| Odcinek drogi krajowej nr 62 przez Long An (obecnie Tay Ninh). Zdjęcie: gazeta Long An. |
Minister Budownictwa właśnie podpisał decyzję nr 1052/QD-BXD o wyznaczeniu inwestora projektu 3 dróg krajowych (53, 62, 91B) łączących regiony i dostosowujących się do zmian klimatu w regionie Delty Mekongu.
W związku z tym Ministerstwo Budownictwa wyznaczyło Wietnamską Administrację Dróg jako inwestora projektu 3 autostrad krajowych (53, 62, 91B), które połączą regiony i dostosują się do zmian klimatycznych w regionie delty Mekongu; okres realizacji przypada na okres średnioterminowy 2021–2025 i okres 2026–2030.
Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do Wietnamskiej Administracji Dróg z prośbą o pilne przygotowanie raportu ze studium wykonalności i przedłożenie go Ministerstwu Budownictwa do zatwierdzenia zgodnie z przepisami, jako podstawy do podpisania umowy pożyczki z Bankiem Światowym.
Jednostka ta odpowiada za wykonywanie funkcji i zadań inwestora zgodnie z przepisami prawa; koordynację z właściwymi jednostkami w celu przeprowadzania procedur rejestracji publicznych planów kapitałowych inwestycyjnych zgodnie z przepisami prawa; aktywną współpracę z właściwymi agencjami i jednostkami w celu otrzymywania wszystkich istniejących wyników badań (jeśli takie istnieją) i maksymalnego wykorzystania ich podczas realizacji Projektu.
Wcześniej, pod koniec czerwca 2025 r., Premier podpisał decyzję nr 1445/QD-TTg zatwierdzającą politykę inwestycyjną Projektu 3 dróg krajowych (53, 62, 91B) łączących regiony i dostosowujących się do zmian klimatu w regionie Delty Mekongu, której instytucją zarządzającą jest Ministerstwo Budownictwa, a sponsorem Bank Światowy.
Dokładniej rzecz ujmując, w ramach inwestycji Krajowa Droga nr 53 zmodernizowany zostanie 41-kilometrowy odcinek przebiegający przez prowincję Vinh Long, tak aby spełniał standardy drogi zwykłej III klasy, z projektowaną prędkością 80 km/h, przekrojem podłoża o szerokości 12 m i nawierzchnią o szerokości 11 m.
Droga krajowa nr 62 zostanie zmodernizowana na odcinku około 69 km w prowincji Tay Ninh, tak aby spełniała standardy drogi zwykłej klasy III, z projektową prędkością 80 km/h; przekrój podłoża ma 12 m szerokości, a nawierzchnia drogi ma 11 m szerokości; odcinki, które spełniają wymogi skali, pozostaną takie same, a nawierzchnia drogi zostanie wzmocniona.
Droga krajowa nr 91B to inwestycja o długości ok. 141 km, przebiegająca przez miasto Can Tho i prowincję Ca Mau. Zakres modernizacji i renowacji odpowiada standardom drogi zwykłej klasy III, z projektową prędkością 80 km/h. Przekrój poprzeczny podłoża drogi ma 12 m szerokości, a jej nawierzchnia ma 11 m szerokości. Odcinki, które spełniają wymagania, pozostaną takie same, a nawierzchnia drogi zostanie wzmocniona.
Całkowity kapitał inwestycyjny Projektu wynosi 9297,12 mld VND, co odpowiada 385,66 mln USD, z czego pożyczka Banku Światowego wynosi 262,22 mln USD, a kapitał odpowiedni wynosi 2975,75 mld VND, co odpowiada 123,44 mln USD. Krajowym mechanizmem finansowym jest pożyczka Banku Światowego, a kapitał odpowiedni zostanie w 100% przydzielony z budżetu centralnego.
Po zakończeniu projektu sieć dróg łączących region będzie stopniowo uzupełniana zgodnie z zatwierdzoną skalą planowania, przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego oraz zapewnienia obronności i bezpieczeństwa narodowego w regionie delty Mekongu.
Projekt bezpośrednio poprawia wydajność, bezpieczeństwo ruchu i dostosowanie do zmian klimatu trzech autostrad krajowych (53, 62, 91B) łączących prowincje Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau i miasto Can Tho w regionie delty Mekongu.
Source: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nang-cap-251-km-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-von-929712-ty-dong-d328332.html






Komentarz (0)