Władze umieściły betonowe pale i przyspawały pręty żelazne, aby szczelnie zamknąć dwa samoczynnie otwierające się przejścia nad torami kolejowymi w dystrykcie Nghia Hanh, co ma zapobiec wypadkom.
Rano 24 grudnia Zespół Policji Ruchu Kolejowego nr 2 – Departament Policji Ruchu Drogowego, Departament Zarządzania Bezpieczeństwem Kolei II – Wietnamski Zarząd Kolei oraz władze lokalne zorganizowały zamknięcie samoczynnie otwartego przejazdu kolejowego na linii kolejowej Północ-Południe przez gminę Hanh Trung, dystrykt Nghia Hanh.
Władze zamknęły przejazd kolejowy z funkcją otwierania i zamykania, aby zapobiec wypadkom.
W związku z tym władze zakopały betonowe pale i przyspawały żelazo w poprzek samoczynnie utworzonej ścieżki na odcinku Km937+600 we wsi Hiep Pho Trung oraz Km937+810 we wsi Hiep Pho Nam.
Na spotkaniu strony uzgodniły zamknięcie ogrodzenia, usunięcie 2 ścieżek samoczynnie otwieranych z listy na linii kolejowej Hanoi – Ho Chi Minh City oraz usunięcie nazw z rejestru ścieżek samoczynnie otwieranych w gminie Hanh Trung. Jednocześnie, zadania związane z zarządzaniem zostały powierzone Ludowemu Komitetowi Gminy Hanh Trung, który będzie zarządzał zapobieganiem ponownemu zamykaniu i otwieraniu ścieżek samoczynnie, a także powstawaniu nowych ścieżek samoczynnie otwieranych w gminie.
Wcześniej władze zamknęły również sześć przejazdów kolejowych w dystrykcie Mo Duc.
Wiadomo, że system kolei Północ-Południe w prowincji Quang Ngai ma długość około 100 km, w tym setki przejazdów kolejowych, oznakowanych tras, szlabanów... chociaż tory otwierające się same zostały ogrodzone, wciąż powstaje wiele nowych torów otwierających się same.






Komentarz (0)