Widok perspektywiczny na linię kolejową dużych prędkości Hanoi -Quang Ninh.
Niedawno Ludowy Komitet Prowincji Quang Ninh przesłał dokument do odpowiednich ministerstw i agencji z prośbą o zaopiniowanie propozycji inwestycyjnej dotyczącej projektu kolei dużych prędkości Hanoi-Quang Ninh, zaproponowanej przez spółkę akcyjną VINSPEED High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, z finansowaniem Techcombank w wysokości 4,66 mld dolarów. Projekt obejmuje budowę dwutorowej, zelektryfikowanej linii o długości 120 km i rozstawie torów 1435 mm, o projektowej prędkości 350 km/h, z czterema głównymi stacjami i jedną potencjalną stacją w mieście Hai Phong.
Konsultacje koncentrowały się na efektywności społeczno -ekonomicznej, mechanizmach zachęt inwestycyjnych, metodach wyboru inwestorów, przydatności planowania oraz technologii zastosowanej w projekcie. Projekt ten ma ogromne znaczenie dla całego regionu. Opinie ministerstw i agencji pomogą inwestorowi sfinalizować raport przedwykonawczy przed przekazaniem go właściwym organom.
Według obliczeń TEDI – jednostki konsultingowej, która przygotowała wstępny raport wykonalności – całkowita wartość inwestycji ma wynieść około 133 551 mld VND (ponad 5 mld USD). Z tego 20 033 mld VND pochodzi od inwestorów, a 113 518 mld VND to kapitał zmobilizowany. Linia kolejowa dużych prędkości Hanoi-Quang Ninh jest rozpatrywana z perspektywy najbliższych 30-50 lat, dlatego od samego początku planuje się kompleksową inwestycję, aby uniknąć marnowania szans i ponoszenia znacznych kosztów modernizacji w późniejszym okresie.
Według analizy TEDI, linia kolejowa dużych prędkości Hanoi-Quang Ninh, po jej zainwestowaniu i uruchomieniu, będzie współdzielić ruch z drogą ekspresową Noi Bai-Bac Ninh-Ha Long, drogą ekspresową Hai Phong-Ha Long-Van Don-Mong Cai, autostradą krajową nr 5 i autostradą krajową nr 18. Kolej połączy również bezpośrednio kluczowe lotniska na północy, zwłaszcza międzynarodowe lotnisko Gia Binh (Bac Ninh) i międzynarodowe lotnisko Noi Bai (Hanoi). W prowincji Quang Ninh kolej ma dwie główne stacje: stację Yen Tu (stacja pośrednia) w okręgu Hoang Que oraz stację Ha Long Xanh (stacja końcowa) w okręgu Tuan Chau. Stworzy to wygodną sieć transportu multimodalnego dla pasażerów podróżujących w celach turystycznych, biznesowych i tranzytowych.
Pan Doan Van Thang, dyrektor wykonawczy projektu TEDI, potwierdził: Linia kolejowa dużych prędkości Hanoi-Quang Ninh będzie stanowić nową oś łączącą stolicę z głównymi ośrodkami gospodarczymi i turystycznymi, nie tylko zwiększając przepustowość transportu, ale także wywierając wpływ na rozwój regionu.
Szybka linia kolejowa Hanoi-Quang Ninh, w połączeniu z głównymi szlakami transportowymi prowincji, tworzy multimodalny system transportowy, pobudzając wzrost gospodarczy.
Oczekuje się, że w fazie budowy projekt stworzy około 2500 stałych miejsc pracy po jego uruchomieniu. Będzie to również „próba” dla krajowych firm, które będą mogły wdrożyć technologię kolei dużych prędkości i zdobyć doświadczenie przed uruchomieniem linii północ-południe. Według Doana Van Thana, dyrektora wykonawczego projektu w TEDI, wczesne wdrożenie linii kolei dużych prędkości Hanoi-Quang Ninh pomoże Wietnamowi w bardziej proaktywnym transferze technologii i szkoleniu nowoczesnych kadr kolejowych.
Projekt kolei dużych prędkości Hanoi-Quang Ninh, oferujący szereg korzyści w zakresie transportu, rozwoju społeczno-gospodarczego i technologii, jest postrzegany jako długoterminowe przedsięwzięcie strategiczne. Po ukończeniu linia skróci czas podróży między Hanoi a Quang Ninh, zmniejszy natężenie ruchu drogowego, rozszerzy obszary miejskie i turystyczne, połączy region stołeczny z północno-wschodnim biegunem wzrostu oraz stworzy atrakcyjną ofertę dla inwestycji, logistyki i wysokiej jakości transportu pasażerskiego.
Według przywódców Ludowego Komitetu Prowincji Quang Ninh projekt ten nie tylko ma znaczenie czysto transportowe, ale także pobudza rozwój społeczno-ekonomiczny, zwiększając łączność Quang Ninh z regionem i zagranicą.
Biorąc pod uwagę skalę projektu, nowoczesną technologię i długoterminową wizję, oczekuje się, że w ciągu najbliższej dekady szybka kolej Hanoi-Quang Ninh stanie się jednym z nowych symboli wietnamskiej infrastruktury transportowej, przyczyniając się do szybszego postępu Quang Ninh na drodze do stania się miastem zarządzanym centralnie – jedną z kompleksowo rozwiniętych, nowoczesnych lokalizacji ściśle powiązanych ze stolicą.
Manh Truong
Source: https://baoquangninh.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-dot-pha-ha-tang-cho-vung-dong-bac-3386894.html
![[Zdjęcie] Podziwiaj koralowe „arcydzieło” pośród milionowego dziedzictwa prowincji Dak Lak.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780107638639_y25-jpg.webp)
Komentarz (0)