Hanoi People's Committee właśnie rozesłał do jednostek, wydziałów i oddziałów dokument dotyczący realizacji komunikatu Komitetu Sterującego ds. zarządzania aparatem organizacyjnym miasta i płacami.
Hanoi powierzyło Departamentowi Budownictwa zadanie przewodniczenia i koordynacji działań departamentów, oddziałów i miejscowości w celu doradzania i opracowania projektu zarządzania chodnikami i drogami w mieście.
W związku z tym miasto Hanoi musi kontynuować przegląd, organizację i udoskonalanie funkcji, zadań i struktur organizacyjnych agencji i jednostek, tworząc rozsądne poziomy dodatków i systemy zachęt dla personelu biur komitetów partyjnych i osób na stanowiskach nieprofesjonalnych w gminach, okręgach i miastach.
Jednocześnie należy kontynuować pilotażowy nabór na stanowiska kierowników departamentów, kierowników filii, kierowników jednostek służby publicznej w departamentach, filiach, sektorach, Komitetach Ludowych dzielnic, miast i jednostek służby publicznej podległych Miejskiemu Komitetowi Ludowemu.
Miasto zleciło również zadanie oceny modelu operacyjnego centrum rozwoju funduszu gruntowego w ramach Komitetów Ludowych powiatów, miast i miasteczek oraz sporządzenia raportu dla rządu na temat modelu zespołu zarządzającego zarządzeniem o zabudowie miejskiej po zakończeniu pilotażu.
W szczególności Hanoi People's Committee powierzył Departamentowi Budownictwa przewodniczenie i koordynację działań z Departamentem Transportu, Departamentem Planowania i Inwestycji, Policją Miejską oraz Ludowymi Komitetami Dzielnic, Miast i miast, a także doradzanie Stałemu Komitetowi Partii Hanoi w sprawie wydania dyrektywy dotyczącej kontroli i zarządzania korzystaniem z chodników i dróg w mieście.
Departament Budownictwa przewodniczy i koordynuje działania z departamentami, oddziałami i miejscowościami, doradzając i opracowując projekt zarządzania chodnikami i drogami w mieście, zapewniając systematyczną, kompleksową, ścisłą, publiczną, przejrzystą i harmonijną relację między bezpieczeństwem i porządkiem a rozwojem gospodarki miejskiej, w powiązaniu z zapewnieniem praw mieszkańców do środków do życia; koncentrując się na każdym etapie, począwszy od podziału na strefy, oceny wpływu, aż po rozszerzanie zakresu wdrażania.
Miejski Komitet Ludowy zwrócił się do odpowiednich agencji z prośbą o doradztwo i przedłożenie Stałemu Komitetowi Partii Hanoi wniosku o wydanie w czerwcu dyrektywy w sprawie kontroli i zarządzania użytkowaniem chodników i dróg na tym obszarze; projekt ma zostać ukończony w czwartym kwartale.
Wcześniej, na 7. posiedzeniu Komitetu Sterującego ds. Zarządzania Strukturą Organizacyjną i Kadrami Miasta Hanoi, sekretarz Komitetu Partii Hanoi, Dinh Tien Dung, zauważył, że miasto dąży do dalszego wzmacniania decentralizacji, autoryzacji oraz promowania autonomicznej i samoodpowiedzialnej roli dzielnic i miast. Jednym z obszarów, które należy niezwłocznie w ten sposób zrealizować, jest zarządzanie chodnikami i drogami.
„Sposób, w jaki postępowaliśmy w przeszłości, nie jest fundamentalny i systematyczny. Drogi i chodniki w starej dzielnicy muszą być traktowane inaczej niż główne ulice, takie jak Hai Ba Trung, Ly Thuong Kiet… Musimy wykalkulować, aby umożliwić ludziom prowadzenie interesów, być może wieczorami, w weekendy… Proponuję, abyśmy stworzyli oddzielny projekt, który dogłębnie wniknie w urbanistykę, specjalnie dla każdego obszaru, publicznie i transparentnie, aby ludzie mogli go kontrolować, nadzorować, korzystać z niego i wdrażać w sposób ujednolicony. Na tej podstawie będziemy to robić w każdym obszarze, krok po kroku, i zrobimy to ściśle i stanowczo” – podkreślił pan Dung.
Link źródłowy






Komentarz (0)