Hai Phong założy miasto Thuy Nguyen w 2025 roku.

[reklama_1]

Miasto Thuy Nguyen, obejmujące całą wyspę Vu Yen, zostanie utworzone w 2025 roku i będzie zorientowane jako inteligentny obszar miejski powiązany z nowym centrum administracyjno- politycznym .

2 grudnia wicepremier Tran Hong Ha podpisał decyzję zatwierdzającą plan zagospodarowania przestrzennego miasta Hai Phong na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050. Zgodnie z nim, do 2025 roku miasto Hai Phong dostosuje granice administracyjne na poziomie dystryktów, aby rozszerzyć dystrykt Hong Bang, utworzyć dystrykt An Duong i miasto Thuy Nguyen.

Do 2030 roku miasto Hai Phong będzie miało 9 dzielnic, w tym 7 obecnych: Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan, Hai An, Do Son, Kien An, Do Son oraz dwie nowe: Duong Kinh, Kien Thuy, miasto trzeciej kategorii: Thuy Nguyen oraz 5 dzielnic: An Lao, Vinh Bao, Tien Lang, Bach Long Vy i Cat Hai. Po 2030 roku dzielnice An Lao, Vinh Bao i Tien Lang zostaną przekształcone w miasta, a dzielnica Cat Hai stanie się dzielnicą wyspiarską.

Miasto Thuy Nguyen zajmuje powierzchnię ponad 26 000 hektarów i do 2025 roku ma stać się obszarem miejskim typu 3, a do 2035 roku obszarem miejskim typu 2, spełniającym kryteria zielonego, inteligentnego rozwoju, związane z nowym centrum administracyjno-politycznym miasta. Do 2035 roku miasto będzie liczyło około 600 000 mieszkańców, a do 2045 roku około 725 000.

Obecnie dystrykt Thuy Nguyen ma największą liczbę ludności i obszar w mieście Hai Phong. Składa się z 35 gmin, 2 miast i około 334 000 mieszkańców.

Do 2030 roku Hajfong ma stać się nowoczesnym, wiodącym ośrodkiem gospodarki morskiej w Azji Południowo-Wschodniej. Zdjęcie: Le Tan — Do 2030 roku Hajfong ma stać się nowoczesnym, wiodącym ośrodkiem gospodarki morskiej w Azji Południowo-Wschodniej. Zdjęcie: *Le Tan*

Zgodnie z planem port morski Hai Phong należy do grupy 1 portów morskich o skali i funkcji specjalnego portu morskiego, obejmującego nabrzeża Lach Huyen, Dinh Vu, Song Cam - Pha Rung, Nam Do Son, Van Uc, port dystryktu wyspiarskiego Bach Long Vi oraz nabrzeża boi, kotwicowiska przeładunkowe i kotwicowiska schronów przeciwburzowych.

Miasto dokończy inwestycje w rejonie portu Lach Huyen i przeniesie port nad rzekę Cam; zainwestuje w rozwój portu w rejonie portu Nam Do Son - Van Uc; zmodernizuje klaster suchego portu Dinh Vu o przepustowości 300 000–550 000 TEU/rok; wybuduje nowy suchy port Kien Thuy o przepustowości 100 000–150 000 TEU/rok (jeden TEU to 26,28 tony).

Do 2030 roku miasto Hajfong wybuduje osiem kolejnych międzyprowincjonalnych dworców autobusowych (obecnie są cztery), wybuduje drogę ekspresową Ninh Binh – Hajfong, rozbuduje trasy międzyregionalne oraz wybuduje nową linię kolejową Hanoi – Hajfong, łączącą go z portem morskim. Planowana jest również budowa linii kolejowej nadbrzeżnej łączącej Nam Dinh – Thai Binh.

W przyszłości miasto zmodernizuje i rozbuduje międzynarodowe lotnisko Cat Bi zgodnie z zatwierdzonym planem; planuje budowę specjalistycznych lotnisk w Do Son, Cat Ba, Bach Long Vi, które będą służyć turystyce i ratownictwu; a także przeprowadzi badania mające na celu budowę międzynarodowego lotniska w dystrykcie Tien Lang.

Cmentarze położone na terenach mieszkalnych, które nie nadają się już do zagospodarowania, takie jak Ninh Hai (dystrykt Duong Kinh) i Nghia Lo (dystrykt Cat Hai), zostaną zamknięte. Miasto Hai Phong rozbuduje cmentarz Phi Liet (dystrykt Thuy Nguyen), wybuduje nowy cmentarz Dong Rung (dystrykt Tien Lang) i An Son (dystrykt Thuy Nguyen), priorytetowo traktując kremację z wykorzystaniem nowoczesnych technologii.

Pod względem gospodarczym, do 2030 roku udział PKB miasta Hai Phong w całkowitym produkcie krajowym (PKB) wyniesie około 6,8%. Aby to osiągnąć, w latach 2021–2030 tempo wzrostu gospodarczego miasta musi wzrosnąć o 13,5% rocznie. W tym przemysł i budownictwo rosną o około 15,3% rocznie (stanowiąc 51,7% struktury gospodarczej), usługi rosną o 12,5% rocznie (stanowiąc 43,2% struktury gospodarczej), a rolnictwo, leśnictwo i rybołówstwo rosną o 0,9% rocznie (stanowiąc 1% struktury gospodarczej).

Zgodnie z zatwierdzonym planem, dochody budżetowe miasta Hajfong w 2030 roku wyniosą około 300 miliardów VND, z czego 3% stanowić będą dochody krajowe. Miasto będzie się rozwijać w oparciu o trzy filary gospodarki: usługi portowo-logistyczne; zielony, inteligentny, nowoczesny przemysł oraz centrum międzynarodowej turystyki morskiej. Przewiduje się, że PKB na mieszkańca osiągnie 21 700 USD w 2030 roku.

W 2022 roku PKB Hajfongu na mieszkańca wyniesie 7292 USD, dochody budżetowe przekroczą 100 000 mld VND, obroty eksportowe sięgną 28,86 mld USD, a przeładunek towarów w portach regionu osiągnie 168 mln ton. Tempo wzrostu gospodarczego miasta będzie 1,5 raza wyższe niż średnia krajowa.

Le Tan

Link źródłowy