Obecny w dystrykcie Tay Son pan Pham Anh Tuan – przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh – kierował pracami poszukiwawczo-ratowniczymi po katastrofie samolotu wojskowego Jak-130 o numerze 2101, należącego do 940. Pułku Sił Powietrznych/Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych.
Po południu 6 listopada na miejscu zdarzenia obecny był przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh, pan Pham Anh Tuan, który kierował pracami poszukiwawczo-ratowniczymi po katastrofie samolotu wojskowego Jak-130 o numerze 2101 z 940. Pułku Sił Powietrznych/Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych.
Pan Pham Anh Tuan – Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh kierował pracami poszukiwawczo-ratowniczymi. Zdjęcie: QN.
Trwają pilne poszukiwania. Zdjęcie: QN.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh powiedział, że zmobilizowano wszystkie siły, takie jak policja, wojsko, strażnicy, ludność itp. i podzielono je na wiele grup, aby rozpocząć poszukiwania.
W szczególności do poszukiwania miejsca rozbitego samolotu wykorzystano wiele kamer Flycam.
Na miejscu znajdowało się wiele kamer Flycam, które miały na celu zlokalizowanie rozbitego samolotu. Zdjęcie: QN.
Według wstępnych informacji, 6 listopada 940. Pułk Sił Powietrznych, Szkoła Oficerów Sił Powietrznych (Obrona Powietrzna - Siły Powietrzne) zorganizował dzienny lot szkoleniowy na lotnisku Phu Cat, z udziałem samolotu Jak-130 (numer rejestracyjny 210 D), lekcja latania 208, lot długodystansowy - strefa zakazu lotów - przez chmury w złożonych warunkach meteorologicznych, pod dowództwem pułkownika Nguyen Van Son, dowódcy pułku, lecącego w przedniej kabinie i podpułkownika Nguyen Hong Quana, szefa lotów, lecącego w tylnej kabinie.
Był to trzeci lot, drugi lot pilota pierwszego rzędu w składzie załogi lotniczej tego dnia.
Wiele sił zmobilizowano do udziału w pracach poszukiwawczo-ratowniczych. Zdjęcie: QN.
Samolot wystartował o 9:55, a o 10:38, po zakończeniu lotu powrotnego, pilot zgłosił, że nie można wypuścić podwozia. Podjął również działania awaryjne, aby zaradzić sytuacji, ale bezskutecznie. Pilot zgłosił się dowódcy lotu, który zezwolił mu na skok na spadochronie. Obaj piloci wyskoczyli na spadochronach o 10:51 w Narodowym Centrum Szkolenia Wojskowego nr 2.
Obrona Powietrzna - Służba Sił Powietrznych przewodzi i koordynuje działania z siłami 5. Regionu Wojskowego i miejscowościami w celu pilnego zorganizowania sił i środków do poszukiwań i ratownictwa naziemnego i powietrznego.
Pan Pham Anh Tuan – przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh wymienił się informacjami ze strażnikami leśnymi. Zdjęcie: QN.
Dowództwo wojskowe prowincji Binh Dinh poinformowało, że dwóch pilotów wyskoczyło ze spadochronami z samolotu w miejscu wskazanym przez gminę Tay Xuan, dystrykt Tay Son, prowincję Binh Dinh.
Pilota nie odnaleziono do tej pory, a miejsce katastrofy samolotu i szkody pozostają nieznane.
Pojazdy zmobilizowane do udziału w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych. Zdjęcie: QN.
Dowództwo wojskowe prowincji Binh Dinh utworzyło tymczasowe centrum dowodzenia, rozmieściło stałe siły liczące 82 osoby i 60 oddziałów milicji, aby koordynować działania poszukiwawczo-ratownicze z odpowiednimi jednostkami.
Source: https://danviet.vn/hinh-anh-moi-nhat-tim-kiem-2-phi-cong-trong-vu-roi-may-bay-quan-su-tai-binh-dinh-20241106165348992.htm
Komentarz (0)