Zakończono prace związane z pomiarem i mapowaniem działek objętych projektem oraz ustawieniem palików do oczyszczenia terenu zgodnie z dokumentacją projektową. Zdjęcie: Vu Thuyen |
„Zgodnie z planem działania projektu, 30% terenu zostanie przekazane do września 2025 r., 70% do grudnia 2025 r. i 100% do kwietnia 2026 r. Wiemy, że to bardzo trudne zadanie, ale dołożymy wszelkich starań, aby zapewnić odpowiedni postęp prac” – powiedział Nguyen The Hai, sekretarz partii i przewodniczący Rady Ludowej gminy Phuoc Son.
Ludzie się zgadzają
Wartość ekonomiczna uprawy kauczuku, nerkowców, pieprzu, kawy i durianu jest głównym źródłem dochodu dla tysięcy gospodarstw domowych w byłej prowincji Binh Phuoc . Jednak kiedy projekt autostrady północ-południe na odcinku Gia Nghia-Chon Thanh został uchwalony i ogłoszony, mieszkańcy aktywnie współpracowali z lokalnymi władzami i powiązanymi jednostkami w celu przeprowadzenia procedur prawnych związanych z projektem, z zamiarem jego szybkiego wdrożenia i uruchomienia.
W piątym roku zbiorów, uważanym za okres „najbardziej intensywnego wzrostu”, zajęto ponad 4 hektary drzew kauczukowych. Jednak gdy rodzina pana Ha Van Bonga (zamieszkująca wioskę nr 7 w gminie Phuoc Son) została poinformowana o projekcie, wyraziła gotowość przekazania ziemi jednostkom w celu przeprowadzenia oczyszczania terenu (GPMB).
„Projekt dotyczy większości rodzinnej plantacji kauczuku, ale dla wspólnego celu jesteśmy gotowi przekazać ziemię firmie budowlanej. Po zakończeniu projektu powstanie dogodna autostrada, która skróci czas i odległość, a tym samym nada impet rozwojowi społeczno -gospodarczemu całego kraju” – powiedział pan Bong.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Tho Son (prowincja Dong Nai ), Tran Van Phuong, powiedział: Aby zapewnić postępy w realizacji projektu, oprócz informacji i propagandy dla osób i organizacji dotkniętych problemem, aby mogły zrozumieć politykę projektu, ostatnio pilnie i z powagą przeprowadzono prace związane z pomiarami map katastralnych i ustawieniem znaków granicznych GPMB. Stworzono w ten sposób podstawy do realizacji prac związanych z odszkodowaniami, wsparciem GPMB i przesiedleniem mieszkańców w ramach projektu.
Do tej pory projekt zrealizował niemal 100% zakresu prac związanych z pomiarami, wytyczaniem granic działek pomiędzy gospodarstwami domowymi, osobami prywatnymi i organizacjami oraz wyznaczaniem granic wykupu i zwrotu gruntów. Dzięki zaangażowaniu i wsparciu władz lokalnych, a zwłaszcza dużemu wsparciu ze strony gospodarstw domowych, jednostki budowlane zyskały wiele atutów.
Zatwierdzenie planu rekompensat projektu w listopadzie 2025 r.
Autostrada Północ-Południe, odcinek zachodni Gia Nghia – Chon Thanh, ma łączną długość 124,13 km, z czego odcinek przebiegający przez prowincję Dong Nai ma 101,03 km, a pozostała część przez prowincję Lam Dong. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 25 540 mld VND, z czego budżet centralny wynosi 10 536,5 mld VND; budżet lokalny wynosi 2 233,5 mld VND; a kapitał zapewniony przez inwestora wynosi 12 770 mld VND.
Według statystyk, projekt obejmie swoim zasięgiem 10 gmin prowincji Dong Nai i będzie wymagał oczyszczenia około 1028 hektarów ziemi, co wpłynie na ponad 2150 gospodarstw domowych. Jest to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, dlatego Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai zwrócił się do departamentów, oddziałów i miejscowości, przez które przebiega droga ekspresowa, z prośbą o przyspieszenie przetwarzania związanych z tym dokumentów i procedur, zwłaszcza w zakresie oczyszczania terenu.
„Obecnie centra rozwoju funduszy gruntowych i gminy zasadniczo zakończyły prace związane z wydawaniem zawiadomień o odzyskaniu gruntów, pomiarami i inwentaryzacją, liczeniem obiektów architektonicznych i upraw w celu realizacji projektu. Gminy pilnie prowadzą prace związane z ustalaniem cen gruntów i organizacją zatwierdzania planów rekompensat. Oczekuje się, że zatwierdzenie planów rekompensat, wsparcia i przesiedleń dla projektu nastąpi w listopadzie 2025 r.”
Pan DINH TIEN HAI , zastępca dyrektora ds. zarządzania projektami inwestycyjnymi w budownictwie prowincji Dong Nai
Zastępca Dyrektora Zarządu Projektów Inwestycyjno-Budowlanych Prowincji Dong Nai, Dinh Tien Hai, powiedział: Projekt autostrady północ-południe, odcinek zachodni, Gia Nghia-Chon Thanh, składa się z 5 projektów składowych. Zarząd Projektów Inwestycyjno-Budowlanych Prowincji został wyznaczony przez Prowincjonalny Komitet Ludowy na inwestora Komponentów Projektu 3 i 5. Komponent 5 obejmuje rekompensaty i wsparcie w przesiedleniu na odcinku przebiegającym przez dawną prowincję Binh Phuoc. Do tej pory jednostka zakończyła koordynację z lokalnymi władzami w celu zorganizowania spotkań w celu ogłoszenia informacji o projekcie; zakończyła geodezję i mapowanie działek projektu oraz osadzenie pali zgodnie z dokumentacją projektową zatwierdzoną przez Prowincjonalny Komitet Ludowy. Prowincjonalna Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjno-Budowlanymi przekazała ukończone produkty oddziałom Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego: Bu Dang, Dong Phu, Chon Thanh, Dong Xoai oraz władzom lokalnym, przez które przechodzi projekt, aby mogły one przeprowadzić prace kompensacyjne, wspierające i związane z przesiedleniem zgodnie z przepisami.
Jednostka podpisała również umowę na realizację projektu w zakresie odszkodowań, wsparcia i przesiedleń z Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego dla miejscowości pod nadzorem Wojewódzkiego Komitetu Ludowego; zakończono procedurę podpisywania aneksu do umowy w zakresie odszkodowań, wsparcia i przesiedleń z Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego dla oddziałów po połączeniu samorządu terytorialnego II stopnia.
Vu Thuyen
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-thuan-cao-ve-mot-chu-truong-lon-f4a0172/
Komentarz (0)