rynku.

Rynek wietnamski stopniowo podąża za globalnym trendem elektryfikacji. W ten weekend, 13-14 stycznia, w parku Yen So w Hanoi , gazeta VnExpress organizuje Wietnamską Wystawę Pojazdów Elektrycznych, na której zaprezentowane zostaną pojazdy elektryczne i hybrydowe niemal tuzina marek, a także akcesoria z branży motoryzacyjnej. Ponadto, wystawa jest wydarzeniem przyjaznym dla rodzin z dziećmi, oferującym kemping, gry, jedzenie i rozrywkę.

Zarejestruj się tutaj

Phiên An ( według Reutersa )

Link źródłowy: https://vnexpress.net/doanh-so-xe-dien-toan-cau-tang-31-nam-2023-4699838.html