Jeep Grand Cherokee 2026: Nowy Hurricane 4, 324 konie mechaniczne

Modernizacja w połowie cyklu obejmuje 2,0-litrowy silnik Hurricane 4 (324 KM, 332 lb-ft ≈ 450 Nm), 12,3-calowy ekran, trójwymiarową osłonę chłodnicy i udoskonalenia przedniego pasa w celu lepszego chłodzenia.

Báo Nghệ An•28/10/2025

Jeep Grand Cherokee z 2026 roku przechodzi modernizację w połowie cyklu, której ukoronowaniem jest nowy, 2-litrowy, turbodoładowany, czterocylindrowy silnik benzynowy Hurricane 4, generujący 324 KM i 332 lb-ft (około 450 Nm) momentu obrotowego. Pojazd posiada 12,3-calowy ekran multimedialny, trójwymiarową, siedmioszczelinową osłonę chłodnicy oraz aerodynamiczne udoskonalenia w przedniej części, poprawiające chłodzenie. Gama modeli została uproszczona w wersjach Laredo, Limited, Trailhawk i Summit, natomiast Grand Cherokee L (długi rozstaw osi, trzy rzędy) nadal jest oferowany.

Jeep Grand Cherokee 2026 — Widok z przodu brązowego SUV-a z czarnym dachem, reflektorami LED i czarnymi wieloramiennymi kołami w studiu.

Ważne zmiany w wersji z 2026 r.

Turbodoładowany silnik Hurricane 4 o pojemności 2,0 litra generuje moc 324 koni mechanicznych i moment obrotowy 332 lb-ft (≈ 450 Nm).
Ekrany urządzeń rozrywkowych mają teraz przekątną 12,3 cala (wcześniej największy miał 10,1 cala).
Atrapa chłodnicy ma siedem trójwymiarowych szczelin, światła do jazdy dziennej w kształcie kija hokejowego i zoptymalizowany przedni zderzak z systemem chłodzenia.
W modelu Trailhawk 4xe zmieniono kolor haka holowniczego i naklejki na masce na czerwony.
Linia produktów skupia się wokół modeli Laredo, Limited, Trailhawk i Summit; pakiety Altitude/Reserve obejmują więcej wyposażenia.

Hurricane 4: 2,0 l z turbodoładowaniem, pełen mocy.

Podczas gdy wielu producentów przechodzi z silników V6 na turbodoładowane czterocylindrowe, Jeep dodaje Hurricane 4 do gamy Grand Cherokee, nie rezygnując z 3,6-litrowego silnika Pentastar V6. Nowy silnik charakteryzuje się blokiem ze stopu aluminium, konstrukcją DOHC, kutymi elementami łożysk i turbosprężarką o zmiennej geometrii. Moc 324 koni mechanicznych plasuje ten pojazd w czołówce nieelektryfikowanych czterocylindrowych silników w tym segmencie.

Moment obrotowy sięga 332 lb-ft (≈ 450 Nm) w zakresie 3000–4500 obr./min; Jeep twierdzi, że 80% momentu obrotowego jest dostępne już przy 2300 obr./min. Co ciekawe, wartości te osiąga się przy zasilaniu zwykłą benzyną 87-oktanową. Cała moc jest przenoszona przez znaną 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, a maksymalny uciąg wynosi 6200 funtów (około 2812 kg).

Sekret wydajnego spalania tkwi w technologii Turbulent Jet Ignition, zastosowanej wcześniej w 621-konnym silniku Nettuno V6 w Maserati MC20: mała komora wstępnego spalania w każdym cylindrze częściowo spala paliwo, a następnie spaliny są wtryskiwane do głównej komory spalania, co zapewnia czystsze i bardziej wydajne spalanie. Jeep nie opublikował jeszcze danych dotyczących zużycia paliwa; zostaną one zaktualizowane, gdy tylko będą dostępne.

Produkcja Hurricane 4 odbywa się w fabryce w Dundee w stanie Michigan; silnik Pentastar V6 i czterocylindrowy układ napędowy 4xe pochodzą odpowiednio z Meksyku i Włoch.

Udoskonalona konstrukcja do chłodzenia

Jeep nie zmienił drastycznie wyglądu zewnętrznego, ale detale są celowe. Siedmioszczelinowy grill tworzy teraz bardziej wyrazisty, rzeźbiarski efekt, światła do jazdy dziennej LED zaprojektowano w stylu kija hokejowego, a dolna część przedniego zderzaka została zoptymalizowana w celu zwiększenia przepływu powietrza chłodzącego silnik. W wersji Trailhawk 4xe dwa przednie haki holownicze i naklejka na masce są czerwone, co nadaje im charakterystyczny wygląd.

Jeep Grand Cherokee 4x4 z 2026 roku — Widok z przodu białego SUV-a z czarnym dachem, bursztynowymi światłami do jazdy dziennej i czerwonymi hakami holowniczymi w ustawieniu studyjnym.

Kabina i technologia: ekran o przekątnej 12,3 cala, funkcje premium.

Modernizacja obejmuje 12,3-calowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego, zastępujący poprzednią konfigurację o maksymalnej przekątnej 10,1 cala, zapewniając bardziej przestronne i nowoczesne wrażenia wizualne. W najbogatszej wersji wyposażenia Summit Reserve, Grand Cherokee oferuje skórzaną tapicerkę Palermo, elementy wykończenia z drewna dębowego oraz 19-głośnikowy system nagłośnienia McIntosh, skierowany do klientów ceniących komfort.

Laredo Altitude jest standardowo wyposażony w silnik Hurricane 4 i ekran o przekątnej 12,3 cala. Klienci potrzebujący trzech rzędów siedzeń mogą zdecydować się na Grand Cherokee L z długim rozstawem osi, który oferuje podobne funkcje i opcje jak wersja pięciomiejscowa bez napędu hybrydowego.

Nowe poziomy wykończenia, pakiety wyposażenia i kolory lakieru.

Gama Grand Cherokee 2026 została uproszczona i obejmuje cztery główne poziomy wyposażenia: Laredo, Limited, Trailhawk i Summit. Pakiety Altitude lub Reserve odblokowują dodatkowe funkcje. Dodatkowo pojazd jest dostępny w trzech nowych kolorach: Steel Blue, Fathom Blue i Copper Shino.

Jeep nie podał jeszcze cen; informacje będą dostępne, zanim model Grand Cherokee 2026 pojawi się w salonach sprzedaży w ciągu najbliższych kilku miesięcy.

Tabela szybkich specyfikacji (w wersji pierwotnie opublikowanej)

Kategoria	Informacja
Opcje silnika	Pentastar V6 3,6 l; Hurricane 4 2,0 l z turbodoładowaniem; hybryda plug-in 4xe (czterocylindrowa)
Moc huraganu 4	324 koni mechanicznych
Huragan 4 Torque	332 lb-ft (≈ 450 Nm), 3000–4500 obr./min; 80% ma 2300 obr./min lub więcej.
Bieg	8-biegowa automatyczna
Maksymalna ładowność holowania	6200 funtów (≈ 2812 kg)
Ekran centralny	Maksymalnie 12,3 cala
Wersja	Laredo, Limited, Trailhawk, Summit; Grand Cherokee L (3 rzędy) będą nadal dostępne.
Znany sprzęt	Summit Reserve: skóra Palermo, elementy wykończeniowe z drewna dębowego, system dźwiękowy McIntosh z 19 głośnikami.
Miejsce montażu silnika	Huragan 4: Dundee, Michigan; V6: Meksyk; 4xe: Włochy
Nowy kolor farby	Stalowy błękit; Fathom Blue; Miedziany połysk

Zakończyć

Dzięki Hurricane 4, Grand Cherokee 2026 wpisuje się w trend wysokowydajnych, turbodoładowanych, czterocylindrowych silników, zachowując jednocześnie opcje napędu Pentastar V6 i 4xe, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom. Zaktualizowany układ chłodzenia głowicy, 12,3-calowy ekran dotykowy i zoptymalizowana konfiguracja wyposażenia pokazują, że Jeep stawia na wydajność i praktyczne wrażenia użytkownika. Cena i szczegółowe dane techniczne (w tym zużycie paliwa) będą brakującymi elementami, gdy pojazd oficjalnie trafi do sprzedaży.