Utrzymuj pokój na drogach wodnych.

Równolegle z dbaniem o porządek i bezpieczeństwo ruchu drogowego, Wydział Ruchu Drogowego Policji Prowincji An Giang skupia się na bezpieczeństwie ruchu śródlądowego w tym rejonie.

Policja drogowa sprawdza bezpieczeństwo na śródlądowych drogach wodnych. Zdjęcie: NGUYEN HUNG

W porze deszczowej i podczas powodzi pogoda w prowincji staje się skomplikowana. Częste burze ograniczają widoczność, a przepływ wody w rzekach wzrasta. W wielu obszarach występują wiry wodne, które utrudniają nawigację i stwarzają potencjalne ryzyko wypadków na drogach wodnych.

W odpowiedzi na tę sytuację Wydział Ruchu Drogowego Policji Wojewódzkiego Bezpieczeństwa Publicznego nawiązał współpracę z właściwymi wydziałami, agencjami i mediami w celu upowszechniania i edukowania społeczeństwa na temat przepisów dotyczących porządku i bezpieczeństwa w ruchu śródlądowym, za pomocą różnych wizualnych i angażujących metod w mediach społecznościowych.

Typowymi przykładami są modele samorządności gmin, okręgów i stref specjalnych w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego; kulturalnie i bezpiecznie zarządzane rzeczne terminale promowe; kulturalnie i bezpiecznie zarządzane przeprawy promowe... kształtując w ten sposób opinię publiczną i podnosząc świadomość dobrowolnego przestrzegania przepisów ruchu drogowego.

Policja drogowa regularnie rozpowszechnia informacje i raportuje o sytuacji i wynikach zapewnienia porządku i bezpieczeństwa w ruchu śródlądowym, a także o wypadkach drogowych spowodowanych zaniedbaniami i brakiem świadomości. Przedsiębiorstwa, operatorzy i właściciele pojazdów do przewozu ładunków i osób są zachęcani do podpisania zobowiązań o nieprzewożeniu ładunków przekraczających bezpieczną linię wodną, ​​o niesamowolnych modyfikacjach i przeróbkach pojazdów; o przewozie towarów na podstawie faktur i dokumentów prawnych oraz o ścisłym przestrzeganiu przepisów podczas uczestnictwa w ruchu drogowym.

Podpułkownik Nguyen Van Truong, szef Wydziału Policji Ruchu Drogowego Policji Prowincjonalnej, powiedział: „Od 15 października do 30 listopada 2025 r. policja ruchu drogowego zorganizowała 810 patroli i inspekcji, w których uczestniczyło 2567 funkcjonariuszy i żołnierzy; skontrolowano 4569 pojazdów, sporządzono 1444 protokoły naruszeń administracyjnych i nałożono grzywny w 1067 przypadkach”.

Władze koncentrują patrole, inspekcje i egzekwowanie przepisów na kluczowych szlakach i obszarach o dużym natężeniu ruchu statków transportowych, takich jak rzeki Tien i Hau. Do typowych naruszeń należą: przekraczanie bezpiecznej linii wodnej; brak wymaganych certyfikatów rejestracyjnych, certyfikatów bezpieczeństwa technicznego i certyfikatów ochrony środowiska; ukryte numery rejestracyjne; nieautoryzowane modyfikacje statków; oraz nieobecność głównego mechanika na zmianach roboczych.

Kapitan Tran Van Nhanh, zamieszkały w prowincji Vinh Long, oświadczył: „Naruszyłem przepisy, przewożąc ładunek poza bezpieczną linię wodną mojego statku. Po otrzymaniu grzywny i odbyciu szkolenia z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego u funkcjonariuszy policji drogowej w prowincji An Giang , zdałem sobie sprawę, że przewożenie ładunku w ten sposób było niewłaściwe i stanowiło zagrożenie dla ludzi i pojazdów na rzece. Po tym incydencie obiecuję, że nie powtórzę tego wykroczenia”.

Major Dang Thanh Thai z 2. Zespołu Policji Wodnej powiedział: „Zintensyfikowaliśmy patrole i kompleksowo kontrolowaliśmy teren, realizując zadania zgodnie z procedurami i przepisami. Jednocześnie jednostka regularnie prowadzi kampanie informacyjne i przypomina mieszkańcom o konieczności przestrzegania przepisów podczas uczestnictwa w ruchu wodnym, minimalizując liczbę naruszeń, zapobiegając wypadkom na drogach wodnych i zapewniając bezpieczeństwo mieszkańców”.

Oprócz aktywnego zaangażowania władz, najważniejszym czynnikiem pozostaje świadomość i przestrzeganie przepisów przez właścicieli pojazdów i obywateli poruszających się po drogach wodnych, co przyczynia się do zmniejszenia liczby nieszczęśliwych wypadków drogowych.

Artykuł 19 Dekretu Rządowego nr 139/2021/ND-CP stanowi: Za wprowadzenie do eksploatacji lub eksploatacji zmodyfikowanych pojazdów bez odpowiedniej rejestracji i kontroli grozi kara grzywny w wysokości od 10 do 20 milionów VND. Artykuł 38 stanowi: Za przewóz towarów przekraczających bezpieczną linię wodną o maksymalnie 1/5 wysokości wolnej burty każdego pojazdu grozi kara grzywny w wysokości od 500 000 do 1 miliona VND.

NGUYEN HUNG

Źródło: https://baoangiang.com.vn/giu-binh-yen-tren-song-nuoc-a470634.html