Hajfong – Miasto Bohaterów

Hajfong stale odnotowuje jeden z najwyższych wskaźników wzrostu PKB w kraju, stając się atrakcyjnym celem dla inwestorów krajowych i zagranicznych. Zdjęcie: Hong Phong

Wspaniała historia

Hajfong to kraina „fal i wiatrów”, „wschodni mur” Ojczyzny, strategicznie położona w całym procesie budowy i obrony państwa. Miasto portowe ma wiele ważnych ujść rzek uchodzących do morza, z ponad 300 dużymi i małymi wyspami, z których wyspy Cat Ba, Long Chau i Bach Long Vi zajmują ważne miejsca w Zatoce Tonkińskiej.

Patrząc wstecz na jego historię od końca XIX do początku XX wieku, Hajfong jako „Wielki Port Bac Ky”, ważny węzeł komunikacyjny na międzynarodowym szlaku morskim i ośrodek przemysłowy, stał się jedną z kolebek klasy robotniczej i wietnamskiego ruchu robotniczego walczącego z uciskiem francuskiego kolonializmu.

Hajfong był jednym z centrów ruchu rewolucyjnego w całym kraju w okresie jego szczytowych okresów w latach 1930-1931, 1936-1939 i 1939-1945. W szczytowym momencie ruchu oporu przeciwko Japonii, mającego na celu ratowanie kraju, Hajfong-Kien An był miejscem silnego rozwoju ruchu Viet Minhu. 12 lipca 1945 roku ludność Kim Sona (Kien Thuy) zbuntowała się, by stawić opór Japonii. Dźwięk bębnów Kim Sona zapoczątkował proces częściowych powstań, które doprowadziły do powszechnego powstania mającego na celu przejęcie władzy w rewolucji sierpniowej 1945 roku w regionie nadmorskim na północy.

Po sukcesie rewolucji sierpniowej narodziła się Demokratyczna Republika Wietnamu. Jednak francuscy kolonialiści mieli ambicję, by siłą przywrócić swoją dominację nad naszym krajem. 20 listopada 1946 roku w Hajfongu wybuchła wojna oporu przeciwko francuskim kolonialistom. Cała Partia, armia i lud Hajfongu – Kien An z powodzeniem prowadzili wszechstronną wojnę ludową na głębokich terenach okupowanych przez wroga, dokonali wielu wybitnych czynów, stworzyli tradycję „heroicznej Drogi 5”, „powstania Drogi 10”, „Płonącego Cat Bi”…, przyczynili się do historycznego zwycięstwa pod Dien Bien Phu „słynnego na pięciu kontynentach, wstrząsającego ziemią”, zmuszając francuskich kolonialistów do podpisania Porozumienia Genewskiego, kończącego wojnę i przywracającego pokój w Indochinach.

Po wyzwoleniu miasta (13 maja 1955 r.) Hajfong nadal umacniał swoją pozycję i stawał się jedynym międzynarodowym portem morskim, ośrodkiem przemysłowym, „stalową fortecą” na wschodnim wybrzeżu Demokratycznej Republiki Wietnamu. Hajfong szczyci się tym, że jest miejscem, w którym z Cementowni narodził się ruch na rzecz budowy socjalistycznego ruchu robotniczego, a z Zakładów Mechanicznych w Duyen Hai narodził się ruch naśladujący „falę Duyen Hai”. Miasto zaszczycone zostało dziewięciokrotną wizytą prezydenta Ho Chi Minha .

Na początku lat 60. XX wieku Hajfong odegrał wiodącą rolę w rozwoju ożywionego ruchu patriotycznego na całej Północy, czego przykładem są „fale Duyen Hai, wiatr Daifong, flaga Ba Nhat, bęben Bac Ly”. W latach oporu przeciwko Stanom Zjednoczonym w walce o ratowanie kraju, Hajfong był bramą do otrzymywania pomocy międzynarodowej i punktem wyjścia „Szlaku Ho Chi Minha na morzu”. Dzięki swojemu szczególnie ważnemu położeniu, w dwóch wojnach, które miały zniszczyć Północ, prowadzonych przez siły powietrzne i marynarkę wojenną, Hajfong był ważnym punktem zapalnym. Następnie, przez 12 dni i nocy w 1972 roku, miasto portowe i stolica Hanoi stoczyły heroiczną bitwę powietrzną pod Dien Bien Phu.

Podsumowując dwie wojny oporu, wiele fabryk, przedsiębiorstw, portów, jednostek, dzielnic, rejonów, gmin, dzielnic, miast i osób zostało pochwalonych i wyróżnionych przez Partię i Państwo tytułem Bohatera Ludowych Sił Zbrojnych.

Do 1980 roku w Hai Phong uchwalono Rezolucję nr 24 Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii w sprawie kontraktowania produktów rolnych. Była to wówczas polityka „przełamująca bariery”. Hai Phong z powodzeniem wdrożył ten model we współpracy ze spółdzielnią Doan Xa (dystrykt Kien Thuy), a wkrótce potem Sekretariat wydał Dyrektywę nr 100, uznającą kontraktowanie produktów i wprowadzającą system kontraktowania w całym sektorze rolnym kraju. Od tego czasu Wietnam nie tylko zapewnił bezpieczeństwo żywnościowe, ale także szybko stał się jednym z głównych eksporterów ryżu na świecie.

Od czasu zjednoczenia kraju, zwłaszcza w procesie odnowy zainicjowanym i kierowanym przez Partię, promującą ducha dynamizmu i kreatywności, Hajfong zawsze był jednym z czołowych ośrodków w realizacji dwóch strategicznych zadań: budowy i obrony Ojczyzny. Hajfong stworzył mechanizm kontraktowania w rolnictwie, motto masowej mobilizacji: „Ludzie wiedzą, ludzie dyskutują, ludzie kontrolują”, ruch „wykorzeniania domów krytych strzechą i glinianych murów”..., zdecydowany „wykopać kanały, aby odzyskać ziemię z morza i stworzyć nową przyszłość”.

Hajfong – godne miana Miasta Bohaterów

Pan Le Tien Chau, sekretarz komitetu miejskiego partii Hai Phong, powiedział, że w ciągu ostatnich dwóch dekad Biuro Polityczne wydało dwie ważne rezolucje, w tym rezolucję nr 32-NQ/TW z dnia 5 sierpnia 2003 r. w sprawie „Budowy i rozwoju miasta Hai Phong w okresie industrializacji i modernizacji kraju” oraz rezolucję nr 45-NQ/TW z dnia 24 stycznia 2019 r. w sprawie „Budowy i rozwoju miasta Hai Phong do roku 2030, z wizją do roku 2045”, tworząc podwaliny pod dalszy rozwój Hai Phong.

Dzięki strategicznemu położeniu, Hajfong jest międzynarodową bramą handlową Północy, bezpośrednio połączoną z globalnymi szlakami żeglugowymi poprzez system głębokowodnych portów morskich Lach Huyen. Ponadto nowoczesna infrastruktura transportowa, taka jak autostrada Hanoi-Hajfong, międzynarodowe lotnisko Cat Bi, most Bach Dang… stworzyły miastu sprzyjające warunki do przyciągnięcia inwestycji i rozwoju regionalnej gospodarki.

Mamy prawo być dumni, że zastosowaliśmy się do rady wujka Ho, gdy odwiedził Hajfong w dniach 20-21 października 1946 r.: „Jeśli wszyscy połączą siły, miasto Hajfong z pewnością stanie się wzorem dla całego kraju”.

- Pan Nguyen Van Tung, przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Hai Phong

Hajfong jest uznawany przez Biuro Polityczne za główną bramę do morza dla prowincji północnych, siłę napędową rozwoju regionu północnego i całego kraju; rozwija się zgodnie z modelem „wieloośrodkowego obszaru miejskiego i miast satelickich”, ze strukturą przestrzenną dwóch pasów – trzech korytarzy – trzech centrów i miast satelickich. Z punktu widzenia obrony i bezpieczeństwa narodowego, Hajfong leży na strategicznym kierunku obronnym Regionu Wojskowego 3, od morza do stolicy Hanoi.

