Long An: W wyniku dwóch kolizji łańcuchowych uszkodzeniu uległo sześć pojazdów, a dwie osoby zostały ranne. W wyniku tego zdarzenia 7 marca na autostradzie Ho Chi Minh City – Trung Luong utworzył się korek o długości około 10 km.
Około godziny 15:30 siedmioosobowy samochód z tablicami rejestracyjnymi z Ho Chi Minh City, prowadzony przez 39-letniego kierowcę, jechał autostradą Ho Chi Minh City – Trung Luong w kierunku miasta. Przejeżdżając przez gminę Thanh Phu w dystrykcie Ben Luc, pojazd został uderzony od tyłu przez ciężarówkę, która następnie zderzyła się z cysterną, powodując wypadek łańcuchowy.
Miejsce wypadku z udziałem siedmioosobowego samochodu, cysterny i ciężarówki. Zdjęcie: Nam An
W wyniku wypadku dwie osoby odniosły lekkie obrażenia. Przód siedmioosobowego samochodu został zmiażdżony i zdeformowany pod tyłem cysterny. Tył cysterny również został poważnie uszkodzony i wgnieciony, a odłamki rozrzucone były po drodze.
Podczas gdy władze zajmowały się wspomnianą kolizją, około 6 km dalej, w gminie My Yen (dystrykt Ben Luc), doszło do wypadku z udziałem ciężarówki z kontenerem, ciężarówki z ładunkiem i siedmioosobowego pojazdu. W wypadku nie było ofiar śmiertelnych, ale wszystkie trzy pojazdy zostały uszkodzone.
Autostrada była zakorkowana na odcinku prawie 10 kilometrów. Zdjęcie: Nam An
Dwa jednoczesne incydenty spowodowały korek na autostradzie o długości prawie 10 kilometrów, a policja potrzebowała ponad dwóch godzin, aby usunąć z miejsca zdarzenia. Zarządca drogi poinformował, że odcinek, na którym doszło do wypadku, miał równą nawierzchnię i był w pełni oznakowany.
Korek na autostradzie powiększa się po dwóch wypadkach. Zdjęcie: Nam An
Autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong, o długości prawie 62 km i czterech pasach ruchu, jest w użyciu od 2010 roku i umożliwia jazdę z prędkością maksymalną 100 km/h. Pięć lat temu wstrzymano pobieranie opłat za przejazd autostradą, a natężenie ruchu wzrosło o ponad 30%, osiągając 40 000–50 000 pojazdów dziennie. W rezultacie nawierzchnia drogi jest przeciążona, uszkodzona i podatna na wypadki.
Trasa autostradowa Ho Chi Minh – Trung Luong. Grafika: Dang Hieu
W połowie ubiegłego roku zaproponowano rozbudowę autostrady do 8 pasów plus dwa pasy awaryjne, z łączną inwestycją wynoszącą prawie 10 000 miliardów VND, a jej ukończenie przewidywano po 4 latach. Propozycja została zatwierdzona przez rząd w ramach modelu partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).
Nam An
Link źródłowy








Komentarz (0)