Korea Południowa przygotowuje się na przyjęcie fali turystów z Chin

Branża turystyczna, handlowa i lotnicza Korei Południowej przygotowuje się na falę turystów z Chin. Wzrost ten jest spowodowany wprowadzeniem 29 września tymczasowego zwolnienia z obowiązku wizowego dla chińskich turystów grupowych.

Koreańska branża turystyczna spodziewa się fali chińskich turystów. Od 29 września 2024 r. do 30 czerwca 2026 r. chińscy turyści w grupach trzyosobowych lub większych, obsługiwanych przez wyznaczone biura podróży, będą mogli wjeżdżać do Korei bez wizy na okres do 15 dni. Na południowokoreańskiej wyspie Dżedżu nadal będzie obowiązywać bezwizowa polityka do 30 dni dla turystów indywidualnych i grupowych.

Tętniąca życiem dzielnica turystyczna i handlowa w Seulu, Korea Południowa.

Decyzja ta zbiega się z tygodniowym okresem świątecznym (1-7 października), jednym z najbardziej intensywnych okresów turystycznych w Chinach, i jest postrzegana jako test skuteczności polityki bezwizowej. Rząd Korei Południowej ma nadzieję, że do czerwca 2025 roku polityka ta przyciągnie dodatkowy milion chińskich turystów, w ramach działań mających na celu zwiększenie liczby przyjazdów zagranicznych.

Oczekuje się, że liczba chińskich turystów odwiedzających Koreę Południową gwałtownie wzrośnie pod koniec tego roku i na początku 2026 roku. Wiele południowokoreańskich firm, w tym hotele, ośrodki wypoczynkowe, domy towarowe i sklepy wolnocłowe, zintensyfikowało kampanie marketingowe, aby przyciągnąć chińskich klientów.

Shilla Duty Free przygotowała promocje dla pasażerów Dream, dużego statku wycieczkowego z Tianjinu w Chinach, który zawinął do portu Incheon 29 września. Oferuje on prezenty i zniżki do 60% na popularne kosmetyki. Dom towarowy Lotte uruchomił program upominkowy dla chińskich klientów w swoim flagowym sklepie, a Amorepacific Group planuje otwarcie kolejnych sklepów Sulwhasoo na międzynarodowym lotnisku Incheon.

Międzynarodowy port lotniczy Incheon w Korei Południowej. Źródło: Yonhap

Ponadto wiele koreańskich linii lotniczych aktywnie zwiększa liczbę lotów do Chin, witając spodziewany gwałtowny wzrost liczby grup turystycznych z Chin dzięki polityce zniesienia obowiązku wizowego. Dla tanich linii lotniczych powrót grup turystów z Chin będzie ważnym punktem zwrotnym w przychodach w drugiej połowie tego roku. Przed pandemią COVID-19 loty do Chin stanowiły 10-20% przychodów z przewozów pasażerskich koreańskich linii lotniczych, dzięki wysokim cenom biletów w porównaniu z odległością oraz stabilnemu popytowi na loty grupowe.

Korean Air planuje zwiększyć liczbę lotów tygodniowo do Chin ze 194 w październiku ubiegłego roku do 203 w październiku tego roku. Linie lotnicze wznowiły trasy Incheon–Kunming i Pusan–Qingdao, a w grudniu 2024 roku uruchomiły nową trasę Incheon–Fuzhou z czterema lotami tygodniowo.

Linie lotnicze Asiana Airlines zwiększą liczbę cotygodniowych lotów do Chin o 26 od końca marca 2025 roku, obsługując obecnie 18 tras i 164 loty tygodniowo. Linie lotnicze wznowiły loty do Chongqing i Chengdu oraz zwiększyły częstotliwość lotów na niektórych trasach z Korei Południowej do Dalian, Zhuangsha, Yanji, Changchun itp.

Południowokoreańskie tanie linie lotnicze celują w mniej konkurencyjne trasy lub mniejsze miasta w Chinach. Jeju Air uruchomiło 25 lipca trasę Busan–Szanghaj z czterema lotami tygodniowo, a 1 października uruchomi nową trasę Incheon–Guilin z czterema lotami tygodniowo. We wrześniu zwiększy również częstotliwość lotów na trasie Incheon–Weihai.

Jin Air wznowił loty z Incheon do Qingdao w maju z częstotliwością 6 lotów tygodniowo i przygotowuje się do uruchomienia połączenia z Incheon do Guilin jeszcze w tym roku. Eastar Jet wznowił połączenie z Czedżu do Szanghaju i dodał nowe połączenie z Incheon do Yantai we wrześniu tego roku.

Linie lotnicze Air Busan zwiększyły częstotliwość lotów na trasie Busan – Zhangjiajie z 4 do 6 tygodniowo, wznowiły loty na trasie Busan – Xi'an i planują uruchomić loty czarterowe do Guilin z 2 lotami tygodniowo przez około 2 miesiące, począwszy od końca października, aby przyciągnąć grupy turystów z południowych Chin.

Według Ministerstwa Ziemi, Infrastruktury i Transportu, w pierwszej połowie tego roku z lotów między Koreą Południową a Chinami skorzystało ponad 7,8 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 24,4 proc. w porównaniu z 6,17 mln pasażerów w roku poprzednim.

Źródło: https://bvhttdl.gov.vn/han-quoc-chuan-bi-don-lan-song-du-khach-tu-trung-quoc-2025092909523747.htm