W ostatnich latach Hai Phong stale odnotowuje jeden z najwyższych wskaźników wzrostu PKB w kraju, stając się atrakcyjnym miejscem dla inwestorów krajowych i zagranicznych. Strefy przemysłowe, takie jak DEEP C, Nam Dinh Vu, Trang Due..., przyciągnęły szereg dużych korporacji, takich jak LG i Pegatron..., przyczyniając się do restrukturyzacji gospodarczej w kierunku nowoczesności i zrównoważonego rozwoju.

Skala gospodarcza konsekwentnie utrzymuje drugą pozycję w Delcie Rzeki Czerwonej, po stolicy Hanoi. W 2024 roku osiągnie ona ponad 119 000 miliardów VND, co daje jej trzecie miejsce w kraju i jest 2,34 razy wyższa niż w 2020 roku, 3,4 razy wyższa niż w 2015 roku i 5,16 razy wyższa niż w 2010 roku. Jest to jedyna miejscowość w kraju, która odnotowała dwucyfrowy wzrost gospodarczy przez 10 kolejnych lat. Z tempem wzrostu na poziomie 11,01% w 2024 roku, 1,55 razy wyższym niż średnia krajowa. W latach 2021-2024 osiągnie ona 11,53%/rok, 1,63 razy więcej niż w latach 2011-2015 (7,08%/rok).

Struktura gospodarcza miasta nadal ewoluuje w kierunku zmniejszania udziału rolnictwa, leśnictwa i rybołówstwa, a zwiększania udziału przemysłu i budownictwa. Przemysł i usługi rozwijają się dynamicznie, dążąc do nowoczesności. Nacisk kładziony jest na doskonalenie elementów gospodarki związanych z zieloną transformacją, transformacją cyfrową i zastosowaniem zaawansowanych technologii.

Miasto nie tylko rozwija gospodarkę, ale także koncentruje się na budowaniu zielonej, nowoczesnej przestrzeni miejskiej, poprawiając jakość życia mieszkańców. Projekty transformacji cyfrowej, budowy e-administracji i inteligentnych obszarów miejskich są intensywnie wdrażane, stopniowo przekształcając Hajfong w jedno z miast modelowych ery przemysłowej 4.0.

Co więcej, miasto Hajfong zawsze docenia i ceni zachowanie i promocję tradycyjnych wartości dziedzictwa kulturowego, charakterystycznych dla Hajfongu. Do 2024 roku całe miasto będzie miało 565 zabytków o różnym stopniu sklasyfikowania; 12 niematerialnych dziedzictw kulturowych, 1 światowe dziedzictwo naturalne Zatoki Ha Long – Archipelagu Cat Ba, uznane przez UNESCO, oraz wiele innych typowych obiektów dziedzictwa.

Pan Nguyen Van Tung, przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Hajfong, z entuzjazmem powiedział: „Jutro Hajfong będzie obchodzić 70. rocznicę Dnia Wyzwolenia Miasta, w historyczną rocznicę (13 maja 1955 r. – 13 maja 2025 r.). To okazja dla przywódców i mieszkańców miasta portowego, Czerwonego Miasta Płomiennego, aby spojrzeć wstecz i ocenić niezwykle chwalebne osiągnięcia minionego okresu”.

Hajfong stoi u progu głębokiej integracji i kompleksowej transformacji cyfrowej. To przełom w wielu ważnych obszarach, od przestrzeni ekonomicznej, modelu wzrostu, przez infrastrukturę, planowanie regionalne i urbanistyczne, po modernizację miast i nowe zabudowania obszarów wiejskich. Z wizją do 2030 roku, z wizją do 2050 roku, Hajfong będzie nie tylko motorem napędowym wzrostu Północy, ale także dąży do stania się wiodącym miastem portowym w Azji. Solidne kroki na drodze modernizacji i zrównoważonego rozwoju pomogą Hajfongowi potwierdzić swoją pionierską rolę, wnosząc istotny wkład w rozwój kraju w nowej erze, godnej tytułu Miasta Bohaterów.

Źródło: https://baodautu.vn/hai-phong---thanh-pho-anh-hung-d281757.html