Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Projekt mający na celu usprawnienie łączności drogowej w Central Highlands oczekuje na zakończenie prac związanych z wykarczowaniem terenu.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng29/07/2024

[reklama_1]

Ministerstwo Transportu właśnie przesłało dokument będący odpowiedzią Delegatowi Zgromadzenia Narodowego prowincji Binh Dinh, dotyczący wdrożenia projektu mającego na celu usprawnienie łączności drogowej w regionie Central Highlands.

Dự án tăng cường kết nối giao thông Tây Nguyên chờ mặt bằng để về đích- Ảnh 1.

Obszar budowy mostu Ba La, będący częścią projektu mającego na celu usprawnienie połączeń komunikacyjnych w regionie Central Highlands, wciąż zmaga się z problemami związanymi z wykarczowaniem terenu (zdjęcie: Quang Dat).

W odpowiedzi na propozycję przyspieszenia postępu prac budowlanych w dystrykcie Tay Son w prowincji Binh Dinh, a jednocześnie zbudowania drogi mieszkalnej i systemu odwadniającego, aby zapewnić mieszkańcom wzdłuż trasy rychłą stabilizację życiową, Ministerstwo Transportu poinformowało, że niedawno zwróciło się do Zarządu Projektu 2, konsultantów nadzorujących i wykonawców robót budowlanych o pilną mobilizację zasobów w celu dokończenia pozostałych elementów prac.

Do tej pory w ramach projektu mającego na celu usprawnienie łączności drogowej w regionie Central Highlands zrealizowano zasadniczo 7 z 8 pakietów.

Pozostała część prac dotyczy głównie pakietu XL01. Do tej pory zrealizowano 75% wartości kontraktu, a jego ukończenie planowane jest na październik 2024 r.

Jednak na budowie mostów Ba La i Bau Sen nadal występują problemy. Odszkodowania i wsparcie z tytułu pęknięć w domach nie zostały w pełni rozwiązane, co doprowadziło do tego, że niektóre gospodarstwa domowe nie wyraziły zgody na budowę” – poinformowało Ministerstwo Transportu.

Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat postępów w rozpatrywaniu petycji mieszkańców obszaru, przez który przebiega projekt, dotyczących dostosowania i dodania dróg osiedlowych oraz systemów odwadniających, zgodnie z informacjami Ministerstwa Transportu, liderzy Ministerstwa Transportu współpracowali bezpośrednio z liderami Ludowego Komitetu prowincji Binh Dinh i dystryktu Tay Son, aby niezwłocznie usunąć trudności związane z oczyszczaniem terenu.

Realizując wytyczne Ministerstwa, Zarząd Projektu 2 skoordynował działania z lokalnymi władzami w celu przeglądu i rozwiązania istniejących problemów, minimalizując wpływ na codzienne życie i potrzeby produkcyjne lokalnej ludności, poprzez: dostosowanie i uzupełnienie systemu drogowego na początku mostów Ba La i Bau Sen; dostosowanie projektu podłużnego systemu odwodnienia z rowów trapezowych na rowy w kształcie litery U w niektórych miejscach na obszarach mieszkalnych, dodanie poprzecznych przepustów odwadniających...

W kwestii odszkodowań i wsparcia dla domów, w których wystąpiły drgania i pęknięcia podczas budowy, Ministerstwo Transportu zwróciło się do zarządu projektu z prośbą o polecenie wykonawcy skoordynowania działań z jednostką ubezpieczeniową w celu pilnego rozwiązania problemu; do tej pory wypłacono odszkodowania 248/893 gospodarstwom domowym, policzono 790/893 gospodarstwa domowe, a pozostałe 103 gospodarstwa domowe są nadal liczone.

„Ministerstwo Transportu ma nadzieję, że posłowie Zgromadzenia Narodowego i wyborcy prowincji Binh Dinh będą nadal zwracać uwagę na działania i wyrażać opinie na temat Ludowego Komitetu prowincji Binh Dinh oraz Ludowego Komitetu dystryktu Tay Son, aby zobowiązać departamenty, oddziały i właściwe jednostki lokalne do skoordynowania działań w celu przyspieszenia postępów prac oczyszczających teren, aby przekazać cały projekt w lipcu 2024 r., co pozwoli na zapewnienie jakości i postępów prac oraz szybkie ukończenie projektu i oddanie go do eksploatacji” — czytamy w dokumencie.

Projekt mający na celu usprawnienie łączności drogowej w regionie Central Highlands obejmuje modernizację około 127 km drogi krajowej nr 19 i budowę około 27–35 km nowej obwodnicy. Całkowita wartość inwestycji wynosi prawie 156 milionów dolarów.

Z tego pożyczka udzielona Międzynarodowemu Stowarzyszeniu Rozwoju (IDA) przez Bank Światowy wynosi 150 milionów dolarów; kapitał własny to równowartość 3,7 miliona dolarów.



Source: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Sezon kwitnienia gryki, Ha Giang - Tuyen Quang staje się atrakcyjnym miejscem odprawy
Oglądanie wschodu słońca na wyspie Co To
Wędrując wśród chmur Dalatu
Kwitnące pola trzciny w Da Nang przyciągają mieszkańców i turystów.

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Wietnamska modelka Huynh Tu Anh stała się obiektem westchnień międzynarodowych domów mody po pokazie Chanel.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt