Hyundai wprowadza technologię kontroli temperatury w samochodzie

Hyundai Motor Group zaprezentował na wydarzeniu w Seulu (Korea) trzy technologie kontroli temperatury w samochodzie, w tym nanoizolacyjną folię, system ogrzewania promiennikowego i podgrzewane szkło powlekane metalem.

Wśród nich znajduje się nanofolia termoizolacyjna, zaawansowany materiał, który może obniżyć temperaturę wewnątrz samochodu nawet o 12°C. W przeciwieństwie do konwencjonalnych folii termoizolacyjnych, folia ta nie tylko blokuje promieniowanie podczerwone, ale także pozwala na ucieczkę ciepła z wnętrza samochodu.

Wszystkie trzy technologie zostaną zastosowane w przyszłych modelach samochodów Hyundai i Kia.

Folia składa się z trzech warstw, z których dwie odbijają energię słoneczną, a jedna emituje fale średniej podczerwieni. W rygorystycznych testach samochody wyposażone w folię nano-okienkową odnotowały znaczną redukcję temperatury, co dowodzi jej potencjału w utrzymywaniu niższej temperatury w kabinach w upalne dni.

System ogrzewania promiennikowego został zaprojektowany w celu zapewnienia szybkiego ciepła pasażerom, szczególnie w chłodne dni. System wykorzystuje element grzejny, który promieniuje ciepło w kierunku dolnej części ciała, zapewniając ciepło w ciągu trzech minut.

W połączeniu ze standardowym systemem ogrzewania pojazdu, ogrzewanie promiennikowe może pozwolić zaoszczędzić nawet o 17% więcej energii, a jednocześnie pomóc wydłużyć zasięg pojazdu elektrycznego zimą.

Metalizowane, podgrzewane szkło to szybkie i skuteczne rozwiązanie do odmrażania przedniej szyby. System elektryczny 48 V pozwala usunąć szron i wilgoć z przedniej szyby w ciągu 5 minut, nawet w temperaturach sięgających -18°C.

W porównaniu ze standardowymi elementami grzejnymi z drutu wolframowego, system ten jest do 4 razy szybszy i zużywa o około 10% mniej energii.

W upalne dni powłoka metalowa może zablokować co najmniej 60% energii słonecznej, co pomaga obniżyć temperaturę w kabinie i poprawić efektywność energetyczną.

Hyundai i Kia złożyły wnioski patentowe na tę technologię i planują wdrożyć ją w przyszłych modelach.

Source: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-gioi-thieu-cong-nghe-kiem-soat-nhiet-do-o-to-192240827140056477.htm