W związku z tym, przemianowane odcinki to odcinki, które obecnie pokrywają się ze szlakiem Ho Chi Minha , rozproszonym na 7 autostradach krajowych i 1 południowym korytarzu przybrzeżnym. Zmiana nazwy ma na celu ujednolicenie przebiegu całego szlaku Ho Chi Minha od Pac Bo (Cao Bang) do Dat Mui (Ca Mau), a jednocześnie ułatwienie zarządzania, eksploatacji i konserwacji. W szczególności:
Region północny, w tym:
- Droga krajowa nr 3: 3 odcinki, łączna długość ponad 141 km;
- Droga krajowa nr 2C: odcinek o długości blisko 21 km;
- Droga krajowa nr 2: odcinek o długości blisko 3 km.
Region południowy, w tym:
- Droga krajowa nr 14: 3 odcinki dłuższe niż 107 km;
- Droga krajowa nr 61: 1 odcinek dłuższy niż 27 km;
- Droga krajowa nr 63: 1 odcinek trasy o długości 49 km;
- Droga krajowa N2: odcinek o długości blisko 88 km.
Południowy korytarz przybrzeżny: odcinek od przyczółka A mostu Ta Nom ( An Giang ) do skrzyżowania z drogą krajową nr 61, o długości prawie 5 km.
Całkowita długość drogi Ho Chi Minha wynosi obecnie 3183 km, z czego główna trasa liczy 2499 km, a zachodnia odnoga 684 km.
Pierwszy projekt tej trasy, realizowany od maja 2000 r. na odcinku Dien Chau – Cam Lo (308 km), jest obecnie realizowany zgodnie ze standardami drogi ekspresowej, 4-pasmowej.
Zgodnie z planem do końca 2025 r. zostaną w zasadzie ukończone 3 projekty składowe: skrzyżowanie Chu Market – Trung Son (28,5 km), Hoa Lien – Tuy Loan (11 km), Chon Thanh – Duc Hoa (74 km); całkowita długość zmodernizowanej i ukończonej trasy wyniesie ponad 2600 km.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/doi-ten-hon-440km-quoc-lo-hanh-lang-ven-bien-thanh-duong-ho-chi-minh-post815375.html
Komentarz (0)