Hyundai szykuje się do wprowadzenia na rynek supersamochodu napędzanego wodorem

Hyundai N Vision 74 to koncepcyjny w pełni elektryczny pojazd wykorzystujący ogniwa paliwowe wodorowe (FCEV), zaprezentowany po raz pierwszy w lipcu 2022 r. w Korei.

Według informacji opublikowanych niedawno przez The Korea Economic Daily, Hyundai planuje produkcję wersji komercyjnej modelu N Vision 74, co pozwoli na wprowadzenie na rynek supersamochodu napędzanego wodorem.

Koncepcyjny samochód elektryczny Hyundai N Vision 74. Zdjęcie: Hyundai.

Flagowy samochód sportowy Hyundaia jest obecnie opracowywany pod wewnętrzną nazwą „N74” i wykorzystuje napęd na tylne koła. Samochód ma nadwozie typu coupé z dwoma otwieranymi do góry drzwiami typu „skrzydło mewy” oraz wieloma detalami stylistycznymi nawiązującymi do modelu Pony Coupé z 1974 roku – pierwszego modelu Hyundaia.

Koncepcyjny model N Vision 74 dysponuje mocą aż 671 koni mechanicznych, jednak mówi się, że wersja komercyjna będzie jeszcze mocniejsza – będzie miała moc 765 koni mechanicznych i będzie mogła przyspieszać od 0 do 100 km/h w 3 sekundy.

Źródła podają również, że Hyundai N74 będzie dążył do pobicia rekordu toru Nürburgring dla samochodu produkcyjnego. Obecnie najszybszy czas okrążenia na tym torze należy do Mercedesa-AMG One – 6 minut i 35,183 sekundy.

Hyundai planuje wyprodukować limitowaną serię 200 egzemplarzy N74 w latach 2026-2028. Pierwszy prototyp mógłby rozpocząć testy już w sierpniu przyszłego roku. Koszt Hyundaia N74 szacowany jest na około 500 milionów wonów, czyli 366 000 dolarów.

Source: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-sap-ra-mat-sieu-xe-dung-nhien-lieu-hydro-192240523120337929.htm