Szybka kolej Hanoi-Quang Ninh: Przełom w infrastrukturze regionu północno-wschodniego

Kolej dużych prędkości Hanoi – Quang Ninh stopniowo nabiera kształtów, ponieważ propozycja inwestycyjna została przeanalizowana i oceniona przez odpowiednie agencje. Oczekuje się, że projekt ten zapoczątkuje istotny przełom w komunikacji regionalnej, zmniejszy obciążenie dróg i nada dynamiki rozwojowi turystyki i usług w Quang Ninh w nadchodzącym okresie.

Perspektywa linii kolejowej dużych prędkości Hanoi -Quang Ninh.

Niedawno Ludowy Komitet Prowincji Quang Ninh wysłał depeszę do odpowiednich ministerstw i oddziałów z prośbą o komentarze do propozycji inwestycyjnej dotyczącej projektu kolei dużych prędkości Hanoi-Quang Ninh, zaproponowanej przez spółkę akcyjną VINSPEED High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, z finansowaniem Techcombank o wartości 4,66 mld USD. Skala projektu obejmuje budowę dwutorowej linii o rozstawie torów 1435 mm, zelektryfikowanej, o długości 120 km, z projektowaną prędkością 350 km/h, 4 stacjami głównymi i 1 potencjalną stacją w mieście Hajfong.

Konsultacje koncentrują się na efektywności społeczno -ekonomicznej, mechanizmach zachęt inwestycyjnych, metodach wyboru inwestorów, zgodności planowania oraz wykorzystaniu technologii w projekcie. Jest to projekt o ogromnym znaczeniu dla całego regionu. Opinie ministerstw i urzędów pomogą inwestorom w przygotowaniu wstępnego raportu wykonalności przed przekazaniem go właściwym organom.

Według obliczeń TEDI – jednostki konsultingowej, która przygotowała wstępny raport wykonalności – całkowity kapitał inwestycyjny ma wynieść około 133 551 mld VND (ponad 5 mld USD). Z czego: 20 033 mld VND to kapitał wniesiony przez inwestora; 113 518 mld VND to kapitał zmobilizowany. Kolej dużych prędkości Hanoi – Quang Ninh jest rozpatrywana z perspektywy najbliższych 30–50 lat, dlatego należy od samego początku uwzględniać synchroniczne inwestycje, aby uniknąć marnowania okazji i znacznych kosztów modernizacji w przyszłości.

Według analizy TEDI, linia kolejowa dużych prędkości Hanoi – Quang Ninh, po jej uruchomieniu i inwestycji, będzie współdzielić ruch z autostradą Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long, autostradą Hai Phong – Ha Long – Van Don – Mong Cai, autostradą krajową nr 5 i autostradą krajową nr 18. Kolej łączy również bezpośrednio kluczowe lotniska na północy, zwłaszcza międzynarodowe lotnisko Gia Binh (Bac Ninh) i Noi Bai (Hanoi). W prowincji Quang Ninh kolej ma dwie główne stacje: stację Yen Tu (stacja pośrednia) w dzielnicy Hoang Que oraz stację Ha Long Xanh (stacja końcowa) w dzielnicy Tuan Chau. Stworzy to wygodną sieć transportu intermodalnego dla pasażerów podróżujących, pracujących i przesiadających się na trasach międzynarodowych.

Pan Doan Van Thang, dyrektor wykonawczy projektu TEDI, potwierdził: Szybka kolej Hanoi-Quang Ninh stanie się nową podstawą łączącą stolicę z głównymi ośrodkami gospodarczymi i turystycznymi, nie tylko zwiększając przepustowość transportu, ale także wywierając pozytywny wpływ na rozwój regionu.

Szybka linia kolejowa Hanoi-Quang Ninh, w połączeniu z najważniejszymi szlakami komunikacyjnymi prowincji, tworzy multimodalny system transportowy, sprzyjający wzrostowi gospodarczemu.

Oczekuje się, że w fazie budowy projekt stworzy około 2500 stałych miejsc pracy po jego uruchomieniu. Jest to również „etap próbny” dla krajowych przedsiębiorstw, umożliwiający im zapoznanie się z technologią kolei dużych prędkości i zdobycie doświadczenia przed wdrożeniem trasy północ-południe. Według Doana Van Thana, dyrektora wykonawczego projektu w TEDI, wczesne wdrożenie kolei dużych prędkości Hanoi-Quang Ninh pomoże Wietnamowi w bardziej proaktywnym transferze technologii i szkoleniu kadr nowoczesnego sektora kolejowego.

Projekt kolei dużych prędkości Hanoi – Quang Ninh, oferujący szereg korzyści transportowych, społeczno-ekonomicznych i technologicznych, jest uważany za długoterminowy projekt strategiczny. Po ukończeniu, trasa skróci czas podróży z Hanoi do Quang Ninh, zmniejszy obciążenie dróg, poszerzy przestrzeń dla rozwoju miast i turystyki, połączy region stołeczny z północno-wschodnim biegunem wzrostu i stworzy atrakcyjną ofertę dla inwestycji, logistyki i wysokiej jakości transportu pasażerskiego.

Według przewodniczącego Ludowego Komitetu prowincji Quang Ninh projekt ten nie tylko ma duże znaczenie dla ruchu drogowego, ale także pobudza rozwój społeczno-gospodarczy, wzmacniając powiązania Quang Ninh z regionem i światem.

Biorąc pod uwagę skalę projektu, nowoczesną technologię i długoterminową wizję, oczekuje się, że w ciągu najbliższej dekady szybka kolej Hanoi-Quang Ninh stanie się jednym z symboli wietnamskiej infrastruktury transportowej. Przyspieszy ona rozwój Quang Ninh w kierunku stania się miastem zarządzanym centralnie – jedną z miejscowości o kompleksowym, nowoczesnym rozwoju i bliskim połączeniu z centrum regionu stołecznego.

Manh Truong

Source: https://baoquangninh.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-dot-pha-ha-tang-cho-vung-dong-bac-3386894.html