Hanoi zleciło Departamentowi Budownictwa opracowanie planu zarządzania chodnikami i drogami.

Hanoi People's Committee niedawno wydał dokument skierowany do różnych jednostek, departamentów i agencji w sprawie wdrożenia komunikatu Komitetu Sterującego dotyczącego zarządzania strukturą organizacyjną i personelem miasta.

Władze Hanoi powierzyły Departamentowi Budownictwa zadanie prowadzenia działań i koordynacji z innymi departamentami, agencjami i miejscowościami w celu doradzania i opracowania planu zarządzania chodnikami i drogami w mieście.

W związku z tym miasto Hanoi poprosiło o kontynuację przeglądu, reorganizację i usprawnienie funkcji, zadań i struktury organizacyjnej agencji i jednostek, a także o opracowanie rozsądnych dodatków i systemów motywacyjnych dla personelu biur komitetów partyjnych i personelu niezawodowego na szczeblu gminy, okręgu i miasta.

Jednocześnie będzie kontynuowany program pilotażowy egzaminów konkursowych na stanowiska kierowników departamentów, kierowników poddepartamentów i kierowników jednostek służby publicznej podległych departamentom, zarządom i agencjom, Komitetów Ludowych powiatów, miast i gmin oraz jednostek służby publicznej podległych Komitetom Ludowym miast.

Miasto zleciło również zadanie oceny modelu operacyjnego centrów zagospodarowania przestrzennego działających pod nadzorem Komitetów Ludowych powiatów, powiatów i miast oraz sporządzenia raportu dla rządu na temat modelu zespołów zarządzających zamówieniami na zabudowę miejską po zakończeniu programu pilotażowego.

Dokładniej rzecz ujmując, Hanoi People's Committee powierzył Departamentowi Budownictwa zadanie przewodzenia i koordynacji z Departamentem Transportu, Departamentem Planowania i Architektury, Policją Miejską oraz Ludowymi Komitetami Dzielnic, Prezydium i Miast, doradzania i przedkładania Stałemu Komitetowi Partii Hanoi dyrektywy w sprawie kontroli i zarządzania użytkowaniem chodników i dróg w mieście.

Departament Budownictwa we współpracy z innymi departamentami, agencjami i miejscowościami będzie doradzał i opracowywał plan zarządzania chodnikami i drogami w mieście, zapewniając systematyczne, kompleksowe, rygorystyczne, przejrzyste i harmonijne podejście, które równoważy porządek publiczny i rozwój gospodarki miejskiej, a jednocześnie chroni źródła utrzymania mieszkańców; ustalając priorytety wdrażania krok po kroku zgodnie z przeznaczeniem, oceniając wpływ i ostatecznie rozszerzając zakres wdrażania.

Hanoi People's Committee zwrócił się do odpowiednich agencji z prośbą o doradztwo i przedłożenie Stałemu Komitetowi Partii Hanoi dyrektywy w sprawie kontroli i zarządzania użytkowaniem chodników i dróg w mieście do czerwca; plan ma być sfinalizowany do czwartego kwartału.

Wcześniej, na 7. posiedzeniu Komitetu Sterującego ds. Struktury Organizacyjnej i Zarządzania Personelem Miasta Hanoi, sekretarz partii Hanoi, Dinh Tien Dung, zauważył, że stanowisko miasta zakłada dalsze wzmacnianie decentralizacji i delegowania uprawnień, promując autonomię i odpowiedzialność na szczeblu dystryktów i powiatów. Jednym z obszarów, którymi należy się niezwłocznie zająć, jest zarządzanie chodnikami i drogami.

„Dotychczasowemu podejściu brakowało solidnych i systematycznych podstaw. Ulice i chodniki Starego Miasta muszą być traktowane inaczej niż główne arterie komunikacyjne, takie jak Hai Ba Trung i Ly Thuong Kiet… Musimy rozważyć umożliwienie działalności firmom, być może wieczorami lub w weekendy… Proponuję opracowanie odrębnego planu, który będzie szczegółowo analizował urbanistykę, specjalnie dla każdego obszaru, publicznie i transparentnie, aby mieszkańcy mogli kontrolować, monitorować, korzystać z niego i uzgadniać jego wdrażanie. Na tej podstawie powinniśmy pracować nad każdym obszarem stopniowo, krok po kroku, zapewniając dokładność i pewność na każdym etapie” – podkreślił pan Dung.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/ha-noi-giao-so-xay-dung-lap-de-an-quan-ly-via-he-long-duong-185230520201511717.htm