Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wysoki konsensus w sprawie głównej polityki

Autostrada Północ-Południe, odcinek zachodni Gia Nghia – Chon Thanh, jest jednym z kluczowych projektów krajowych w prowincji Dong Nai. Projekt, po ukończeniu, będzie miał duże znaczenie nie tylko pod względem ruchu drogowego, ale także odegra ważną rolę w rozwoju gospodarczym, zwiększając konkurencyjność kraju i poprawiając jakość życia mieszkańców. Dlatego też projekt spotkał się z aprobatą mieszkańców po jego wdrożeniu.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai10/09/2025

Zakończono prace związane z pomiarem i mapowaniem działek objętych projektem oraz ustawieniem palików do oczyszczenia terenu zgodnie z dokumentacją projektową. Zdjęcie: Vu Thuyen

„Zgodnie z planem działania projektu, 30% terenu zostanie przekazane do września 2025 r., 70% do grudnia 2025 r. i 100% do kwietnia 2026 r. Wiemy, że to bardzo trudne zadanie, ale dołożymy wszelkich starań, aby zapewnić odpowiedni postęp prac” – powiedział Nguyen The Hai, sekretarz partii i przewodniczący Rady Ludowej gminy Phuoc Son.

Ludzie się zgadzają

Wartość ekonomiczna uprawy kauczuku, nerkowców, pieprzu, kawy i durianu jest głównym źródłem dochodu dla tysięcy gospodarstw domowych w dawnej prowincji Binh Phuoc . Jednak gdy projekt autostrady północ-południe, na odcinku Gia Nghia – Chon Thanh, został wdrożony i rozreklamowany, mieszkańcy aktywnie współpracowali z lokalnymi władzami i powiązanymi jednostkami, aby przeprowadzić procedury prawne związane z projektem, mając nadzieję na jego rychłe wdrożenie i oddanie do użytku.

W piątym roku zbiorów, uważanym za okres „najbardziej intensywnego wzrostu”, zajęto ponad 4 hektary drzew kauczukowych. Jednak gdy rodzina pana Ha Van Bonga (zamieszkująca wioskę nr 7 w gminie Phuoc Son) została poinformowana o projekcie, wyraziła gotowość przekazania ziemi jednostkom w celu przeprowadzenia oczyszczania terenu (GPMB).

„Projekt dotyczy większości rodzinnej plantacji kauczuku, ale dla wspólnego celu jesteśmy gotowi przekazać ziemię firmie budowlanej. Ponieważ po zakończeniu projektu powstanie dogodna autostrada, która skróci czas i odległość, a tym samym nada impet rozwojowi społeczno- gospodarczemu całego kraju” – powiedział pan Bong.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Tho Son (prowincja Dong Nai ), Tran Van Phuong, powiedział: Aby zapewnić postępy w realizacji projektu, oprócz informacji i propagandy dla osób i organizacji dotkniętych projektem, aby mogły one zrozumieć jego politykę, ostatnio pilnie i z powagą przeprowadzono prace związane z pomiarami map katastralnych i ustawieniem znaków granicznych w celu wykupu gruntów i przesiedlenia. Stworzono w ten sposób podstawy do realizacji projektu w zakresie rekompensat, wsparcia wykupu gruntów i przesiedlenia.

Do tej pory projekt zrealizował niemal 100% zakresu prac związanych z pomiarami, wytyczaniem granic działek pomiędzy gospodarstwami domowymi, osobami prywatnymi i organizacjami oraz wyznaczaniem granic wykupu i zwrotu gruntów. Dzięki zaangażowaniu i wsparciu władz lokalnych, a zwłaszcza dużemu wsparciu ze strony gospodarstw domowych, jednostki budowlane zyskały wiele atutów.

Zatwierdzenie planu rekompensat projektu w listopadzie 2025 r.

Autostrada Północ-Południe, odcinek zachodni Gia Nghia – Chon Thanh, ma łączną długość 124,13 km, z czego odcinek przebiegający przez prowincję Dong Nai ma 101,03 km, a pozostała część przez prowincję Lam Dong. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 25 540 mld VND, z czego budżet centralny wynosi 10 536,5 mld VND; budżet lokalny wynosi 2 233,5 mld VND; a kapitał zapewniony przez inwestora wynosi 12 770 mld VND.

Według statystyk, projekt obejmie swoim zasięgiem 10 gmin prowincji Dong Nai i będzie wymagał oczyszczenia około 1028 hektarów ziemi, co wpłynie na ponad 2150 gospodarstw domowych. Jest to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, dlatego Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai zwrócił się do departamentów, oddziałów i miejscowości, przez które przebiega droga ekspresowa, z prośbą o przyspieszenie przetwarzania odpowiednich dokumentów i procedur, zwłaszcza w zakresie oczyszczania terenu.

„Obecnie centra rozwoju funduszy gruntowych i gminy zasadniczo zakończyły prace związane z wydawaniem zawiadomień o wykupach gruntów, pomiarami i inwentaryzacją, liczeniem obiektów architektonicznych i upraw w celu realizacji projektu. Gminy pilnie prowadzą prace związane z ustalaniem cen gruntów i organizacją zatwierdzania planów rekompensat. Oczekuje się, że zatwierdzenie planów rekompensat, wsparcia i przesiedleń dla projektu nastąpi w listopadzie 2025 r.”

Pan DINH TIEN HAI , zastępca dyrektora ds. zarządzania projektami inwestycyjnymi w budownictwie prowincji Dong Nai

Zastępca Dyrektora Zarządu Inwestycji Budowlanych Prowincji Dong Nai, Dinh Tien Hai, powiedział: Projekt autostrady północ-południe na zachodzie, odcinek Gia Nghia-Chon Thanh, obejmuje 5 projektów składowych. Zarząd Inwestycji Budowlanych Prowincji został wyznaczony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy na inwestora projektów składowych 3 i 5. W ramach tego projektu, Projekt 5 obejmuje rekompensaty i wsparcie w przesiedleniu na odcinku przebiegającym przez dawną prowincję Binh Phuoc. Do tej pory jednostka zakończyła koordynację z lokalnymi władzami w celu zorganizowania spotkań w celu ogłoszenia informacji o projekcie; zakończyła geodezję mapy działek oraz nabycie gruntów i wytyczenie palików zgodnie z dokumentacją projektową zatwierdzoną przez Prowincjonalny Komitet Ludowy. Zarząd Prowincjonalnego Projektu Inwestycji Budowlanych przekazał ukończone produkty oddziałom Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego: Bu Dang, Dong Phu, Chon Thanh, Dong Xoai oraz władzom lokalnym, przez które przebiega projekt, aby mogły one przeprowadzić prace kompensacyjne, wspierające i związane z przesiedleniem zgodnie z przepisami.

Jednostka podpisała również umowę na realizację projektu w zakresie odszkodowań, wsparcia i przesiedleń z Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego dla miejscowości pod nadzorem Wojewódzkiego Komitetu Ludowego; zakończono procedurę podpisywania aneksu do umowy w zakresie odszkodowań, wsparcia i przesiedleń z Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego dla oddziałów po połączeniu samorządu terytorialnego II stopnia.

Vu Thuyen

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-thuan-cao-ve-mot-chu-truong-lon-f4a0172/


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Zagubiony w lesie mchu wróżek w drodze na podbój Phu Sa Phin
Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle
Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”
Każda rzeka – podróż

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt