Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

73 924 miliardów VND potrzeba na modernizację 7 odcinków autostrady Ho Chi Minha

Ministerstwo Budownictwa właśnie ogłosiło, że 7 odcinków autostrady Ho Chi Minha wymaga modernizacji w latach 2026–2030, a zapotrzebowanie na kapitał wynosi 73,924 mld VND.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng08/09/2025

Odcinek Phu Tho – Co Tiet zostanie zmodernizowany i rozbudowany do standardów drogi ekspresowej.
Odcinek Phu Tho – Co Tiet zostanie zmodernizowany i rozbudowany do standardów drogi ekspresowej.

Z tego odcinek Pac Bo - Cao Bang o długości 45 km wymaga inwestycji wynoszącej ok. 3 755 mld VND; odcinek Phu Tho - Co Tiet o długości 18,5 km wymaga modernizacji i rozbudowy zgodnie ze standardami dróg ekspresowych, a całkowita inwestycja wyniesie ponad 6 000 mld VND; odcinek Chon Thanh - Duc Hoa o długości 84 km wymaga modernizacji i rozbudowy zgodnie ze standardami dróg ekspresowych, a całkowita inwestycja wyniesie ok. 19 500 mld VND.

Odcinek Duc Hoa - My An o długości 69 km wymaga modernizacji i rozbudowy do standardów drogi ekspresowej. Całkowita inwestycja wyniesie ponad 29 000 mld VND; odcinek Vinh Phong - An Xuyen (dawniej odcinek Vinh Thuan - Ca Mau ) o długości 33 km wymaga modernizacji i rozbudowy. Całkowita inwestycja wyniesie 3 000 mld VND; odcinek Ca Mau - Nam Can o długości 47,5 km wymaga modernizacji i rozbudowy. Całkowita inwestycja wyniesie ponad 7 100 mld VND; odcinek Nam Can - Dat Mui o długości 59 km wymaga modernizacji i rozbudowy. Całkowita inwestycja wyniesie około 5 569 mld VND.

Ministerstwo Budownictwa poinformowało, że inwestycje kapitałowe dla tych 7 odcinków zostały zaplanowane w średnioterminowym planie inwestycji publicznych na lata 2026–2030.

Wcześniej niektóre odcinki trasy Ho Chi Minh, które pokrywają się z autostradą północ-południe na zachodzie i innymi drogami ekspresowymi, zostały rozpoczęte i są obecnie w trakcie gruntownej budowy. W szczególności budowa odcinka Gia Nghia - Chon Thanh o długości 129 km, z całkowitą inwestycją wynoszącą prawie 25 900 mld VND, rozpoczęła się w kwietniu 2025 r. i oczekuje się, że zostanie zasadniczo ukończona w 2026 r. Budowa odcinka Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh o długości prawie 59 km, z całkowitą inwestycją przekraczającą 18 500 mld VND, rozpoczęła się w 2025 r. i oczekuje się, że zostanie ukończona w 2027 r.; budowa odcinka My An - Cao Lanh o długości 27 km, z całkowitą inwestycją wynoszącą 6 100 mld VND, rozpoczęła się w lipcu 2025 r. i oczekuje się, że zostanie ukończona w 2028 r. Budowa drogi ekspresowej Cao Lanh - Rach Soi rozpoczęła się w maju 2024 r., a jej zakończenie planowane jest na wrzesień 2025 r.

Źródło: https://www.sggp.org.vn/can-73924-ty-dong-nang-cap-7-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-post812155.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

„Sa Pa of Thanh land” jest mgliste we mgle
Piękno wioski Lo Lo Chai w sezonie kwitnienia gryki
Suszone na wietrze kaki – słodycz jesieni
„Kawiarnia dla bogaczy” w zaułku w Hanoi sprzedaje kawę za 750 000 VND za filiżankę

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Dzikie słoneczniki barwią górskie miasteczko Da Lat na żółto w najpiękniejszej porze roku

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt