73 924 miliardów VND potrzeba na modernizację 7 odcinków drogi Ho Chi Minha

Ministerstwo Budownictwa właśnie ogłosiło, że 7 odcinków autostrady Ho Chi Minha wymaga modernizacji w latach 2026–2030, a zapotrzebowanie na kapitał wynosi 73,924 mld VND.

Odcinek Phu Tho – Co Tiet zostanie zmodernizowany i rozbudowany do standardów drogi ekspresowej.

Z tego odcinek Pac Bo - Cao Bang o długości 45 km wymaga inwestycji wynoszącej około 3 755 miliardów VND; odcinek Phu Tho - Co Tiet o długości 18,5 km wymaga modernizacji i rozbudowy do standardów drogi ekspresowej, a całkowita inwestycja wyniesie ponad 6 000 miliardów VND; odcinek Chon Thanh - Duc Hoa o długości 84 km wymaga modernizacji i rozbudowy do standardów drogi ekspresowej, a całkowita inwestycja wyniesie około 19 500 miliardów VND.

Odcinek Duc Hoa - My An o długości 69 km wymaga modernizacji i rozbudowy do standardów drogi ekspresowej. Całkowita inwestycja wyniesie ponad 29 000 mld VND; odcinek Vinh Phong - An Xuyen (dawniej odcinek Vinh Thuan - Ca Mau ) o długości 33 km wymaga modernizacji i rozbudowy. Całkowita inwestycja wyniesie 3 000 mld VND; odcinek Ca Mau - Nam Can o długości 47,5 km wymaga modernizacji i rozbudowy. Całkowita inwestycja wyniesie ponad 7 100 mld VND; odcinek Nam Can - Dat Mui o długości 59 km wymaga modernizacji i rozbudowy. Całkowita inwestycja wyniesie około 5 569 mld VND.

Ministerstwo Budownictwa poinformowało, że inwestycje kapitałowe dla tych 7 odcinków zostały zaplanowane w średnioterminowym planie inwestycji publicznych na lata 2026–2030.

Wcześniej niektóre odcinki trasy Ho Chi Minh, które pokrywają się z autostradą Północ-Południe na zachodzie i innymi drogami ekspresowymi, zostały rozpoczęte i są obecnie w trakcie gruntownej budowy. W szczególności budowa odcinka Gia Nghia - Chon Thanh o długości 129 km, z całkowitą inwestycją wynoszącą prawie 25 900 mld VND, rozpoczęła się w kwietniu 2025 r., a jej ukończenie planowane jest na 2026 r. Budowa odcinka Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh o długości prawie 59 km, z całkowitą inwestycją przekraczającą 18 500 mld VND, rozpoczęła się w 2025 r., a jej ukończenie planowane jest na 2027 r.; budowa odcinka My An - Cao Lanh o długości 27 km, z całkowitą inwestycją wynoszącą 6 100 mld VND, rozpoczęła się w lipcu 2025 r., a jej ukończenie planowane jest na 2028 r. Budowa drogi ekspresowej Cao Lanh - Rach Soi rozpoczęła się w maju 2024 r., a jej zakończenie planowane jest na wrzesień 2025 r.

MINH ANH

Źródło: https://www.sggp.org.vn/can-73924-ty-dong-nang-cap-7-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-post812155.html