Potężna formacja 5 myśliwców SU-30MK2 przygotowuje się do ceremonii A80

(Dan Tri) - Ryk „królewskiej kobry”, samolotu SU-30MK2, wstrząsnął lotniskiem Kep (Bac Ninh), gdy po raz pierwszy ćwiczyła tam formacja 5 myśliwców, przygotowujących się do lotu mającego uczcić ceremonię A80.

Samoloty szkoleniowe King Cobra SU-30MK2 i L-39NG aktywnie wykonują loty szkoleniowe w ramach przygotowań do ceremonii A80 ( wideo : Nguyen Quynh Anh).

O godzinie 5:30 ryk silnika przebił się przez poranną mgłę, gdy myśliwiec SU-30MK2 o numerze rejestracyjnym 8573 wzbił się w powietrze i zerwał pas startowy lotniska Kep (Lang Giang, Bac Ninh ), aby wykonać lot rozpoznawczy (zdjęcie: Manh Quan).

Zanim SU-30MK2 „King Cobra” wystartuje na misję, ekipa techniczna przez około godzinę sprawdza i przygotowuje każdy szczegół – od systemów elektronicznych, przez silnik, po paliwo – aby mieć pewność, że myśliwce są w stanie całkowitej gotowości i bezpieczeństwa (zdjęcie: Thanh Dong).

Pułkownik, pilot Nguyen Quang Hai - dowódca 927. Pułku Sił Powietrznych (Dywizja 371, Obrona Powietrzna - Służba Sił Powietrznych), dowódca eskadry - raportuje sytuację i przydziela zadania lotnicze po wylądowaniu samolotu rozpoznania meteorologicznego (zdjęcie: Manh Quan).

Jeden po drugim samoloty SU-30MK2 wjeżdżały na pas startowy, aby wykonać specjalny lot demonstracyjny z okazji 80. rocznicy Rewolucji Sierpniowej i Święta Narodowego, 2 września (zdjęcie: Manh Quan).

Ćwiczono lot grupowy 5 samolotów SU-30MK2, aby uczcić ważne święto narodowe.

Podpułkownik Chu Quoc Khanh, zastępca dowódcy pułku szkoleniowego 927. Pułku Sił Powietrznych (Dywizjon 371, Obrona Powietrzna – Służba Sił Powietrznych), powiedział: „W sesji szkoleniowej do misji A80 uczestniczyła duża liczba samolotów, zwłaszcza na lotnisku Kep 927. Pułku. Starannie obliczyliśmy liczbę samolotów, wybraliśmy rozsądne miejsca postojowe i rozplanowaliśmy je naukowo, aby zapewnić absolutne bezpieczeństwo lotów” (zdjęcie: Manh Quan).

Pięć myśliwców SU-30MK2 wzbiło się w niebo w potężnej formacji przypominającej strzałę. Jeden objął prowadzenie, a pozostałe cztery podążały tuż za nim, utrzymując precyzyjnie określoną odległość (zdjęcie: Manh Quan).

Major Nguyen Van Hai, pilot 927. Pułku Sił Powietrznych, powiedział: „W formacji powitalnej A80 tym razem siły powietrzne doświadczyły wielu zmian w porównaniu z poprzednimi, ze zwiększoną liczbą samolotów i większymi formacjami. Obecnie szkolimy się z dwiema formacjami SU-30MK2, w tym eskadrą 5 samolotów i eskadrą 3 samolotów, co stanowi wzrost w porównaniu z poprzednimi dużymi wydarzeniami” (zdjęcie: Manh Quan).

Po raz pierwszy Wietnamskie Siły Powietrzne wdrożyły plan demonstracji lotu z udziałem formacji 5 samolotów SU-30MK2, co stanowiło ogromne wyzwanie, wymagające doskonałej koordynacji między pilotami.

„Dokładnie przestudiowaliśmy metodę lotu, opracowaliśmy plan treningowy i plan lekcji dostosowany do rzeczywistych warunków lotu w rejonie placu Ba Dinh. Dodaliśmy również kilka bardziej złożonych i wymagających manewrów, aby zapewnić maksymalną efektywność lotu” – kontynuował major Hai (zdjęcie: Manh Quan).

Formacja trzech samolotów SU-30MK2 stała się powszechnie znana podczas ostatnich ważnych wydarzeń, podczas których Wietnamskie Siły Powietrzne wykazały się odwagą, umiejętnościami i siłą w niebie nad Ojczyzną (zdjęcie: Thanh Dong).

W szkoleniu na lotnisku Kep wzięły udział również samoloty szkoleniowe L-39NG z 910. Pułku Sił Powietrznych (Szkoła Oficerów Sił Powietrznych, Obrona Powietrzna - Służba Sił Powietrznych) (zdjęcie: Manh Quan).

To właśnie ta siła dołączy do myśliwca SU-30MK2 i wielozadaniowego samolotu szkoleniowego Jak-130, aby stworzyć imponujące osiągi lotnicze, przyczyniając się do bohaterskiej atmosfery zbliżającej się uroczystości wręczenia A80 (zdjęcie: Manh Quan - Thanh Dong).

Podobnie jak SU-30MK2, każdy samolot L-39NG wjeżdżał na pas startowy jeden po drugim, wzbijał się w błękitne niebo i szybko formował formację w powietrzu (zdjęcie: Manh Quan).

Formacja czterech samolotów L-39NG rozpostarła skrzydła w formacji drabinowej, lecąc po niebie z idealną synchronizacją i precyzją, tworząc potężny i atrakcyjny obraz.

Na lotnisku Tuy Hoa piloci z 910. Pułku odbyli wiele godzin lotów szkoleniowych, doskonaląc technikę i precyzję każdego ruchu. Następnie jednostka mobilna udała się na lotnisko Kep, gdzie kontynuowała ćwiczenia z formacją 4 L-39NG, przygotowując się do lotu z okazji uroczystości startu A80 (zdjęcie: Manh Quan).

Kapitan Phan Duy Khanh (pierwszy rząd po lewej, Pułk 910, Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Obrona Powietrzna – Służba Sił Powietrznych) powiedział: „Po raz pierwszy mam zaszczyt uczestniczyć w pokazie lotniczym podczas ważnej imprezy o zasięgu krajowym. Od momentu podjęcia się tego zadania, cała jednostka była jasno informowana przez dowództwo o celach, wymaganiach i obowiązkach. Jesteśmy bardzo zdeterminowani, opracowaliśmy metodyczny i rygorystyczny plan szkolenia i zawsze stawiamy bezpieczeństwo lotów na pierwszym miejscu” (zdjęcie: Manh Quan).

Zgodnie z planem lotu na uroczystość A80, w sumie weźmie udział 30 samolotów różnych typów, w tym: śmigłowce Mi; samoloty transportowe C295 i C212i; wielozadaniowy samolot szkoleniowy Jak-130; samolot szkoleniowy L-39NG i myśliwce SU-30MK2.

Obecnie na lotnisku Kep znajduje się 8 samolotów Jak-130 z 940. Pułku (Szkoła Oficerów Sił Powietrznych, Obrona Powietrzna - Służba Sił Powietrznych), gotowych do ćwiczeń w najbliższym czasie przed udziałem w misji A80 (zdjęcie: Manh Quan).

Dantri.com.vn

Źródło: https://dantri.com.vn/xa-hoi/doi-hinh-mui-ten-5-tiem-kich-su-30mk2-day-uy-luc-chuan-bi-cho-dai-le-a80-20250725195907274.htm