Hanoi – Ho Chi Minh City w pierwszej dziesiątce najbardziej ruchliwych tras w Azji Południowo-Wschodniej

Trasa Hanoi – Ho Chi Minh City znajduje się w pierwszej dziesiątce najbardziej ruchliwych tras w Azji Południowo-Wschodniej. Na zdjęciu pasażerowie wsiadają do samolotu na lotnisku Noi Bai do Ho Chi Minh City – zdjęcie: CONG TRUNG

Trasa Hanoi – Ho Chi Minh City jest najliczniejsza z liczbą 949 246 miejsc, co znacznie przewyższa inne trasy krajowe w regionie, takie jak Dżakarta – Makassar (Indonezja) i Cebu – Manila (Filipiny).

Trasa Da Nang – Ho Chi Minh zajęła 5. miejsce z liczbą 427 779 miejsc, natomiast trasa Da Nang – Hanoi uplasowała się na 7. miejscu, mimo że przepustowość na tej trasie spadła o 31% w porównaniu z poprzednim miesiącem.

Trasy indonezyjskie, takie jak Dżakarta – Bali i Surabaja – Makassar, a także inne połączenia krajowe na Filipinach również znalazły się na liście 10 najlepszych.

Inne trasy krajowe w pierwszej dziesiątce to trasy indonezyjskie, takie jak Surabaya – Makassar, Dżakarta – Medan, Dżakarta – Surabaya i Davao – Manila (Filipiny).

Według linii lotniczych trasa północ-południe, np. Ho Chi Minh City - Hanoi, jest dla nich bardzo ważna, ponieważ przynosi większe przychody i zyski niż inne trasy krajowe.

Jest to trasa łącząca dwa największe ośrodki gospodarcze , ciesząca się bardzo dużym zainteresowaniem podróżnych, zarówno biznesowych, jak i oficjalnych oraz turystów.

Trasa Ho Chi Minh City – Hanoi nie tylko charakteryzuje się wysokimi cenami biletów, ale także stwarza korzystne warunki dla linii lotniczych, aby maksymalizować inne źródła przychodów z usług cargo, generując zyski większe niż na innych trasach – Zdjęcie: CONG TRUNG

Duże zapotrzebowanie sprawia, że ​​średnia cena biletu na tej trasie jest wyższa niż na innych trasach, zwłaszcza w godzinach szczytu.

Średnia cena biletu z Ho Chi Minh City do Hanoi wynosi od 1,5 do 3,5 miliona VND/pasażera/podróż, czyli jest znacznie wyższa niż w przypadku innych tras, np. z Ho Chi Minh City do Da Nang (od 1,2 do 2,5 miliona VND) lub z Ho Chi Minh City do Phu Quoc (od 1 do 2 milionów VND).

To jest również powód, dla którego z okazji święta 2 września częstotliwość lotów linii lotniczych łączących trzy główne miasta: Ho Chi Minh City, Hanoi i Da Nang wzrosła, osiągając średnio 241 lotów dziennie, co stanowi wzrost o 8% w porównaniu z tygodniem poprzedzającym święto i wzrost o 14,9% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

Zgodnie z planem świątecznym na 2 września, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu poinformował, że wszystkie linie lotnicze planują zwiększyć liczbę lotów na swoich trasach. Od 30 sierpnia do 3 września linie lotnicze będą obsługiwać 4257 lotów, czyli średnio 840 lotów dziennie, co stanowi wzrost o 3% w porównaniu z poprzednim tygodniem świątecznym i o 3,5% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku.

Source: https://tuoitre.vn/ha-noi-tp-hcm-vao-top-10-duong-bay-tap-nap-nhat-dong-nam-a-20240823111249943.htm